混凝土結(jié)構(gòu)用鋼的腐蝕應(yīng)從鋼材的生產(chǎn)質(zhì)量、施工質(zhì)量和外界環(huán)境三方面分別采取措施加以控制.而鋼結(jié)構(gòu)用鋼應(yīng)重點處理好與周圍環(huán)境的關(guān)系,并應(yīng)根據(jù)所處環(huán)境選取最經(jīng)濟有效的防腐措施.

耐硫酸露點腐蝕鋼s—ten1已廣泛應(yīng)用于排煙處理設(shè)備(空氣預(yù)熱器、煙道及煙囪等)的低溫硫氧化物腐蝕場合。在燃燒的廢氣處理設(shè)施中,這種鋼對低溫廢氣引起的鹽酸露點腐蝕也有優(yōu)良的防腐效果。s—ten1鋼鋼管以其高質(zhì)量、經(jīng)濟性及耐腐蝕被用作電站鍋爐管。文章對s—ten1鋼管的質(zhì)量特性作了概要介紹

在3.5%nacl中性干濕交替環(huán)境中,對高性能橋梁用耐候試驗鋼和其對比材料09cupcrni-a鋼開展腐蝕試驗,探討其在模擬海洋大氣環(huán)境下的初期腐蝕動力學(xué)曲線趨勢及其腐蝕規(guī)律;利用掃描電子顯微鏡和能譜儀分析在腐蝕試驗初期的不同階段,高性能橋梁用耐候試驗鋼和其對比材料試樣的表面形貌及微區(qū)成分,從而探討它們在此種環(huán)境下的腐蝕反應(yīng)歷程。

武鋼生產(chǎn)的耐大氣腐蝕用鋼板，用于鐵路車輛制造取得了較好的效果，但普碳鋼生產(chǎn)的車輛槽鋼大梁卻嚴重限制著車輛使用周期的延長。為此大型廠組織開發(fā)了耐候槽鋼作為鐵路車輛的配套材料，既滿足了市場的需求，又為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。本文對耐候槽鋼的孔型設(shè)計進行了較為詳細的介紹。

為實現(xiàn)自動準確的檢測帶有裂痕的不合格鋼材產(chǎn)品，提出了一種基于連通域篩選和腐蝕重構(gòu)的方法。首先運用均值濾波對樣品圖像去噪，然后將去噪后的圖像二值化以提取目標特征，進而采用了連通域篩選法和腐蝕重構(gòu)法濾除偽特征，前者通過標記圖像信息，選出滿足大小的連通區(qū)域來實現(xiàn)特征提取，后者則先通過腐蝕算法去掉大部分偽特征，再通過重構(gòu)算法恢復(fù)部分特征信息。針對不同樣品進行檢測試驗，達到了預(yù)期效果，證明了該方法的有效性。

混凝土抗腐蝕研究綜述 工程造價2班201112079082宋富陽 引言 混凝土和鋼筋作為主要建筑材料，工業(yè)、民用、運輸和其他建筑物、構(gòu)筑物的建造中起了很 大作用。用混凝土和鋼筋混凝土建造的建筑物和構(gòu)筑物中的很大一部分，在使用期間常常受 到腐蝕介質(zhì)的侵蝕。如果建筑物在建造時對結(jié)構(gòu)材料不采取或不實施防腐措施，則腐蝕性介 質(zhì)就可能損壞建筑結(jié)構(gòu)，甚至使其喪失使用價值。這對于工業(yè)構(gòu)造物尤為密切，因為在工業(yè) 構(gòu)筑物中，建筑結(jié)構(gòu)直接與液態(tài)、氣態(tài)等介質(zhì)接觸，或者被產(chǎn)品和生產(chǎn)中排放的廢料所污染。 在有色冶金、化學(xué)、紙漿及其他工業(yè)部門中，約有20-70%的構(gòu)筑物常常受到腐蝕性介質(zhì)的作 用，并由此引起結(jié)構(gòu)材料的腐蝕。同樣農(nóng)業(yè)建筑物，它們會受到腐蝕性有機物的腐蝕。外 部介質(zhì)的腐蝕性越強，在建筑物進行設(shè)計、建造和使用是對其腐蝕作用考慮的越少，那么由 腐蝕引起的結(jié)構(gòu)損壞就越快和

耐候鋼結(jié)構(gòu)螺栓、螺母用熱軋盤條及圓鋼 hot-rolledwirerodandroundsteelforweatheringsteelstructureboltsandnuts （征求意見稿） 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布 ××××-××-××發(fā)布××××-××-××實施 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團體標準 t/cisaxxx-xxxx cisaics77.140.65h44 t/cisaxxx—×××× 1 前言 本標準按照gb/t1.1-2009給出的規(guī)則起草。 本標準由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出。 本標準起草單位：首鋼集團有限公司 本標準主要起草人： t/cisaxxx—×××× 2 耐候螺栓、螺母用熱軋盤條及圓鋼 1范圍 本標準規(guī)定了耐候螺栓、螺母用熱軋盤條及圓鋼的分類、牌號、訂貨內(nèi)容、尺寸、外形、重量及允 許偏差、技術(shù)

混凝土抗腐蝕研究綜述 工程造價2班201112079082宋富陽 引言 混凝土和鋼筋作為主要建筑材料，工業(yè)、民用、運輸和其他建筑物、構(gòu)筑物的建造中起了很 大作用。用混凝土和鋼筋混凝土建造的建筑物和構(gòu)筑物中的很大一部分，在使用期間常常受 到腐蝕介質(zhì)的侵蝕。如果建筑物在建造時對結(jié)構(gòu)材料不采取或不實施防腐措施，則腐蝕性介 質(zhì)就可能損壞建筑結(jié)構(gòu)，甚至使其喪失使用價值。這對于工業(yè)構(gòu)造物尤為密切，因為在工業(yè) 構(gòu)筑物中，建筑結(jié)構(gòu)直接與液態(tài)、氣態(tài)等介質(zhì)接觸，或者被產(chǎn)品和生產(chǎn)中排放的廢料所污染。 在有色冶金、化學(xué)、紙漿及其他工業(yè)部門中，約有20-70%的構(gòu)筑物常常受到腐蝕性介質(zhì)的作 用，并由此引起結(jié)構(gòu)材料的腐蝕。同樣農(nóng)業(yè)建筑物，它們會受到腐蝕性有機物的腐蝕。外 部介質(zhì)的腐蝕性越強，在建筑物進行設(shè)計、建造和使用是對其腐蝕作用考慮的越少，那么由 腐蝕引起的結(jié)構(gòu)損壞就越快和

隨著油田的開發(fā),地下流體對水泥石的腐蝕更加嚴重。通過在g級水泥中添加礦渣,可提高水泥石的抗腐蝕性。加入礦渣的大連g級水泥漿表觀黏度下降,稠化時間縮短,水泥石的抗壓強度降低,但水泥石強度發(fā)展均勻,未出現(xiàn)強度衰退的現(xiàn)象。加入的礦渣填充在水泥石的孔隙之間,參與水化反應(yīng);生成大量的針狀的鈣釩石,使得水泥石孔隙減小,抑制腐蝕性離子的侵入,從而提高水泥石的抗腐蝕性。

為解決鋼材運輸系統(tǒng)中品種眾多、運輸和信息資源分散一類問題,提出基于多移動agent的鋼材運輸系統(tǒng)的應(yīng)用服務(wù)代理體系結(jié)構(gòu),給出應(yīng)用服務(wù)代理結(jié)構(gòu)中多移動agent的實現(xiàn)機制和基于市場機制的競買、競賣原則的資源分配優(yōu)化策略和算法,結(jié)合實例給出系統(tǒng)的驗證,證明了該鋼材運輸系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的可行性與有效性。

采用三種不同的工藝對釩微合金化新型耐候建筑鋼進行了預(yù)先熱處理,并進行了顯微組織觀察、拉伸性能、沖擊性能和耐腐蝕性能的測試。結(jié)果表明,與常規(guī)熱處理相比,等溫預(yù)先熱處理可使釩微合金化新型耐候建筑鋼的晶粒更為細小、組織更為均勻,獲得更佳的拉伸性能、沖擊性能和耐腐蝕性能。優(yōu)化的釩微合金化新型耐候建筑鋼的預(yù)先熱處理工藝為580℃×2h＋500℃×1h,此條件下合金的抗拉強度達892mpa,屈服強度達840mpa,斷后伸長率達26.8%,96h乙酸鹽霧腐蝕試驗后的質(zhì)量損失率低至3.39%。

對大線能量焊接耐火耐候建筑用鋼wgj510c2的力學(xué)性能、焊接性能及其典型應(yīng)用進行了研究。試驗結(jié)果表明:該鋼具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,在600℃溫度下的屈服強度均高于其室溫下屈服強度的2/3,完全滿足建筑結(jié)構(gòu)用鋼耐火安全性的強度許用指標;該鋼具有低的焊接冷裂紋敏感性,能承受大線能量(50～100kj/cm)焊接;該鋼在大型建筑應(yīng)用中的實際效果良好。

chinascienceandtechnologyinformationapr.2016·中國科技信息2016年第08期改造技術(shù)推廣 doi：10.3969/j.issn.1001-8972.2016.08.036 銹蝕鋼板又名耐候鋼（耐大氣腐蝕鋼）最早起源于北 美的（cor－ten），目前我國的大型鋼廠如寶鋼、 武鋼等有生產(chǎn)，銹蝕鋼作為建筑立面材料使用在北美、西 歐、澳洲以及亞洲的日本、韓國都有一定的歷史，銹蝕鋼 板與普通鋼材相比其耐腐蝕性超強，通常作為建筑立面材 料使用，為了提高其耐久性，加入鉻、鈮、鉬、磷、鈦等 耐候性元素，使鋼材材料在銹層和基體之間形成一層約 50～100μm的致密氧化物層，與基體金屬進行良好的 黏附，由于此層的存在，阻隔和減緩了銹蝕的縱深發(fā)展， 從而大大的提高了銹蝕鋼板的耐大氣腐蝕能力，研究表明 按銹蝕鋼成分不同、使用環(huán)境不

利用光學(xué)顯微鏡和透射電子顯微鏡對不同熱處理工藝制度下高性能耐火耐候建筑用鋼的顯微組織進行了觀察和分析。結(jié)果表明:熱軋態(tài)50mm厚的高性能耐火耐候建筑用鋼在910～940℃范圍內(nèi)正火,經(jīng)600～700℃溫度回火后,能獲得鐵素體、低碳貝氏體并含有少量m/a島的組織,在低碳貝氏體邊界上形成的細小穩(wěn)定合金碳化物,有利于該鋼在高溫狀態(tài)下的組織穩(wěn)定及耐火性能的提高。

1.鞍本鋼鐵基地 包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵公司。位于遼寧中部工業(yè)區(qū)，東倚千山山脈，北臨 遼河支流太子河，兩側(cè)千里平原，南望渤海灣。鞍山與本溪兩鋼鐵公司之間相距 僅10o公里。周圍資源豐富，鐵礦的探明儲量近百億噸，其中工業(yè)儲量40多億 噸，居各大基地之首位?，F(xiàn)有鐵礦開采能力約4000萬噸左右，是全國最大的鐵 礦基地。1990年鐵礦（原礦）產(chǎn)量達3800多萬噸，占全國鐵礦石總產(chǎn)量的1/5 以上。鞍鋼的主要鐵礦基地有：東鞍山、眼前山、齊大山、大孤山等鐵礦，與鞍 鋼相距僅10～20公里，呈弧形分布。本鋼則有：南芬、歪頭山，分布在本鋼南、 北，相距各25公里左右。遼寧中部煤炭資源也相當豐富，擁有本溪湖（彩屯）、 紅陽（沈南）等煤礦，與鋼鐵基地距離在100公里范圍內(nèi)。但因經(jīng)長期開采，區(qū) 內(nèi)煤炭不敷鋼鐵工業(yè)的需要。 鞍本鋼鐵基地經(jīng)過40多年的改建、擴建，現(xiàn)仍是我國最大

45號鋼化學(xué)成分：含碳（c）量是0.42~0.50%，si含量為0.17~0.37%，mn含量0.50~0.80%， cr含量<=0.25%。 物理性能：調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特 別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用 調(diào)質(zhì)＋表面淬火提高零件表面硬度。 35號鋼化學(xué)成分： 碳c：0.32～0.40 硅si：0.17～0.37 錳mn：0.50～0.80 硫s：≤0.035 磷p：≤0.035 鉻cr：≤0.25 鎳ni：≤0.25 銅cu：≤0.25 物理性能：35號鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼有良好的塑性和適當?shù)膹姸?，工藝性能較好，焊接性能 尚可，大多在正火狀態(tài)和調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。 35號鋼廣泛用于制造各種鍛件和熱壓件、冷拉和頂鍛鋼材，無縫鋼管、機械

鋼材指標 鋼材（steel）：是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。 鋼材是國家建設(shè)和實現(xiàn)四化必不可少的重要物資，應(yīng)用廣泛、品種繁多，根據(jù)斷面形狀的不 同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，為了便于組織鋼材的生產(chǎn)、訂貨供 應(yīng)和搞好經(jīng)營管理工作，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型 鋼，優(yōu)質(zhì)型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、 金屬制品等品種。 三、管材 1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（gb8162-87）8.石油對焊鉆桿、鉆鋌、方鉆桿管材及套管(yb691-70) 2.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（gb3639-83）9.地質(zhì)、石油鉆探用鋼管，石油油管及其接頭 (yb235-70) 3.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（gb6479-86）10.石油裂化用無縫鋼管(g

美國橡樹嶺國家實驗室的專家研制成一種稱為“金屬玻璃”的新型鋼材。在正常條件下，這種鋼材的硬度是常規(guī)鋼材的兩倍，而且具有抗腐蝕、有磁性以及強度高等特性。

美國橡樹嶺國家實驗室的專家研制成一種稱為"金屬玻璃"的新型鋼材。在正常條件下,這種鋼材的硬度是常規(guī)鋼材的兩倍,而且具有抗腐蝕、有磁性以及強度高等特性。從鐵器時代開始,人類就煉出了鋼。但一直到1855年才由英國工程師亨利.貝塞麥發(fā)明了批量生產(chǎn)鋼的方法:酸性底吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法。這種革命性的煉鋼法取得了驚人成功,于是世界上出現(xiàn)了埃菲爾鐵塔和橫跨河流的大鐵

在常溫大氣環(huán)境下，鋼鐵材料極易受到空氣中的水分、氧氣及其他污染物的影響而發(fā)生腐蝕。了解鋼材腐蝕的原因及其類型，對于延長鋼結(jié)構(gòu)使用壽命和確保建筑安全至關(guān)重要。

在建筑、機械制造等眾多領(lǐng)域，鋼材的應(yīng)用極為廣泛，其性能的優(yōu)劣直接影響到工程質(zhì)量與設(shè)備壽命。而鋼材的化學(xué)性能是決定其性能的關(guān)鍵因素之一，其中，耐腐蝕性與抗氧化性尤為重要。

介紹了耐候h型鋼的鋼種、化學(xué)成分及生產(chǎn)工藝路線,對比分析了耐候h型鋼與普通h型鋼關(guān)鍵技術(shù)控制的差異,提出了異型坯生產(chǎn)耐候鋼鑄坯表面質(zhì)量控制、含銅h型鋼產(chǎn)品表面質(zhì)量控制和-40℃低溫沖擊韌性穩(wěn)定性控制等關(guān)鍵技術(shù)控制措施。檢測結(jié)果表明:耐候h型鋼低溫沖擊韌性穩(wěn)定、耐腐蝕性能良好,能夠滿足標準要求。