LD32-2油田PSP平臺加裝擋風墻后通風影響研究
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渤海中部海域冬季強勁的冷空氣對LD32-2油田PSP平臺的設(shè)備以及人員會產(chǎn)生較大的影響,從保護人員與設(shè)備角度出發(fā),PSP平臺考慮加裝擋風墻。擋風墻的安裝會對平臺的通風效果造成一定影響,采用計算流體力學(CFD)軟件對PSP擋風墻設(shè)計安全合理性進行研究,通過進一步分析提出加裝擋風墻后可燃氣體探頭布置的建議。
通風設(shè)施(風門密閉擋風墻調(diào)節(jié)風窗)管理制度
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通風設(shè)施(風門密閉擋風墻調(diào)節(jié)風窗)管理制度 通風設(shè)施(風門密閉擋風墻調(diào)節(jié)風窗)管理制度 一、通風設(shè)施建造前,由通風科現(xiàn)場標定風門位置,通風技術(shù)員 編制通風設(shè)施建造設(shè)計,經(jīng)通風主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可施工。對于未按 照設(shè)計進行施工的,每次對通風隊罰款1000元。 二、通風技術(shù)員必須提前兩天完成通風設(shè)施設(shè)計、審核及下發(fā)工 作,因設(shè)計原因影響通風設(shè)施建造的,每次罰通風技術(shù)員100元,主 管科長50元。 三、采區(qū)進回風巷之間及角聯(lián)巷道內(nèi)的風門,必須設(shè)置為永久正 反向風門,并實現(xiàn)聯(lián)鎖。 四、對新建、改建風門的規(guī)格必須統(tǒng)一,風門規(guī)格: 1400mm*1800mm,遇特殊情況需變更風門規(guī)格的,必須請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo) 批準。 五、通風設(shè)施建造前,由生產(chǎn)技術(shù)科負責按照以下要求完成通風 設(shè)施掏槽、圍巖(煤體)的注漿錨索聯(lián)合加固工作。對未按要求加固、掏 槽或加固、掏槽
3#回風斜坡?lián)躏L墻安全技術(shù)措施
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榮昌縣九井煤業(yè)有限責任公司 調(diào)節(jié)風門建造安全技術(shù)措施 地點:58213平巷 編制:高原云 審核: 2011年10月22日 措施簽字欄 通維隊通風科 生產(chǎn)部安監(jiān)部 總工程師 會審意見: 通風設(shè)施建造安全技術(shù)措施 一、建造地點:58213平巷 二、建造原因:58213平巷掘進到位后調(diào)整通風系統(tǒng)。 三、建造時間:月日 四、技術(shù)措施: 1、設(shè)施類型性質(zhì)及名稱:2道臨時調(diào)節(jié)風門。 2、設(shè)施建造材料:墻體采用料石結(jié)構(gòu),厚度不小于600mm,風門及調(diào)節(jié)窗采 用厚度15mm的臨時分板、厚度100mm抬板、3寸釘和5寸釘,墻體構(gòu)筑使用標 號420號水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.3∶ 1∶3。 3、建造時先將建造調(diào)節(jié)風門地點巷道頂?shù)装寮皫吞椭劣矌陀驳子岔敚ú恍?于
擋風墻施工組織設(shè)計
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新疆神火煤電有限公司電力公司4×350mw機組煤場擋風抑塵 墻工程epc總承包工程 投標文件 技術(shù)部分 投標單位:河南亞鷹鋼結(jié)構(gòu)幕墻工程有限公司 投標代表:(簽字) 目錄 第一部分技術(shù)先進性(含材料、配臵) 第二部分設(shè)備性能及結(jié)構(gòu)特點 第三部分施工組織設(shè)計及工程施工方案 第四部分擬投入勞動力及主要施工機械設(shè)備 第五部分技術(shù)偏離表 第六部分投標單位概況表 第七部分近三年所承建同類項目情況及合同執(zhí)行情況 第八部分售后服務(wù)情況及供貨情況 第九部分所使用主要材料材質(zhì)情況 第十部分風洞試驗報告 第一部分擋風抑塵墻技術(shù)先進性 1、擋風抑塵墻材料方面 鋼結(jié)構(gòu)采用桁架式結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)支架采用普通型鋼結(jié)構(gòu),選用q235b(鎮(zhèn)靜 鋼)。所有構(gòu)件涂漆前均應(yīng)嚴格進行金屬表面的除銹處理,采用拋丸或噴砂除銹 時,除銹等級不低于sa2.5。采用二底二面的油漆防腐(采用
煤場環(huán)保擋風墻工程施工合同
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煤場環(huán)保擋風墻工程施工合同 發(fā)包人: 承包人: 按照《中華人民共和國合同法》和《建設(shè)工程管理條例》等有關(guān)法律、行政法 規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一 項,訂立本合同。 第1條工程概況 1.1工程名稱:煤場環(huán)保擋風墻工程 1.2工程地點: 1.3承包范圍:煤場環(huán)保擋風墻工程 1.4承包方式:包工包料 1.5開工日期:合同簽訂后日開工 竣工日期:開工后天 1.6工程總量及合同價款:擋風墻工程總量約㎡,合同價款約萬元。 第2條名稱:玻璃鋼擋風抑塵墻 2.1主要技術(shù)規(guī)格 序號項目單位數(shù)值 1擋風抑塵網(wǎng)規(guī)格片0.25m*3m 2網(wǎng)型剛性網(wǎng) 3孔型圓孔 4材質(zhì)成份分析無堿玻纖氈,聚脂酯樹,進口色漿 5開孔率%40 6厚度mm2.0~2.5 7單層/雙層單層 8顏色由買方確定 2
煤場擋風墻施工方案
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第一章、鋼架結(jié)構(gòu)制安裝施工方案 1、鋼架結(jié)構(gòu)安裝施工方案 1)材料 a、材料準備: 施工中所用材料除均在施工現(xiàn)場制作,凡進場材料必須有材質(zhì)合格證,且做 復(fù)試報告,不合格材料一律不得使用,如遇特殊情況必須放行,事后補做復(fù)試, 跟蹤監(jiān)控。 b、鋼管:采用低壓流體輸送焊管。鋼材選用q235b。材質(zhì)符合《普通碳 素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(gb700-88)的規(guī)定,并保證強度、屈服點、延伸率、冷彎 等技術(shù)要求。 c、焊條:采用《碳鋼焊條》(gb5117-85)規(guī)定的e4303型焊條。 d、其他附件:采用q235材質(zhì)符合gb700-88的規(guī)定。 2)制作 a、下料前應(yīng)復(fù)查尺寸,必要時放大樣。 b、鋼管間采用相關(guān)節(jié)點,要求焊口、焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50205)規(guī)定的二級焊縫
擋風墻安全技術(shù)措施
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神木匯森涼水井礦業(yè)有限責任公司 421091#聯(lián)絡(luò)巷擋風墻安全技術(shù)措施 編制:劉利賓 施工負責人:黃煥利 施工單位:通風隊 日期:二〇一一年十一月二日 擋風墻施工安全技術(shù)措施 1 領(lǐng)導(dǎo)審批補充意見 總工程師: 副總工程師: 采掘?qū)I(yè): 機電專業(yè): 通風專業(yè): 地測專業(yè): 安全監(jiān)察: 擋風墻施工安全技術(shù)措施 2 421091#聯(lián)絡(luò)巷擋風墻 安全技術(shù)措施 一、施工概況: 現(xiàn)42109通風系統(tǒng)將調(diào)整,需將1#聯(lián)絡(luò)巷進行封閉砌擋 風墻,為了安全起見特制定本措施。 二、技術(shù)要求: 1、密閉墻體采用磚、砂子、p.o42.5水泥等建筑材 料,水泥砂漿強度為m10,墻體厚度為240mm。 墻寬5600mm、高3100mm開幫后面積為22.4m2。 計劃下料:磚3200塊,水泥1噸,砂子
恒大擋風墻施工組織設(shè)計
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1 啟東市上海恒大威尼斯水城圍蔽工程 施 工 組 織 設(shè) 計 施工單位:山西天豐鋼構(gòu)有限公司 工程名稱:上海恒大威尼斯水城圍屏工程 日期:2011年7月1日 2 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工目標 四、管理機構(gòu) 五、主要施工機具及勞動力配備 六、施工進度計劃 七、測量復(fù)核工程 八、基礎(chǔ)工程 九、腳手架工程 十、鋼構(gòu)件的制安工程 十一、質(zhì)量保證措施 十二、進度保證措施 十三、安全保證措施 十四、文明施工管理 3 一、工程概況 本工程為上海恒大威尼斯水城6米高圍屏擋風墻工程,該工程全長 5000余米,鋼架全高6米總計約30000余平米。圍蔽擋風墻柱基采 用素砼基礎(chǔ),鋼管柱間距為4米,每8個柱距設(shè)鋼管支撐,安裝0.8 厚金屬蝶形擋風網(wǎng),我們根據(jù)設(shè)計及現(xiàn)場的實際情況,編制以下施工 組織設(shè)計: 二、編制依據(jù) 1、根據(jù)繪制的設(shè)計施工圖;
彩鋼瓦擋風墻施工方案
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彩鋼瓦擋風墻施工方案 工程概況:工程為xx管理局物資總公司川中物資供應(yīng)公司庫房 項目基礎(chǔ)工程,工程質(zhì)量驗收標準執(zhí)行《建筑安裝工程施工質(zhì)量驗收 統(tǒng)一標準》,工程質(zhì)量等級合格。 一、技術(shù)準備 1、組織技術(shù)人員,熟悉圖紙、施工方案。在材料還未到現(xiàn)場之 前將圖紙上所反映的材料與料單進行對照,尺寸、型號、數(shù)量、資料 與圖紙應(yīng)相符合,與詳圖設(shè)計人員進行圖紙交底。 2、與技術(shù)工人和機具操作人員詳細交待施工情況,并根據(jù)現(xiàn)場 情況確定安裝方案、實施施工方法和方案,制定技術(shù)和安全措施,保 質(zhì)、保量完成工程計劃,提供各種專業(yè)相配合的施工建議。 3、彩鋼板在卸車時就可就位到相應(yīng)位置,減少二次搬運。因此, 每面墻周圍都應(yīng)提供平整場地用于堆放彩板。 二、施工組織準備 1、根據(jù)現(xiàn)場的條件使用滿堂腳手架或移動式高架;檢查已有腳手 架安裝,如發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時進行修復(fù)。 2、根據(jù)工程項目的實際情況和工期要
擋風墻(防風抑塵網(wǎng))施工組織措施
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擋風墻(防風抑塵網(wǎng))施工組織措施 一、工程概況1、煤場擋風抑塵墻鋼桁架結(jié)構(gòu)制作安裝、擋風網(wǎng)板安 裝。2、煤場擋風抑塵墻設(shè)置于煤場,擋風墻頂標高為10.0米,鋼架高度8米,間距 3米設(shè)置;鋼架部分采用圓管制作的桁架;擋風板采用蝶形nh-yk1擋風板。二、施 工目標1、工期目標:根據(jù)業(yè)主使用要求及本公司施工能力,結(jié)合考慮自然氣候 及周邊環(huán)境等條件,確定本工程總工期為75天,計劃開工日期為:2011年4月20日,竣 工日期為:2011年7月5日。2、質(zhì)量目標:優(yōu)良3、安全目標:杜 絕死亡、消滅重傷、輕傷事故頻率小于3‰。4、環(huán)保及文明施工目標:注重污 染防治,做到文明清潔施工,創(chuàng)建安全文明施工樣板工地。三、施工布署:1、 組織機構(gòu)本工程施工,關(guān)鍵的問題是工期問題,且施工期正處于雨季。為確保該工程 各項施工目標的實現(xiàn),我公司將該
強風區(qū)電氣化鐵路擋風墻的研究
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強風區(qū)電氣化鐵路擋風墻的研究 前沿動態(tài)2011年第2期 觸條件只有在罰因子趨向無窮時才能被精確滿足,岡此實際計算時罰方法的接觸 條件只能近 似滿足.結(jié)合兩種方法的優(yōu)點,克服其不足,將兩者聯(lián)合使用,產(chǎn)生了各種修正的 lagrange 乘子法,其中攝動lagrange乘子法和增廣lagrange乘子法是使用較多的兩種方法. 接觸力學方法的優(yōu)點在于接觸的情況可以在計算過程中進行判斷,因此可以模擬 接觸體 之間分離,接觸等不同的接觸狀態(tài). 2.4.2接觸面單元 接觸面單元是與上述方法不同的一種模擬方式.它將可能接觸的交界面視作邊界, 用單 元模擬交界面的接觸現(xiàn)象.南于接觸單元法具有概念清晰,簡單易行,接觸面的復(fù) 雜力學特 性可通過不同接觸面本構(gòu)模型進行反映等優(yōu)點,它在巖土_t程邊值問題的求解巾 被』,'泛應(yīng)用. ngo和scordelis提
蘭新線百里風區(qū)不同型式擋風墻防風效果評估
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4.7
蘭新線百里風區(qū)是世界上內(nèi)陸風速最高、鐵路風災(zāi)最為嚴重的地區(qū)之一,擋風墻是百里風區(qū)的主要防風設(shè)施。根據(jù)現(xiàn)場實車運行試驗、擋風墻空氣動力學地面試驗、數(shù)值計算結(jié)果,分析和評估百里風區(qū)各種型式的擋風墻以及擋風墻各種過渡段的防風效果,指出既有擋風墻工程的薄弱環(huán)節(jié),為今后防風工程補強設(shè)計提供依據(jù)。
高速鐵路擋風墻防風特性風洞試驗及優(yōu)化比選
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4.4
基于列車穿越大風區(qū)時其氣動力顯著增大,可能導(dǎo)致列車脫軌及傾覆等事故,采用風洞試驗方法研究不同高度擋風墻下動車組氣動特性和觸網(wǎng)處風速,分析大風環(huán)境下高速鐵路擋風墻的防風效果進而比選確定擋風墻結(jié)構(gòu)主要參數(shù)。研究結(jié)果表明:動車組在平地情況下的升力系數(shù)、側(cè)力系數(shù)和傾覆力矩系數(shù)隨側(cè)滑角的增大而增大;當設(shè)置2.5m高擋風墻時,動車組的升力系數(shù)、側(cè)力系數(shù)和傾覆力矩系數(shù)的絕對值均大幅度降低;當擋風墻增高至5.0m時,對動車組有一定的防護作用,但其防護性能比2.5m高擋風墻的防護效果差;設(shè)置2.5m高擋風墻對接觸線有一定防護效果,5.0m高擋風墻使得接觸線和承力索處的風速均大幅度下降,最小降幅達到55%,說明5.0m高擋風墻對接觸網(wǎng)有更好的防護作用。綜合考慮擋風墻對動車組傾覆的安全防護、接觸網(wǎng)的防護及其自身加強措施、結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟合理性,建議大風區(qū)高速鐵路擋風墻的合理高度為軌面以上2.5m。
煤場環(huán)保擋風墻工程施工施工合同
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1 煤場環(huán)保擋風墻工程施工合同 發(fā)包人: 承包人: 按照《中華人民共和國合同法》和《建設(shè)工程管理條例》等有關(guān)法律、行政法 規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一 項,訂立本合同。 第1條工程概況 1.1工程名稱:煤場環(huán)保擋風墻工程 1.2工程地點: 1.3承包范圍:煤場環(huán)保擋風墻工程 1.4承包方式:包工包料 1.5開工日期:合同簽訂后日開工 竣工日期:開工后天 1.6工程總量及合同價款:擋風墻工程總量約㎡,合同價款約萬元。 第2條名稱:玻璃鋼擋風抑塵墻 2.1主要技術(shù)規(guī)格 序號項目單位數(shù)值 1擋風抑塵網(wǎng)規(guī)格片0.25m*3m 2網(wǎng)型剛性網(wǎng) 3孔型圓孔 4材質(zhì)成份分析無堿玻纖氈,聚脂酯樹,進口色漿 5開孔率%40 6厚度mm2.0~2.5 7單層/雙層單層 8顏色由買方確
16#擋風墻啟封安全技術(shù)措施
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南翼進回聯(lián)絡(luò)巷啟封擋風墻 安全技術(shù)措施 二o一二年八月二十日 南翼進風巷啟封擋風墻安全技術(shù)措施 根據(jù)我公司需要,需對南采區(qū)進回聯(lián)絡(luò)巷16#擋風墻啟 封,恢復(fù)正常通風。為保證啟封擋風墻期間的安全,特制定 本安全技術(shù)措施。 一、概況: 16#擋風墻是原有s304工作面出煤巷。為南采區(qū)進回風 聯(lián)絡(luò)巷,風巷擋風墻規(guī)格為3.5m×2.6m×0.6m(寬×高× 厚)。 根據(jù)探測,南采區(qū)進回風聯(lián)絡(luò)巷擋風墻內(nèi)的瓦斯?jié)舛缺?較低。 二、工作內(nèi)容: 1、作業(yè)時間: 2012年8月20日4點班。 2、作業(yè)地點及影響區(qū)域: 作業(yè)地點:南采區(qū)進回風聯(lián)絡(luò)巷。 3、排放瓦斯風流路線: 原s304工作面出煤巷→南采區(qū)回風巷→總回風→地面 三、具體工作: ㈠啟封擋風墻前準備工作: 1、施工前,通風科必須安排人員將井下所有通風設(shè)施 進行一次檢查與維護,保證排放瓦斯期間通風設(shè)施完好,通 風系統(tǒng)可靠。 2、施工
蘭新鐵路提速改造工程擋風墻的設(shè)計與施工
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介紹蘭新鐵路提速改造工程擋風墻的設(shè)計概況、適用范圍、結(jié)構(gòu)類型及施工工藝。
高速鐵路開孔式擋風墻外形優(yōu)化研究
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4.3
為保障高速動車組的安全運行,亟需對強側(cè)風下動車組的氣動性能及防護措施進行研究?;谌S、非定常n-s方程和k-ε雙方程湍流模型,對高路堤、強橫風條件下,動車組和開孔式擋風墻的氣動力進行數(shù)值模擬計算。綜合分析動車組和擋風墻的計算結(jié)果,得出:動車組頭車所受到的橫向力和傾覆力矩最大;圓孔式擋風墻下運行動車組的橫向氣動性能比方孔式擋風墻的優(yōu);陣列式和交錯式2種排列方式擋風墻擋風效果相差不大;20%,30%和40%這3種透風率擋風墻中,透風率為30%的擋風墻下運行動車組的橫向氣動性能最好;透風率為30%的擋風墻的孔徑分別為15,20,25和30cm時,動車組所受到的橫向氣動力以及擋風墻所受到的傾覆力矩均相差不大;頭車橫向力和傾覆力矩的最大值與最小值之間的相對誤差分別為2.11%和1.86%,擋風墻所受到的傾覆力矩在有車和無車運行情況下,其最大值與最小值之間分別相差3.79%和0.81%。
擋風墻對直接空冷風機群流體動力學特性的影響
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4.6
通過數(shù)值模擬法對直接空冷凝汽器風機群流體動力學特性進行研究,分析不同風速情況下,擋風墻形狀對空冷風機群流體動力學特性的影響.研究結(jié)果表明:擋風墻全凹時不僅有利于周邊風機吸風,并能削弱熱風回流,擋風墻下凹更有利于周邊風機吸風.研究結(jié)果為實現(xiàn)空冷風機分區(qū)調(diào)節(jié)和電廠節(jié)能提供一定基礎(chǔ)數(shù)據(jù).
鋼結(jié)構(gòu)用擋風墻(防風抑塵網(wǎng))施工組織措施
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4.4
防塵工程 龍灘儲煤坪防塵工程 施 工 組 織 設(shè) 計 2014年10月 防塵工程 施工組織設(shè)計 一、工程概況 1、基礎(chǔ)及圈梁c25混凝土工程 2、煤場擋風抑塵墻鋼桁架結(jié)構(gòu)制作安裝、擋風網(wǎng)板及屋面彩鋼板安裝。 3、煤場擋風抑塵墻設(shè)置于煤場,擋風墻頂標高為12米,鋼架高度8米, 間距4米設(shè)置;鋼架部分采用圓管制作的桁架;擋風板平板。 二、施工目標 1、工期目標: 根據(jù)業(yè)主使用要求及本公司施工能力,結(jié)合考慮自然氣候及周邊環(huán)境等 條件,確定本工程總工期80天,計劃開工日期為:2014年10月20日,竣 工日期為:2015年1月7日。 2、質(zhì)量目標: 合格 3、安全目標: 杜絕死亡、消滅重傷、輕傷事故頻率小于3‰。 4、環(huán)保及文明施工目標: 注重污染防治,做到文明清潔施工,創(chuàng)建安全文明施工樣板工地。 三、施工布署: 1、組織機構(gòu) 本工程施工,關(guān)鍵的問題是工期問題,
22105風巷擋風墻啟封及排放瓦斯安全技術(shù)措施
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1 22105風巷啟封密閉及排放瓦斯 安全技術(shù)措施 集團公司技術(shù)負責人: 公司技術(shù)負責人: 安監(jiān)處: 總工辦: 調(diào)度室: 生產(chǎn)科: 地測科: 機電科: 監(jiān)測監(jiān)控中心: 通風科: 施工隊: 編制: 二oo九年九月十一日 2 22105風巷啟封密閉及排放瓦斯安全技術(shù)措施 根據(jù)我公司2#水倉排水管路鋪設(shè)的需要,需利用22105風巷外已封閉巷道, 為此,需對此段巷道進行瓦斯排放,恢復(fù)正常通風。為保證啟封密閉及排放瓦斯 期間的安全,特制定本安全技術(shù)措施,望有關(guān)單位嚴格遵照執(zhí)行。 一、概況: 22105工作面位于三條下山(軌道下山、皮帶下山、回風下山)東側(cè),上鄰 22103運巷,下為22107風巷。采用走向長壁采煤法進行回采,風運巷均為水平 巷道。該面外段410m做為保護煤柱未進行回采,于2006年8月10日封閉完畢, 封閉時風運巷在距停
E295回風聯(lián)絡(luò)巷擋風墻建造安全技術(shù)措施
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打通一礦 擋風墻建造安全技術(shù)措施 施工地點:e295至306總回風聯(lián)絡(luò)巷 編制: 審核: 安全副總:_______ 編制日期:2009年10月12日 措施簽字欄 通風隊通風部 生產(chǎn)部安監(jiān)部 會審意見: 擋風墻建造安全技術(shù)措施 一、建造地點:e295至306總回風聯(lián)絡(luò)巷(見附圖一)。 二、建造原因:優(yōu)化通風系統(tǒng) 三、建造時間:09年10月 四、技術(shù)措施: 1、設(shè)施類型性質(zhì)規(guī)格型號:料石永久擋風墻,墻體厚度600mm。 2、設(shè)施建造材料:料石、標號400號水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得 含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.3∶1∶3。 3、將施工擋風墻處巷道底板、兩幫的松矸掏到硬幫硬底。 4、采用料石、水泥砂漿由下向上依次施工墻體。當墻體施工至1.2米 高時,在巷道中心線預(yù)留100mm×100mm調(diào)節(jié)風窗,調(diào)節(jié)風窗上下
石油油田開發(fā)對環(huán)境的影響
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2017年12月 節(jié)能環(huán)保 石油油田開發(fā)對環(huán)境的影響 張恒(西安石油大學,陜西西安710000) 摘要:石油在全球來說是重要的能源,而石油的開采全 部需要在油田上進行,無論是陸地還是海上。油田的開采一定 程度上對環(huán)境造成嚴重的破壞,對空氣、土壤、水源造成嚴重污 染,對生態(tài)環(huán)境破壞造成的損失無法估計。對于污染的來源, 過程和結(jié)果,在油田的生產(chǎn)開發(fā)中應(yīng)引起足夠的重視。同時在 油田開發(fā)中做好環(huán)境污染的規(guī)劃,力爭把污染的損失降到最低 點,并且提出節(jié)能環(huán)保的措施。 關(guān)鍵詞:油田開發(fā);環(huán)境污染;治理 環(huán)境保護是人們對環(huán)境最基本的需求保護。近年來隨著 經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)保問題逐漸受到人們的關(guān)注,因為保護環(huán)境最 重要的是保護人類自身的發(fā)展。而油田開發(fā)對空氣、土壤、水 源都會造成污染,最近幾年的新聞都會出現(xiàn)海上油田因為開采 出現(xiàn)操作失誤導(dǎo)致原油泄漏,進而導(dǎo)致大量魚類死亡,生態(tài)
擋風墻安全技術(shù)措施(20200702024319)
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龍南礦311采區(qū)專用回風上山下口擋風墻施工安全技術(shù)措施 1 311采區(qū)專用回風上山下口擋風墻施工安全技術(shù)措施 1概述 根據(jù)礦生產(chǎn)安排需要,礦井總回風上山擋水墻即將拆除,為保證擋水墻拆除后礦 井能形成獨立通風系統(tǒng)。經(jīng)指揮部相關(guān)單位及領(lǐng)導(dǎo)研究,需在311采區(qū)專用回風上山 下口構(gòu)筑擋風墻并設(shè)置反水池(設(shè)施編5),為保證施工過程中的安全以及工程有序開 展,特編制此安全技術(shù)措施,請所涉及各單位遵照執(zhí)行。 2組織措施 2.1成立監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:總工程師 副組長:通風副總 成員:防突隊、調(diào)度室、安監(jiān)處、通風科、生產(chǎn)技術(shù)科、機運隊、救護隊、掘進三 隊等相關(guān)人員 1)組長職責:負責擋風墻構(gòu)筑工程的全面管理、技術(shù)指導(dǎo)和整體協(xié)調(diào)工作。 2)副組長職責:負責施工過程中的安全以及所需人、財、物等的組織與調(diào)配, 及時解決
13105上順槽材料庫通道構(gòu)筑擋風墻安全技術(shù)措施加
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用心做事追求卓越13105上順槽材料庫通道構(gòu)筑擋風墻安全技術(shù)措施 13105上順槽材料庫通道構(gòu)筑 擋風墻安全技術(shù)措施 編號:采煤cs—2014—10—03 工作面名稱:13105上順槽材料庫 施工區(qū)隊:音西煤業(yè)綜采隊 編制人: 施工負責人: 總工程師: 批準日期:年月日 執(zhí)行日期:年月日 用心做事追求卓越13105上順槽材料庫通道構(gòu)筑擋風墻安全技術(shù)措施 會審意見 會審單位及簽字 生產(chǎn)科(通防):年月日 安檢科:年月日 調(diào)度室:年月日 通防隊:年月日 分管領(lǐng)導(dǎo):年月日 總工程師:年月日 用心做事追求卓越13105上順槽材料庫通道構(gòu)筑擋風墻安全技術(shù)措施 一、存在主要問題 二、落實意見 用心做事追求卓越13105上順槽材料庫通道構(gòu)筑擋風墻安全技術(shù)措施 131
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職位:建筑模型師
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