控制與保護(hù)開關(guān)(cps)的主回路接觸組主要由動靜雙斷點觸頭、具有限流作用的瞬時脫扣裝置和柵片滅弧系統(tǒng)組成,承擔(dān)主回路的接通、承載和分段,并提供短路保護(hù)功能。其中短路脫扣器(如圖1)的動靜觸頭在短路發(fā)生時吸合,脫扣器快速(2～3ms)沖擊打開主觸頭,帶動操作機構(gòu)切斷控制線圈電路使主電路各極全部斷開。因此短路發(fā)生時,脫扣器的動靜鐵心是否

介紹了一種基于現(xiàn)場可編程門陣列的智能脫扣器,闡述了其硬件系統(tǒng)的原理和具體設(shè)計電路,并對軟件設(shè)計要點進(jìn)行了介紹。該脫扣器通過采集電流信號,完成斷路器基本三段電流保護(hù)功能和可選的接地保護(hù)功能,同時,還具有包括測量、顯示、記憶、預(yù)報警、自檢、通信、zsi和狀態(tài)在線監(jiān)測等附加功能。

更換E開關(guān)脫扣器

杭州之江開關(guān)股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的hsm3-160塑料外殼式斷路器在今年1月底通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心"ccc"試驗認(rèn)證。hsm3-160塑料外殼式斷路器適用于交流50hz,

欠電壓脫扣器的原理與設(shè)計 (2)

HSM3-160塑料外殼式斷路器通過“CCC”認(rèn)證

零電壓延時脫扣器研究與優(yōu)化設(shè)計

關(guān)于斷路器的脫扣器 inm——斷路器殼架等級電流，它所指的含義是本斷路器內(nèi)所能安裝的最大開關(guān)及脫扣器電流值。 in——斷路器的額定電流，它所指的含義是該斷路器內(nèi)選用的額定熱動型脫扣器電流值，在不可調(diào)固 定式熱脫扣器中in=ir1?？烧{(diào)式脫扣器其ir為脫扣器額定電流1n的倍數(shù)，如1r=0.4～1×1n。 ir1——斷路器的長延時整定電流，它所指的含義是該斷路器的過載保護(hù)脫扣器所整定的電流值。 ir2——斷路器的短延時整定電流，它所指的含義是該斷路器的短延時脫扣器整定的電流，它的數(shù)值在 電子可調(diào)式脫扣器中為～12irl左右可調(diào)。 ir3——斷路器的瞬時整定電流，它所指的含義是該斷路器瞬時脫扣器整定的電流，它的數(shù)值在不可調(diào) 固定式脫扣器中，配電型為5irl、10irl兩種，電動機保護(hù)型為12ir1，在電子可調(diào)式中，為～16irl左右 可調(diào)。 ir4——斷路

斷路器及脫扣器的選擇 低壓斷路器的選型 斷路器額定電流=1.2～2倍計算電流。 根據(jù)被保護(hù)負(fù)載的不同，小型斷路器具有不同的保護(hù)特性: b型曲線 脫扣特性:瞬時脫扣范圍(3~5)in 用于保護(hù)短路電流較小的負(fù)載(如電源、長電纜等) c型曲線 脫扣特性:瞬時脫扣范圍(5~10)in 用于保護(hù)常規(guī)負(fù)載和配電線纜 d型曲線 脫扣特性:瞬時脫扣范圍(10~14)in 用于保護(hù)起動電流大的沖擊性負(fù)載(如電動機，變壓器等) 低壓斷路器的脫扣器選型 斷路器的脫扣器型式有過電流脫扣器、欠電壓脫扣器、分勵脫扣器等。過電 流脫扣器還可分為過載脫扣器和短路(電磁)脫扣器，并有長延時、短延時、瞬時 之分。過電流脫扣器最為常用。 過電流脫扣器其動作電流整定值可以是固定的或是可調(diào)的，調(diào)節(jié)時通常利用 旋鈕或是調(diào)節(jié)杠桿。電磁式過流脫扣器既可以是固

脫扣器的分類 1.電磁脫扣器 只提供磁保護(hù)，也就是短路保護(hù)（瞬時），其實際上是一個磁回力，當(dāng)電流足夠大時產(chǎn) 生的磁場力克服反力彈簧吸合銜鐵打擊牽引桿從而帶動機構(gòu)動作切斷電路。 電磁脫扣器的缺點是只能提供短路保護(hù)，其優(yōu)點就是成本低，壽命長，受環(huán)境影響小。 例如舵機就是采用電磁脫扣器提供短路保護(hù)（瞬時）。 2.熱磁脫扣器（復(fù)式脫扣） 提供磁保護(hù)和熱保護(hù)，熱保護(hù)也就是過載保護(hù)，磁保護(hù)也就是短路保護(hù)（瞬時）。 熱保護(hù)：電流經(jīng)過脫扣器時熱元件發(fā)熱（直熱式電流直接過雙金屬片），雙金屬片受熱變形， 當(dāng)變形至一定程度時，打擊牽引桿從而帶動機構(gòu)動作切斷電路。 一般來說，電路中都用熱磁脫扣器來提供短路和過載保護(hù)，只有一些特殊場合用電磁脫扣器 提供短路保護(hù)，而由其它元件（如熱繼電器）來提供過載保護(hù)。 例如變壓器就是采用電磁脫扣器提供短路保護(hù)（瞬時），用熱繼電器來提供過

介紹了智能型塑料外殼式斷路器(hsm1z-160)脫扣器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理、零件設(shè)計與制造時應(yīng)注意的問題及不同結(jié)構(gòu)零件中技術(shù)參數(shù)的分析比較。通過技術(shù)改進(jìn),使該結(jié)構(gòu)裝置具有加工方便、成本低,性能準(zhǔn)確、可靠等優(yōu)點。

欠電壓脫扣器的原理與設(shè)計

1 斷路器脫扣曲線分析 脫扣曲線反應(yīng)的是斷路器在規(guī)定的運行條件下脫扣器脫扣時間為預(yù)期電流 2 的函數(shù)曲線。該曲線也叫時間-電流特性曲線。如上圖所示：共有a、b、c、d 四類。 在線路支路中由于安裝了電動機或變壓器，在線路接通瞬間的啟動電流或者 浪涌電流會達(dá)到額定電流的x倍，這一啟動電流或者浪涌電流不是故障電流，持 續(xù)一段時間后，就恢復(fù)到正常電流。斷路器不脫扣；當(dāng)電路中發(fā)生故障，產(chǎn)生較 大的短路電流，斷路器脫扣器瞬時脫扣；當(dāng)電動機堵轉(zhuǎn)或者超負(fù)荷能正常啟動時， 要求斷路器延時脫扣，保護(hù)線路。 斷路器的脫扣器常見的有熱脫扣器、液壓-電磁脫扣器、電子脫扣器等。脫 扣特性曲線是在規(guī)定的溫度下測量得到的。脫扣器特性曲線應(yīng)標(biāo)明溫度。 脫扣器特性曲線左側(cè)為不脫扣區(qū)域，屬于正常工作；右側(cè)及上方是脫扣區(qū) 域，屬于非正常操作情況；中間兩條線之間為延時脫扣區(qū)域（左側(cè)線為不脫扣 電流，右側(cè)線為脫扣

分勵脫扣器與斷路器的原理 先引用大鼻山的一段話： 舉例說明。某項目消防負(fù)荷600kw，其中平時兼用的為300kw；重要而非消防（如營業(yè)照 明等）的負(fù)荷為500kw，也接在應(yīng)急母線上。發(fā)電機為600kw。假如重要負(fù)荷斷路器未裝 失壓脫扣，那么突然停電時，應(yīng)急母線上總負(fù)荷為300+500=800kw，大于600kw，因此， 發(fā)電機無法自啟動。因而，必須事先自動切除一部分重要負(fù)荷；但是此時斷路器已經(jīng)無電源， 靠分勵脫扣肯定無法完成任務(wù)；只有增設(shè)失壓脫扣，使得一停市電，重要負(fù)荷立即脫扣；這 樣，停電后，應(yīng)急母線上只帶300kw的負(fù)荷，600kw發(fā)電機啟動就無問題了。 要注意的是，失壓脫扣后，恢復(fù)供電時，必須手動使斷路器復(fù)位（當(dāng)然，分勵也是如此）。 另外，假設(shè)市電正常，突然有火災(zāi)發(fā)生，那么就要分勵脫扣非消防電源（失壓此時顯然派不 上用場了）。 因此，失壓一般

主要應(yīng)用于艦船等有沖擊場合的斷路器,其抗沖擊性能要求很高。介紹了斷路器欠壓脫扣器在抗沖擊方面的設(shè)計方法,此方法可以有效地削弱沖擊力對欠壓脫扣器的影響。

文章介紹了一種基于attiny單片機的永磁型欠壓脫扣器的設(shè)計與實現(xiàn)方法,在分析了永磁型脫扣器優(yōu)點的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了該脫扣器的硬件、軟件設(shè)計及其相關(guān)技術(shù)。

介紹了一種新型的塑殼式斷路器智能化脫扣器。該智能脫扣器的硬件選用了低功耗、高速度的pic16f877a型微控制器,并采用新型自供電方式,既有效地減小了電流測量誤差,又減少了供電電路的發(fā)熱現(xiàn)象。在軟件方面,采用了三段保護(hù)算法,特別在瞬動保護(hù)中提出了一種基于改進(jìn)型導(dǎo)數(shù)法加上三點滑動窗口的瞬動保護(hù)算法,可以達(dá)到可靠性與速動性的統(tǒng)一,有效兼顧了實時性和抗干擾性。實驗表明,該脫扣器滿足了要求,具有良好的性能。

介紹了塑殼斷路器(mccb)智能脫扣器的一般原理和組成,以及電流互感器的形式。詳細(xì)介紹了cm5z電能監(jiān)測型mccb智能脫扣器的保護(hù)功能和測量功能等,為脫扣器的使用提供參考。

hsm3．160塑料外殼式斷路器于2009年1月底通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心“ccc”認(rèn)證。該產(chǎn)品將動、靜觸頭及觸桿（聯(lián)結(jié)板）設(shè)計成平行狀，充分利用線路短路電流尚未達(dá)到最大值前的電動斥力，使動、靜觸頭被斥開，限制電弧電流的增大；此外，采用在靜觸頭周邊設(shè)置能在電弧灼熱下放出氣體的芳香族絕緣物，籍以吸收電弧能量、冷卻電弧，使弧柱縮小并極大地減弱電弧向后噴射的技術(shù)措施，

欠壓脫扣器作為斷路器中重要的元件之一,對欠壓—分閘起著關(guān)鍵性作用。零電壓(失壓)延時脫扣器作為一種特殊形式的欠壓脫扣器,在電源電壓失壓以后,依靠自身功能,按設(shè)定的延時時間延時后令電磁鐵失電—脫扣。在分析了國家標(biāo)準(zhǔn)等問題后,提出了零電壓脫扣器新方案。結(jié)合方案,就主電路、電壓信號檢測、單片機電路等主要問題展開了討論。最后給出了實際效果。

欠壓脫扣器是斷路器,尤其是框架式斷路器的重要元件之一。現(xiàn)今廣泛使用的是單相欠壓脫扣器,不能全面監(jiān)測三相電壓各相欠壓情況。同時監(jiān)測三相電壓,當(dāng)其中的一相欠壓或三相同時欠壓時,欠壓脫扣器令斷路器分閘,可更加有效地保護(hù)下級用電設(shè)備。分析了欠壓脫扣執(zhí)行部件方式、電磁鐵控制等問題后,提出了一種三相欠壓脫扣器新方案。結(jié)合這種新方案,就主回路設(shè)計、電壓檢測、單片機及軟件等關(guān)鍵問題展開了討論。最后給出了本方案產(chǎn)品在實際應(yīng)用中的結(jié)論。

針對n1601型160t鐵路起重機運用中存在的問題進(jìn)行全面分析和論證,制定切實可行的改造方案并實施,整機落成后,依據(jù)"鐵道部160t鐵路起重機"有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗,各項性能指標(biāo)均達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,為該型鐵路起重機技術(shù)的改造提供了技術(shù)保障。