CB1343-98鋁-鋼過(guò)渡接頭規(guī)范
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CB1343-98鋁-鋼過(guò)渡接頭規(guī)范
鋁-鋼過(guò)渡接頭在船舶結(jié)構(gòu)焊接中的應(yīng)用
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分析了船體結(jié)構(gòu)鋁-鋼連接傳統(tǒng)方法,介紹了鋁-鋼過(guò)渡接頭的工藝特性和力學(xué)性能,對(duì)其可焊性進(jìn)行了闡述,并簡(jiǎn)單介紹了在焊接船舶結(jié)構(gòu)中應(yīng)用實(shí)例。
銅鋁過(guò)渡接頭
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石家莊金泰福特機(jī)電有限公司 www.***.*** 銅鋁過(guò)渡接頭 -銅鋁過(guò)渡排 今日賞析: 真正點(diǎn)亮生命不是明天的景色,而是美好的希望。我們懷著美好的希 望,勇敢的走著,跌到了再爬起,失敗了就再努力,永遠(yuǎn)向西安明天會(huì)更 好,永遠(yuǎn)相信自己不管自己再平凡,都會(huì)擁有屬于自己的幸福,這才是平 凡人生中最燦爛的風(fēng)景。 產(chǎn)品介紹: 品牌:金泰福特 材質(zhì):銅排鋁排 種類:銅鋁過(guò)渡排銅鋁導(dǎo)電排銅鋁過(guò)渡接頭 材料規(guī)格:40x4~160x30(mm) 技術(shù): 本公司采用先進(jìn)的技術(shù),使銅排和鋁排焊接在一起,形成沒(méi)有焊接 面沒(méi)有氣孔、沒(méi)有氧化皮、焊接強(qiáng)度高的銅鋁接線排,在進(jìn)行抗拉實(shí) 驗(yàn)時(shí)材料斷裂部位不在焊接部位而是鋁材基體延伸后斷裂,抗拉強(qiáng)度高 。 用途: 可用于變壓器安裝,高低壓開(kāi)光柜,真空電器,封閉母槽,發(fā)電機(jī) 與母線,整流設(shè)備,整流柜與隔離開(kāi)關(guān)之、工業(yè)電爐,礦用防
鋁合金-鋼過(guò)渡接頭焊接試驗(yàn)研究
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通過(guò)模擬熱處理試驗(yàn),分析了焊接時(shí)界面溫度與界面結(jié)合強(qiáng)度的關(guān)系。對(duì)兩組不同焊接規(guī)范下復(fù)合過(guò)渡接頭的界面結(jié)合強(qiáng)度進(jìn)行了對(duì)比,確定了合適的焊接工藝參數(shù)。
鋼鋁復(fù)合過(guò)渡接頭焊接工藝
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鋼鋁復(fù)合過(guò)渡接頭焊接工藝
鋁和不銹鋼過(guò)渡接頭產(chǎn)品介紹ppt
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鋁和不銹鋼過(guò)渡接頭產(chǎn)品介紹ppt
鋁和不銹鋼過(guò)渡接頭產(chǎn)品介紹教學(xué)教材
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鋁和不銹鋼過(guò)渡接頭產(chǎn)品介紹教學(xué)教材
船用鋁-鈦-鋼過(guò)渡接頭性能及工藝試驗(yàn)
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介紹了通過(guò)鋁-鈦-鋼過(guò)渡接頭的性能、制作方法、焊接性分析以及在船舶建造中的應(yīng)用;在使用時(shí)前的試驗(yàn)方法,并對(duì)試驗(yàn)過(guò)程及方法進(jìn)行了描述,采用了mig焊進(jìn)行試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn),分析了焊接時(shí)主要參數(shù)及注意要點(diǎn),對(duì)過(guò)渡接頭在實(shí)際應(yīng)用中提供了試驗(yàn)依據(jù),確定了合適的焊接工藝參數(shù)。
鋁合金-鈦-鋼復(fù)合過(guò)渡接頭在造船中的應(yīng)用
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4.3
文章通過(guò)對(duì)某軍品在施工過(guò)程中,鋁合金與鋼質(zhì)構(gòu)件連接采用鋁合金-鈦-鋼復(fù)合過(guò)度接頭的新工藝,解決了以往鉚接漏水問(wèn)題,并通過(guò)試驗(yàn)確定保證措施,確保了焊接質(zhì)量。
艦船鋼—鋁結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭的應(yīng)用及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
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本文介紹了結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭(stj)的類型及特點(diǎn),應(yīng)用彈塑性理論分析了鋁合金—純鋁—鋼類型stj的力學(xué)性能,探討了各種類型stj在艦船上的應(yīng)用,并進(jìn)行了節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。
焊接熱循環(huán)對(duì)鋁-鋁-鋼復(fù)合過(guò)渡接頭性能的影響
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4.7
采用正交試驗(yàn)法研究焊接熱循環(huán)對(duì)應(yīng)用于船舶鋁質(zhì)上層建筑與鋼質(zhì)船體連接的鋁合金-鋁-鋼復(fù)合過(guò)渡接頭性能的影響.試樣依次采用鋁合金tig焊、mig焊、鋼mag焊分別實(shí)現(xiàn)過(guò)渡接頭與鋁合金板材和鋼板之間的焊接.復(fù)合界面剪切強(qiáng)度及厚度方向的抗拉強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果表明:隨著焊接電流的增大,過(guò)渡接頭的性能明顯下降,三種工藝方法對(duì)復(fù)合板性能由主到次的影響順序?yàn)?鋁合金tig焊>鋼mag焊>鋁合金mig焊.通過(guò)復(fù)合界面焊接溫度場(chǎng)的測(cè)定,分析了復(fù)合界面峰值溫度與復(fù)合板性能之間的關(guān)系,結(jié)果顯示:為滿足船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求,焊接熱循環(huán)在鋁-鋁-鋼過(guò)渡接頭復(fù)合界面上產(chǎn)生的峰值溫度不宜超過(guò)300℃.
SAE法蘭式過(guò)渡接頭(標(biāo)準(zhǔn)型)
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SAE法蘭式過(guò)渡接頭(標(biāo)準(zhǔn)型)
鋼-鋁結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭的性能特點(diǎn)及焊接工藝
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從鋼-鋁合金結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭的性能特點(diǎn)出發(fā),在結(jié)構(gòu)、焊接參數(shù)、耐腐蝕性能等方面對(duì)高速船舶使用鋼-鋁結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上提出鋼-鋁結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭的具體焊接工藝要求。
鋁/鋼復(fù)合過(guò)渡接頭焊接溫度場(chǎng)及性能試驗(yàn)研究
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通過(guò)試驗(yàn)方法對(duì)比研究了焊接熱循環(huán)對(duì)三種鋁合金-鋼過(guò)渡接頭溫度場(chǎng)及界面結(jié)合性能的影響。結(jié)果表明:焊接熱循環(huán)對(duì)過(guò)渡接頭復(fù)合界面結(jié)合強(qiáng)度具有顯著的影響。同一焊接條件下,焊接熱循環(huán)在新型四層過(guò)渡接頭界面上產(chǎn)生的溫度峰值明顯低于目前廣泛應(yīng)用的兩種三層復(fù)合過(guò)渡接頭,前者焊接前后的性能也大大高于后者,即使采用小寬度焊接試樣,其焊后性能仍能滿足"高施焊溫度、更大應(yīng)力承載、結(jié)合界面更強(qiáng)"的艦船設(shè)計(jì)技術(shù)要求。
艦船應(yīng)用鋼/鋁結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭質(zhì)量控制的分析
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4.4
結(jié)構(gòu)過(guò)渡接頭(stj)的使用直接決定艦船鋼/鋁結(jié)構(gòu)連接的可靠性。本文從保證連接可靠性角度,分析stj自身質(zhì)量及用于艦船上stj的焊接質(zhì)量控制的全過(guò)程,指出控制措施,為stj的設(shè)計(jì)、施工提供技術(shù)依據(jù)。
高頻傳輸室過(guò)渡接頭內(nèi)導(dǎo)體的形狀優(yōu)化設(shè)計(jì)
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4.7
研制吉赫茲?rùn)M電磁波傳輸小室,其過(guò)渡接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵.運(yùn)用電磁學(xué)中的能量對(duì)偶法精確求解gtemcell中過(guò)渡接頭部分的特性阻抗,通過(guò)建立和求解精確的過(guò)渡接頭內(nèi)導(dǎo)體側(cè)邊曲線方程,對(duì)內(nèi)導(dǎo)體側(cè)邊形狀進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì).改進(jìn)了以往gtemcell過(guò)渡接頭內(nèi)導(dǎo)體側(cè)邊采取直線過(guò)渡的近似設(shè)計(jì)方法,解決了高頻輸入轉(zhuǎn)接頭的設(shè)計(jì)制作難題,保證了高頻傳輸室的整體性能.測(cè)試結(jié)果表明:采用優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)渡接頭內(nèi)導(dǎo)體研制的傳輸室在0.4~15ghz的頻帶范圍內(nèi),電壓駐波比均小于1.5,其綜合性能明顯高于優(yōu)化設(shè)計(jì)前的高頻傳輸小室.
球墨鑄鐵鋼塑過(guò)渡接頭在引入管更換中的應(yīng)用
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球墨鑄鐵鋼塑過(guò)渡接頭在引入管更換中的應(yīng)用
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4.4
介紹了以聚乙烯管替代鍍鋅鋼管的進(jìn)戶引入管改造方案、經(jīng)濟(jì)比較及實(shí)施的問(wèn)題。
14NiCrMo10 6V與Q345E鋼過(guò)渡匹配焊接接頭的組織與力學(xué)性能
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采用e551t1-ni2藥芯焊絲對(duì)q345e鋼與14nicrmo106v鋼進(jìn)行焊接,并通過(guò)室溫拉伸、彎曲、沖擊、硬度試驗(yàn)以及金相分析等對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能與顯微組織進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:采用此焊絲可以獲得拉伸、彎曲和沖擊性能均良好的焊接接頭,焊縫硬度在200~250hv之間;焊縫處晶界組織為先共析鐵素體、少量無(wú)碳貝氏體(從晶界伸向晶內(nèi)),晶內(nèi)為針狀鐵素體與珠光體,個(gè)別部位有粒狀貝氏體;q345e鋼側(cè)熱影響區(qū)與焊縫過(guò)渡區(qū)的組織為沿晶界析出的塊狀先共析鐵素體和向晶內(nèi)生長(zhǎng)的條狀鐵素體以及少量的珠光體和貝氏體;14nicrmo106v鋼側(cè)熱影響區(qū)與焊縫過(guò)渡區(qū)的組織為板條狀馬氏體。
某型船用鋁-鋼復(fù)合過(guò)渡接頭焊接態(tài)疲勞性能試驗(yàn)研究
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4.3
針對(duì)某型船用鋁-鋼復(fù)合過(guò)渡接頭應(yīng)用的要求,對(duì)鋁-鋼過(guò)渡接頭焊接態(tài)疲勞性能進(jìn)行檢測(cè)并用掃描電鏡對(duì)斷口進(jìn)行試驗(yàn)分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn),在應(yīng)力值80mpa~196mpa范圍內(nèi),經(jīng)過(guò)2×106次的彎曲疲勞試驗(yàn),均未發(fā)生斷裂現(xiàn)象,該應(yīng)力值已完全滿足設(shè)計(jì)要求;當(dāng)應(yīng)力值達(dá)到224mpa時(shí),疲勞壽命已不能滿足設(shè)計(jì)要求;通過(guò)對(duì)斷口分析確定鋁-鋁界面漩渦邊緣的空洞為裂紋源。
鈦—不銹鋼內(nèi)等徑管過(guò)渡接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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4.3
鈦-不銹鋼內(nèi)等徑管過(guò)渡接頭是獎(jiǎng)鈦--不狍鋼爆炸復(fù)合棒一端的外復(fù)不銹鋼層縮一制成。復(fù)合棒的結(jié)合強(qiáng)度,氣密性及在拉伸作用下的同步變形特征為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),制作提供了有利條件。文章出示了總長(zhǎng)100mm,鈦--不銹鋼端長(zhǎng)各30mm,并有400mm結(jié)合段的管接頭幾何結(jié)構(gòu)。強(qiáng)度計(jì)算確定了接頭在拉脫作用下兩金屬綾界面不受破壞的最小結(jié)合長(zhǎng)度,試驗(yàn)選用的縮徑方法滿足制作要求,能加工出所設(shè)計(jì)的管接頭。
鋁合金上層建筑與鋼主船體的新型焊接過(guò)渡接頭《船舶工程》1999年第4期 P26~28,34
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4.4
本文在分析現(xiàn)行的用于鋁合金上層建筑與鋼質(zhì)主船體焊接的過(guò)渡接頭所存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出了一種新型的過(guò)渡接頭。它在耐熱性、傳遞載荷、裝配焊接工藝、降低成本等方面均優(yōu)于現(xiàn)用過(guò)渡接頭。另外,作者還對(duì)新型過(guò)渡接頭的爆炸復(fù)合工藝和質(zhì)量控制也作了簡(jiǎn)要說(shuō)明。新型過(guò)渡接頭基板與復(fù)板的厚度之比約為1:1,為確保復(fù)合質(zhì)量,爆炸時(shí)應(yīng)采用增強(qiáng)的基礎(chǔ)以作補(bǔ)償,表3、圖3。
154/32/112電路焊接頭:連接頭
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4.8
molex公司推出一款引腳兼容的154電路連接頭,以及32和112電路焊接頭,用于汽車和運(yùn)輸行業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)應(yīng)用的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)接口,應(yīng)用包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ecu)、自動(dòng)變速箱、懸掛控制器和電氣泊車制動(dòng)。
鋁塑管銅接頭 (3)
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4.6
內(nèi)絲直接(一頭接鋁塑管,另外一頭接外絲螺紋口)。外絲直接(一頭接鋁塑管,另一頭接內(nèi)絲螺紋口) 等徑直接(兩頭都接鋁塑管)。內(nèi)絲彎頭(一頭接鋁塑管,一頭接內(nèi)絲螺口) 外絲彎頭(一頭接鋁塑管,一頭接外絲螺口)。等徑彎頭(兩頭都接鋁塑管) 內(nèi)絲三通(兩頭接鋁塑管,中間一邊接外絲螺口)。外絲三通(兩邊兩頭接鋁塑管,中間一邊接內(nèi)絲螺口) 等徑三通(三邊三頭都接鋁塑管)。座彎(一邊接鋁塑管,一邊接外絲螺口,一般用在接水龍頭上) 鋁塑管單內(nèi)絲球閥(接鋁塑管,接外絲螺口)。鋁塑管單外絲球閥(接鋁塑管,另一頭接內(nèi)絲螺口) 鋁塑管雙接球閥(兩頭都接鋁塑管,用作開(kāi)關(guān))。止回閥(兩頭都是內(nèi)絲螺口,都接外絲螺口) 以下是全銅異徑接頭
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擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林