LF型鋼包精煉爐排煙除塵相關(guān)問題的探討

1 冷卻水系統(tǒng)設(shè)計 1、水擊 現(xiàn)象：不少工程中用離心制冷機，冷卻塔與機組對應(yīng)設(shè)置并聯(lián)運行，水擊聲嚴重， 管道振動，甚至使周圍設(shè)備移動。 原因： （1）并聯(lián)冷卻出水管路系統(tǒng)中的阻力差雖過大，引起存水盤中水位不等，有的 水盤中已該補水，而其它水盤中可能還溢流，以致從水位低的水盤中將空氣吸管 網(wǎng)，管道系統(tǒng)中帶有空氣，引起嚴重的水錘，拉壞吊架，推動設(shè)備。 （2）水盤的容積小，不足以容納水泵停止時流入其中的水，而將一部分水溢流， 待再次起動時，又水量不足，吸入空氣造成水錘。 （3）塔的水盤與泵水平距離太遠，空氣混入水中，進入水泵并壓入管道中，產(chǎn) 生水錘使用水泵出水管損壞，如將管固定則支架損壞。 對策： （1）設(shè)計冷卻塔的管路時，第一條必須要記住的是水泵在任何時候必須有水充 滿。水池至水泵的管道必須是自流的，即水平管必須坡向水泵，流速放低，管徑 加大，防止泵的空化。 （2）加大水池或降低水泵

介紹了鋼包精煉爐改造后的自動化控制系統(tǒng)的主要功能、控制特性及實現(xiàn)方法,著重介紹了電極控制方法。

ww w. zh ul on g. co m 1 南京地鐵空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計探討 摘要：本文結(jié)合南京地鐵空調(diào)負荷特點和相關(guān)設(shè)備容量配置，從充分利用現(xiàn)有 資源、降低噪聲、有利節(jié)能、方便運營管理等角度出發(fā)，對南京地鐵南北線一期 工程空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)置提出了具體措施。 關(guān)鍵詞：冷卻水冷卻塔降噪能耗分析自動控制 一、項目背景 南京地鐵南北線一期工程項目南起小行，北至邁皋橋，是南京市快速軌道交 通路網(wǎng)的骨干線路。線路全長16.90公里，設(shè)有13座車站，其中地下車站8座、 高架及地面車站5座。 本工程8座地下車站均設(shè)有空調(diào)通風系統(tǒng)。地下車站空調(diào)通風系統(tǒng)包括大系 統(tǒng)和小系統(tǒng)。車站公共區(qū)空調(diào)通風系統(tǒng)兼排煙系統(tǒng)，簡稱大系統(tǒng)；設(shè)備管理用房 空調(diào)通風系統(tǒng)兼排煙系統(tǒng)，簡稱小系統(tǒng)。地下車站一般為地下二層結(jié)構(gòu)，地下一 層為站廳層，地下二層為站臺層，車站冷

閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計

主要闡述了鋼包精煉爐及圓坯連鑄機遷建工程水處理設(shè)施的改造設(shè)計,結(jié)合以前的生產(chǎn)使用情況,對其中不合理的地方做了改進設(shè)計。另外,對一些水處理設(shè)施做了更改,以提高水質(zhì)及循環(huán)水的利用率。

環(huán)渤海經(jīng)濟瞭望│2018.2195 高新技術(shù) 船舶冷卻水系統(tǒng)設(shè)計簡介 季宏琳張慶松王楠◆ 摘要：船舶冷卻水系統(tǒng)是為全船提供冷卻水，保證設(shè)備的運行溫度要求及空調(diào)用戶的需求。為了 讓更多的人了解船舶冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計并為管路設(shè)計者提供一定的設(shè)計借鑒。本篇介紹一下冷卻水管 路系統(tǒng)的設(shè)計要點。 關(guān)鍵詞：冷卻水系統(tǒng)；設(shè)計 一、船舶冷卻水系統(tǒng)分類及組成 常規(guī)的冷卻水系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)來分可以分為海水冷卻和 淡水冷卻，按照冷卻方式來分可以分為：開式冷卻（又稱直接 冷卻）與閉式冷卻循環(huán)（稱為間接冷卻）。由于海水或者內(nèi)河 淡水中雜質(zhì)比較多，而且海水腐蝕性較大，所以一般很少直接 用海水或者內(nèi)河淡水直接冷卻。較常見的是，采用一個閉合的 淡水內(nèi)循環(huán)來冷卻各個冷卻水用戶，而海水冷卻泵從海底門吸 水來冷卻熱交換器，從而帶走用戶所散發(fā)的熱量。 二、海水冷卻 ?海水冷卻系統(tǒng)組成

水泥磨機的冷卻水系統(tǒng)是磨機的重要組成部分，其中磨機大瓦的冷卻水最為重要，該處合金傳熱快、熔點低，很容易發(fā)生高溫燒毀大瓦的重大設(shè)備事故，造成企業(yè)的重大損失。本文通過對該系統(tǒng)的分析、改造，尋找解決問題的途徑和方法。

空調(diào)制冷系統(tǒng)中水系統(tǒng)有開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng)一般是開式系統(tǒng),相對于閉式冷凍水系統(tǒng)而言,系統(tǒng)比較簡單,因而,經(jīng)常不被設(shè)計人員所重視。就空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的承壓、水泵揚程的確定、系統(tǒng)的啟停順序、節(jié)能控制等問題談?wù)勛髡叩挠^點,僅供大家參考。

空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計中的幾個問題——冷卻水系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，現(xiàn)結(jié)合有關(guān)工程實例闡明冷卻水系統(tǒng)設(shè)計中在系統(tǒng)形式選擇、循環(huán)水量確定冷卻塔選型、出水溫度調(diào)節(jié)、冷卻塔位置確定等方面應(yīng)該注意的幾個問題。

水冷式空調(diào)冷水機組的冷凝器散熱，依靠冷卻水進行冷卻，由于冷卻水量非常大，考慮節(jié)約能量和水資源，且降低運行費用，一般冷卻水是經(jīng)過冷卻塔冷卻后循環(huán)使用。本文對暖通空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計進行簡要的分析。

探討商用空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計 民用建筑空調(diào)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)相對于工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)，設(shè)計具有一些特 點：循環(huán)水量較小，設(shè)備為定型產(chǎn)品，水質(zhì)要求較低，季節(jié)性運轉(zhuǎn)等。加上民用 建筑設(shè)計周期短，設(shè)計人員往往根據(jù)以往的經(jīng)驗，形成定式思維，對一些具體的 細節(jié)問題，關(guān)注不夠，造成冷卻水系統(tǒng)水溫降不下來，系統(tǒng)能耗過大，運轉(zhuǎn)操作 不便等問題。該文針對冷卻循環(huán)水系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的問題，談?wù)勛约旱脑O(shè)計體會， 旨在引起大家的進一步討論，達到共同認識共同提高的目的。 一、冷卻循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備的合理選型 1．設(shè)計基礎(chǔ)資料 為保證冷卻塔的冷卻效果，必須注重氣象參數(shù)的收集，氣象參數(shù)應(yīng)包括空 氣干球溫度θ（℃），空氣濕球溫度τ（℃），大氣壓力p(104pa)，夏季主導(dǎo)風 向，風速或風壓，冬季最低氣溫等。 根據(jù)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》和《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》，冷卻 塔設(shè)計計算所選用的空氣干球溫度和濕球溫

空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計問題的探討 摘要：空調(diào)制冷的冷卻水系統(tǒng)一般是開式系統(tǒng)，相對比較簡單，因而，經(jīng)常不被設(shè)計人員所重視。本文 就冷卻水系統(tǒng)的承壓、水泵揚程的確定、多臺冷卻塔的并聯(lián)、系統(tǒng)的啟停順序、節(jié)能控制等問題談?wù)勛?己的觀點，供大家參考。 關(guān)鍵詞：冷卻水承壓揚程冷卻塔并聯(lián)變頻控制 一、冷卻塔的位置要考慮系統(tǒng)設(shè)備承壓要求： 冷卻水系統(tǒng)形式主要有兩種：水泵前置式和水泵后置式，如圖1、2。確定時要考慮水系統(tǒng)的承壓能力。水系統(tǒng)的承 壓能力最大的地方是水泵出口，如圖中的a點，系統(tǒng)承壓有以下三種情況：系統(tǒng)停止運行時，水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水 壓力h＝z；系統(tǒng)瞬時啟動，但動壓尚未形成時，水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水壓力和水泵全壓之和h＝z+hp；正常運行時， 水泵出口壓力為該點靜水壓力與水泵靜壓之和h＝z+hp-v 2/2g。冷水機組冷凝器耐壓，目前國產(chǎn)機組一般為981kpa

分析了民用建筑中用戶冷卻水系統(tǒng)不同于中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計特點,從系統(tǒng)流量、循環(huán)形式、壓力控制、隔熱防凍、補水定壓、自控及節(jié)能監(jiān)控等方面,介紹了用戶冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計要點及關(guān)鍵技術(shù)。

淺談空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計——冷卻塔是利用蒸發(fā)冷卻原理使熱水降溫以獲得循環(huán)冷卻水的裝置．逆流式冷卻塔，熱水從塔上部向下噴淋，與自下而上的濕空氣接觸．裝置中部有填料，用以增大二者的接觸面積和接觸時間．筆者結(jié)合工程實際，研究冷卻塔系統(tǒng)的設(shè)計問題，重點...

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空調(diào)系統(tǒng)在使用和運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果不對其進行有效的冷卻處理,會給空調(diào)系統(tǒng)帶來極大的危害,縮短空調(diào)的使用壽命。因此,對于這一問題我們不能夠放任不管,而是要給予高度的重視。本文主要結(jié)合具體的案例對如何冷卻空調(diào)、控制空調(diào)的溫度進行了簡要的分析和總結(jié),并且提出了解決這一問題的有效措施。

冷卻水系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分,現(xiàn)結(jié)合有關(guān)工程實例闡明冷卻水系統(tǒng)設(shè)計中在系統(tǒng)形式選擇、循環(huán)水量確定、冷卻塔選型、出水溫度調(diào)節(jié)、冷卻塔位置確定等方面應(yīng)該注意的幾個問題。

冷卻水系統(tǒng)一般是開式系統(tǒng),在空調(diào)制冷諸系統(tǒng)中相對比較簡單,因而經(jīng)常不被設(shè)計人員所重視。結(jié)合工程實際,建議冷卻水系統(tǒng)選型時要考慮設(shè)備的承壓要求;確定水泵揚程時,因為冷卻塔自帶集水盤,所以只需計人冷卻塔底盤和布水管的高差;多臺冷卻塔并聯(lián)運行時,要注意水位平衡和水量的平衡問題;同時需要采取變頻控制措施來降低水輸送能耗。

高層建筑循環(huán)冷卻水系統(tǒng)每小時可達1000～2000m~3,為保證制冷機組在安全和正常運轉(zhuǎn)下節(jié)水、節(jié)能,下面就有關(guān)設(shè)計中一些問題提出,供討論。1冷卻塔進出水溫差取值在空調(diào)制冷工程上通常采用圓形或方形組合玻璃鋼冷卻塔,處理水量5～2400m~3/h。在民用建筑中選用的冷卻塔,不僅要求其熱工性能好、低噪聲、節(jié)能效率高、工作可靠,還要求其造型美觀、色彩與建筑物相協(xié)調(diào)。

空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計問題的探討 簡介：空調(diào)制冷的冷卻水系統(tǒng)一般是開式系統(tǒng)，相對比較簡單，因而，經(jīng)常不被設(shè)計人員所重視。本文就冷卻水系統(tǒng)的承壓、 水泵揚程的確定、多臺冷卻塔的并聯(lián)、系統(tǒng)的啟停順序、節(jié)能控制等問題談?wù)勛约旱挠^點，供大家參考。 關(guān)鍵字：冷卻水承壓揚程冷卻塔并聯(lián)變頻控制 一、冷卻塔的位置要考慮系統(tǒng)設(shè)備承壓要求： 冷卻水系統(tǒng)形式主要有兩種：水泵前置式和水泵后置式，如圖1、2。確定時要考慮水系統(tǒng)的承壓能力。水系統(tǒng)的承壓能力最大的地 方是水泵出口，如圖中的a點，系統(tǒng)承壓有以下三種情況：系統(tǒng)停止運行時，水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水壓力h＝z；系統(tǒng)瞬時啟動，但動 壓尚未形成時，水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水壓力和水泵全壓之和h＝z+hp；正常運行時，水泵出口壓力為該點靜水壓力與水泵靜壓之和h＝ z+hp-v2/2g。冷水機組冷凝器耐壓，目前國產(chǎn)機組一般為981kpa。

1前言柳鋼轉(zhuǎn)爐廠對現(xiàn)有的3座35噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐的冷卻水系統(tǒng)進行了改造,其主要改造內(nèi)容有旋轉(zhuǎn)接頭、進出水方式、托圈循環(huán)水、爐口循環(huán)水、水過濾裝置等。通過對轉(zhuǎn)爐水系統(tǒng)的改造,徹底控制和解決了多年以來困擾轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)和安全的水患問題。改造前的轉(zhuǎn)爐水系統(tǒng)事故主要表現(xiàn)在:(1)東西耳軸φ42×4水管經(jīng)常斷裂,漏大水。