針對abb同步電動機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)存在的問題,采用旋轉(zhuǎn)整流勵磁裝置進(jìn)行技術(shù)改造。通過勵磁系統(tǒng)改造,確保了主通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),取得了良好的效果。重點介紹該裝置的組成,起動過程,以及動平衡等問題。

環(huán)境、觸發(fā)脈沖對同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)中的可控硅的正常使用影響較大，勵磁系統(tǒng)改造取得了較好的效果。

我公司1號合成氨系統(tǒng)6號氫氮壓縮機(jī)配套tk1700．14／2160型同步電動機(jī)（1700kw），從2002年年初投入運(yùn)行起至2008年9月期間，先后26次因勵磁繞組連接處燒斷而停機(jī)。kglf型勵磁柜共換晶閘管56只、快速熔斷器69只。每次故障均不同程度地造成了電動機(jī)起動繞組的損壞。故障之頻繁、維修費(fèi)用之高，極大地影響了公司的正常生產(chǎn)。盡快解決這一問題，對于增產(chǎn)增效具有十分重要的現(xiàn)實意義。

對原kglf-11型同步電動機(jī)勵磁裝置系統(tǒng)通過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)其存在的缺陷,在勵磁機(jī)的基礎(chǔ)上采用lzk-20型同步電動機(jī)勵磁對其改造,保證了同步電動機(jī)的安全運(yùn)行。

針對無刷勵磁同步機(jī)組旋轉(zhuǎn)整流環(huán)控制系統(tǒng)存在的隱患,從工作原理進(jìn)行了分析,制訂了技術(shù)改造方案,并實施。

介紹了新裝置的構(gòu)成、工作原理、性能及使用效果。

從勵磁系統(tǒng)的啟動投勵、整流、滅磁和勵磁調(diào)節(jié)等相關(guān)環(huán)節(jié)介紹東深供水改造工程同步電動機(jī)的勵磁系統(tǒng)設(shè)計,主要闡述勵磁系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成、參數(shù)、原理和功能,重點反映本工程勵磁系統(tǒng)的技術(shù)特點。

針對大功率增安型無刷勵磁同步機(jī)組旋轉(zhuǎn)整流環(huán)控制系統(tǒng)存在的隱患,從工作原理和選用器件兩方面進(jìn)行了詳細(xì)分析,制訂了有針對性的技術(shù)改造路線方案,并實施。

同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)維護(hù)及故障處理 摘要：電動機(jī)是一種能夠把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)械設(shè)備，是現(xiàn)代工業(yè)化生 產(chǎn)的主要機(jī)械設(shè)備。在天然氣壓氣站中使用的同步電動機(jī)是由直流供電的勵磁磁 場與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動機(jī)。本文 就結(jié)合壓氣站的實際工作對同步電機(jī)的勵磁系統(tǒng)的正常維護(hù)和故障處理進(jìn)行探 討。 關(guān)鍵詞：同步電動機(jī)；勵磁系統(tǒng)；維護(hù)；故障處理 城市的擴(kuò)張和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為我國的天然氣運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求。在 長輸管道的運(yùn)營中，壓氣站的建設(shè)和運(yùn)行成為天然氣管道行業(yè)的重要工作。同步 電機(jī)具有轉(zhuǎn)速恒定和功率因數(shù)可以補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點，因此，在壓縮機(jī)的驅(qū)動電機(jī)方面 多采用同步電機(jī)，如：中貴線的abb16.06mw和西氣東輸二線18mw的高壓 同步防爆變頻電機(jī)等。它是由直流供電的勵磁磁場與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而 產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動機(jī)。在同步電

介紹abb同步電動機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)的工作原理,針對abb同步電動機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)兩起故障的具體原因進(jìn)行了分析,為無刷勵磁系統(tǒng)故障處理提供借鑒。

介紹了lzk-5型靜態(tài)勵磁系統(tǒng)在水鋼氧氣廠8000kw同步電動機(jī)中的應(yīng)用情況,以及勵磁系統(tǒng)的技術(shù)性能和特點。詳細(xì)闡述了改造中解決的幾個技術(shù)問題,計算了改造取得的經(jīng)濟(jì)效益。

制氧車間使用的3號氧壓機(jī)、2號氮壓機(jī)勵磁裝置,為前蘇聯(lián)產(chǎn)品,投入運(yùn)行了近十五年,設(shè)備故障不斷發(fā)生。動力廠采用中國核工業(yè)部電機(jī)運(yùn)行技術(shù)開發(fā)公司生產(chǎn)的bkl—501h型勵磁裝置,取代原前蘇聯(lián)勵磁系統(tǒng),取得了較好效果。

文章介紹了同步機(jī)勵磁控制系統(tǒng),通過勵磁裝置改造,能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)啟動過程中的轉(zhuǎn)子滑差控制,電機(jī)的失步檢測和保護(hù),準(zhǔn)確滅磁等功能。改造后的勵磁控制系統(tǒng)具有可靠性好,控制精度高,現(xiàn)場使用和維護(hù)方便等優(yōu)點。

制氧車間使用的3號氧壓機(jī)、2號氮壓機(jī)勵磁裝置，為前蘇聯(lián)產(chǎn)品，投入運(yùn)行了近十五年，設(shè)備故障不斷發(fā)生。動力廠采用中國核工業(yè)部電機(jī)運(yùn)行技術(shù)開發(fā)公司生產(chǎn)的bkl-501h型勵磁裝置，取代原前蘇聯(lián)勵磁系統(tǒng)，取得了較好效果。

同步電動機(jī)是通過對轉(zhuǎn)子施加直流電流進(jìn)行勵磁,使定子磁極和轉(zhuǎn)子達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。其運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性的關(guān)鍵在于電機(jī)在啟動、變負(fù)荷及停機(jī)等階段中的勵磁控制與保護(hù)。由于勵磁可調(diào),電動機(jī)可以在超前功率因數(shù)下工作,向電網(wǎng)輸送超前的無功功率,運(yùn)行穩(wěn)定,功率因數(shù)可調(diào),被廣泛應(yīng)用于空壓機(jī)、泵站等。

闡述了kcl1132/1ia型晶閘管勵磁裝置的組成及原理,該裝置采用晶閘管集成化控制單元,與分立元器件組成的裝置比較,具有先進(jìn)的技術(shù)性能:順極性自動投勵,恒定參數(shù)閉環(huán)調(diào)節(jié)及完善的保護(hù)、信號報警,控制器的接線、調(diào)試等

熱軋機(jī)1дап同步電動機(jī)原有勵磁系統(tǒng)是эму-г系統(tǒng)。這個系統(tǒng)經(jīng)多年運(yùn)行,噪音大,效率低,發(fā)電機(jī)老化。1994年,由東北輕合金有限責(zé)任公司和吉林電專將這一系統(tǒng)改造為scr勵磁系統(tǒng)。經(jīng)過兩年運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)有幾個問題,本文探討了這些問題及其解決方法

本文介紹了用lzk—3型同步電動機(jī)綜合控制器改造江都泵站bkl—101型勵磁裝置。1.勵磁裝置改造原理江都水利樞紐工程地處揚(yáng)州以東14km的江都市區(qū),在京杭大運(yùn)河、新通揚(yáng)運(yùn)河和淮河入江尾間芒稻河的交匯處,其中4座抽水站安裝大型立式軸流泵機(jī)組33套,總?cè)萘?3000kw,總抽水能力508m~3/s,是我國乃至遠(yuǎn)東地區(qū)規(guī)模最大的電力排灌站。泵站技術(shù)改造選用的主要設(shè)備有

介紹了以微型plc為核心的同步電動機(jī)勵磁裝置的技術(shù)性能和總體方案,并對系統(tǒng)的硬件和軟件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。樣機(jī)的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期目的。

三相交流同步電動機(jī)

同步電動機(jī)

同步電動機(jī)磁鏈觀測器研究 【摘要】詳細(xì)分析了開環(huán)電流模型、電壓模型進(jìn)行磁鏈觀測的方法，針對 傳統(tǒng)電壓模型中存在的純積分問題提出了改進(jìn)方法，借助matlab/simulink仿真 環(huán)境搭建仿真平臺，仿真驗證改善后電壓模型引入校正環(huán)節(jié)k后觀測器的穩(wěn)定 性、抗擾動性以及校正系數(shù)k的取值對速度階躍響應(yīng)的影響，此外對模型具有的 抑制積分漂移功能以及改善后電壓模型無需對積分器進(jìn)行初始值設(shè)定進(jìn)行仿真 分析，仿真結(jié)果驗證了改進(jìn)電壓模型的正確性和有效性。 【關(guān)鍵詞】交-直-交變頻同步電動機(jī)電流模型電壓模型 1引言 礦井提升機(jī)是礦井人員，物資設(shè)備上下井的咽喉設(shè)備。保障其安全、可靠、 高效地運(yùn)行是保證礦山安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。通過變頻器的調(diào)速控制，能夠?qū)崿F(xiàn)提升 機(jī)平穩(wěn)的恒加速和恒減速過程，并且消除了原來的轉(zhuǎn)子串電阻所造成的能源損 耗，具有非常顯著的能源節(jié)約效應(yīng)。同時，變頻器調(diào)速控制