xxxx工程系統(tǒng)測(cè)試方案 1．網(wǎng)絡(luò)工程測(cè)試 在網(wǎng)絡(luò)工程測(cè)試中,我們可以把網(wǎng)絡(luò)工程分為布線系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系 統(tǒng)和服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)測(cè)試。（布線系統(tǒng)的測(cè)試一般在系統(tǒng)集成測(cè)試 前就已完成，它實(shí)際是網(wǎng)絡(luò)鏈路的傳輸測(cè)試，在這里不祥述了） 1．1．網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)測(cè)試 主要包括功能測(cè)試、物理連通性測(cè)試、一致性測(cè)試等幾個(gè)方面。 1．物理測(cè)試 測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試內(nèi)容說明結(jié)論備注 硬 件 設(shè) 備 及 軟 件 配 置 核心層交 換機(jī) 測(cè)試加電后系統(tǒng)是否正常啟動(dòng)。 測(cè)試步驟參 見3 查看交換機(jī)的硬件配置是否與 定貨合同相符合 測(cè)試各模塊的狀態(tài) 測(cè)試nvram 查看各端口狀況 會(huì)聚層及 接入層交 換機(jī) 測(cè)試加電后系統(tǒng)是否正常啟動(dòng)。 測(cè)試步驟參 見3 測(cè)試nvram 查看路由器的軟硬件配置是否 與定貨合同相符合 測(cè)試端口狀態(tài) 核心路由 器 測(cè)試加電后系統(tǒng)是否正常啟動(dòng)。 測(cè)試步驟參 見3 測(cè)試nvram

豐榮君華酒店sec[2011]004號(hào)簽發(fā)人: 關(guān)于酒店消防水系統(tǒng)測(cè)試的申請(qǐng) 酒店領(lǐng)導(dǎo)： 為保證消防水系統(tǒng)的管道、消防設(shè)備能在酒店正常運(yùn)營(yíng)時(shí)完好備 用，在意外火災(zāi)情況下能穩(wěn)定供水，滿足消防要求，特進(jìn)行消防水系 統(tǒng)測(cè)試，以檢驗(yàn)其性能。工程部協(xié)助保安部進(jìn)行這次測(cè)試，于 2011.4.21-2011.4.27日進(jìn)行系統(tǒng)排查，于2011.4.27-2011.4.29 進(jìn)行消防水系統(tǒng)測(cè)試。 一、測(cè)試準(zhǔn)備 1.所有測(cè)試人員都必須懂得工作原理、設(shè)備性能。在調(diào)試中要做到 有計(jì)劃、有組織、科學(xué)合理、忙而不亂、有序進(jìn)行。 2.消防水系統(tǒng)測(cè)試，是現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)消防水系統(tǒng)安裝質(zhì)量最重要的一個(gè) 環(huán)節(jié)。測(cè)試工作應(yīng)是有組織，按計(jì)劃、分步驟的實(shí)施進(jìn)行。 3.管網(wǎng)充水前必須堅(jiān)持有無漏裝部件，各有關(guān)閥門的開關(guān)狀態(tài)是否 正確，進(jìn)水閥門開度要小，減小進(jìn)水流量，以便發(fā)生泄漏時(shí)不致 造成大的危害。 4.

綜合布線系統(tǒng)測(cè)試方案 一、根據(jù)建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范gb/t50312-2000的要求， 綜合布線線纜進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)相應(yīng)線纜進(jìn)行檢驗(yàn)。具體纜線的檢驗(yàn)要求如下： 工程使用的對(duì)絞電纜和光纜型式、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定和合同要求。 電纜所附標(biāo)志、標(biāo)簽內(nèi)容應(yīng)齊全、清晰。 電纜外護(hù)線套需完整無損，電纜應(yīng)附有出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格證。如用戶要求， 應(yīng)附有本批量電纜的技術(shù)指標(biāo)。 電纜的電氣性能抽驗(yàn)應(yīng)從本批量電纜中的任意三盤中各截出100m長(zhǎng)度，加 上工程中所選用的接插件進(jìn)行抽樣測(cè)試，并作測(cè)試記錄。 光纜開盤后應(yīng)先檢查光纜外表有無損傷，光纜端頭封裝是否良好。 綜合布線系統(tǒng)工程采用光纜時(shí)，應(yīng)檢查光纜合格證及檢驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)，在必要 時(shí)，可測(cè)試光纖衰減和光纖長(zhǎng)度時(shí)，測(cè)時(shí)要求如下： 1)衰減測(cè)試：宜采用光纖測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試結(jié)果如超出標(biāo)準(zhǔn)或與出廠測(cè) 試數(shù)值相差太大，應(yīng)用光功率計(jì)測(cè)試，并加以比較

綜合布線系統(tǒng)測(cè)試方案 一、根據(jù)建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范gb/t50312-2000的要求， 綜合布線線纜進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)相應(yīng)線纜進(jìn)行檢驗(yàn)。具體纜線的檢驗(yàn)要求如下： 工程使用的對(duì)絞電纜和光纜型式、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定和合同要求。 電纜所附標(biāo)志、標(biāo)簽內(nèi)容應(yīng)齊全、清晰。 電纜外護(hù)線套需完整無損，電纜應(yīng)附有出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格證。如用戶要求， 應(yīng)附有本批量電纜的技術(shù)指標(biāo)。 電纜的電氣性能抽驗(yàn)應(yīng)從本批量電纜中的任意三盤中各截出100m長(zhǎng)度，加 上工程中所選用的接插件進(jìn)行抽樣測(cè)試，并作測(cè)試記錄。 光纜開盤后應(yīng)先檢查光纜外表有無損傷，光纜端頭封裝是否良好。 綜合布線系統(tǒng)工程采用光纜時(shí)，應(yīng)檢查光纜合格證及檢驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)，在必要 時(shí)，可測(cè)試光纖衰減和光纖長(zhǎng)度時(shí)，測(cè)時(shí)要求如下： 1)衰減測(cè)試：宜采用光纖測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試結(jié)果如超出標(biāo)準(zhǔn)或與出廠測(cè) 試數(shù)值相差太大，應(yīng)用光功率計(jì)測(cè)試，并加以比較

辦公樓網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目----系統(tǒng)測(cè)試與驗(yàn)收方案1 目錄 第一章總則..........................................................................................................................3 1.1定義.............................................................................................................................3 1.2測(cè)試驗(yàn)收分類.......................................................................................

視頻監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試方案 v1.0.4 xxx電子有限公司 xxxx年xx月 文檔信息 文檔名稱視頻監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試方案 文件編號(hào)test-01 編制人水慧麗王蘋 保密級(jí)別 修改過程 版本號(hào)日期作者概述 v1.0.02007/11/06水慧麗王蘋初稿 v1.0.12007/11/14水慧麗增加3.1.7.6、3.1.7.10和3.1.13測(cè) 試用例 修改3.1.8的內(nèi)容 v1.0.22007-11-21水慧麗增加3.1.7.1.1和3.1.7.1.2測(cè)試用例 增加3.1.7.4.3和3.1.7.4.4測(cè)試用例 v1.0.32007-12-10水慧麗修改內(nèi)容; 3.1.7.5查看錄像設(shè)置內(nèi)容和錄像狀態(tài) 3.1.7.16異常提示 3.1.7.16.1終端不在線提示. 3.1.7.16.2

針對(duì)iscs系統(tǒng)高可靠性對(duì)保障軌道交通安全具有重要的意義,介紹軌道交通行業(yè)iscs系統(tǒng)服務(wù)器和fep的冗余方案。

項(xiàng)目名稱：項(xiàng)目經(jīng)理： 立項(xiàng)日期：項(xiàng)目周期： 立項(xiàng)人：項(xiàng)目編號(hào)： 審核人：批準(zhǔn)人： 二、測(cè)試清單 界面測(cè)試邏輯測(cè)試功能測(cè)試 no.信息系統(tǒng)模塊大類模塊名稱 測(cè)試結(jié)果 責(zé)任人 xxx系統(tǒng)測(cè)試計(jì)劃 測(cè)試人 一、項(xiàng)目基本情況

國(guó)庫(kù)信息處理系統(tǒng) 測(cè)試計(jì)劃方案 文件狀態(tài)： [√]草稿 []正式發(fā)布 []正在修改 文件標(biāo)識(shí)：jd-tips-it-plan 當(dāng)前版本：1.0.1 作者：靖雪峰 完成日期：2004-8-2 ★機(jī)密★ 機(jī)密資料，請(qǐng)遵照公司的保密規(guī)定保存使用 國(guó)庫(kù)信息處理系統(tǒng)，《測(cè)試計(jì)劃》 中國(guó)金融電子化公司，2005第2頁，共47頁 版本歷史 版本/狀態(tài)作者參與者起止日期備注 1.0.0靖雪峰韓宏 李桂芹 2005-8-1 1.0.1靖雪峰2005-8-26增加測(cè)試資源內(nèi)容；增加測(cè)試 用例編寫方案及相關(guān)約定內(nèi) 容； 國(guó)庫(kù)信息處理系統(tǒng)，《測(cè)試計(jì)劃》 中國(guó)金融電子化公司，2005第3頁，共47頁 目錄 1.概述..........................................

廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司 文庫(kù)資料?2015guangzhouzhiyuanelectronicsstockco.,ltd. 文章源自zlg致遠(yuǎn)電子，轉(zhuǎn)載或引用請(qǐng)注明出處 1 充電站電氣系統(tǒng)測(cè)試方案 充電站電氣系統(tǒng)測(cè)試方案 摘要：大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整 的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分。本文介紹充電站電氣系統(tǒng) 各部分組成以及針對(duì)各部分的測(cè)試方案。 一、充電站電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介 充電站電氣結(jié)構(gòu) 供電系統(tǒng)充電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 配 電 變 壓 器 配 電 柜 計(jì) 量 裝 置 諧 波 治 理 裝 置 電 池 更 換 設(shè) 備 計(jì) 費(fèi) 裝 置 非 車 載 充 電 機(jī) 交 流 充 電 機(jī) 安 保 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 充 電 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 圖1充電站電氣結(jié)構(gòu)圖 供電系統(tǒng)主要為充電設(shè)備提供電源，主要由一次

設(shè)備、系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告 工程名稱 工程地址 使用單位 聯(lián)系人 電話 測(cè)試單位 聯(lián)系人 電話 設(shè)計(jì)單位 聯(lián)系人 電話 施工單位 聯(lián)系人 電話 序號(hào) 測(cè)試部位/設(shè)備 測(cè)試方法 現(xiàn)像記錄 測(cè)試結(jié)論 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有互聯(lián)子系統(tǒng)多,監(jiān)控對(duì)象多等特點(diǎn),使得系統(tǒng)測(cè)試工作量大且繁雜。結(jié)合蘇州軌道交通1號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)際情況,對(duì)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的測(cè)試流程進(jìn)行了介紹。

設(shè)備、系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告 工程名稱工程地址 使用單位聯(lián)系人電話 測(cè)試單位聯(lián)系人電話 設(shè)計(jì)單位聯(lián)系人電話 施工單位聯(lián)系人電話 序號(hào)測(cè)試部位/設(shè)備測(cè)試方法現(xiàn)像記錄測(cè)試結(jié)論 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

樓宇自控系統(tǒng) 目錄 目錄..........................................................................................................................................................2 第一部分工程概況與系統(tǒng)解決方案說明..........................................................................................4 1-1工程概況............................................................................................................

介紹了適合軌道交通實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(iscs)功能、不同于現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)模式的運(yùn)營(yíng)組織體系,并根據(jù)iscs的功能,探討了運(yùn)營(yíng)組織崗位設(shè)置的變更及其它相關(guān)問題;闡述了適合iscs系統(tǒng)應(yīng)用體系將為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織帶來的優(yōu)越性,為相關(guān)課題的深入研究提供借鑒和參考。

十二五期間我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)將從為世界上最大的城市軌道交通市場(chǎng),將帶動(dòng)該行業(yè)對(duì)人才的巨大需求。高職院校作為專業(yè)技能型人才的主要培養(yǎng)基地,建設(shè)適應(yīng)現(xiàn)代城市軌道交通機(jī)電技術(shù)類專業(yè)相適應(yīng)的專業(yè)實(shí)訓(xùn)室具有重要意義。本文提出一種城市軌道交通iscs綜合監(jiān)控中心模擬實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)方案,能夠在線仿真模擬城市軌道交通真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及技術(shù)原理,適合高職類相關(guān)專業(yè)院校,對(duì)于城市軌道交通行業(yè)相關(guān)人才的培養(yǎng)具有一定的實(shí)用價(jià)值。

綜合監(jiān)控系統(tǒng)(iscs)具有接口復(fù)雜、調(diào)試內(nèi)容繁多、子系統(tǒng)數(shù)目龐大等特點(diǎn),建設(shè)中往往會(huì)出現(xiàn)修正頻繁、不斷完善、后期接入系統(tǒng)時(shí)重新調(diào)整設(shè)計(jì)方案、通信協(xié)議不同導(dǎo)致施工難度加大等繁瑣問題。iscs的頂層設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)城市的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,關(guān)系到換乘站、延長(zhǎng)線等的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)問題,關(guān)系到一個(gè)城市的軌道交通建設(shè)水平。做好iscs的頂層設(shè)計(jì)對(duì)于運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、投資都有著舉足輕重的作用。通過對(duì)設(shè)計(jì)目標(biāo)、頂層設(shè)計(jì)、發(fā)展前景、發(fā)展愿景等方面的深入研究,提出了關(guān)于iscs頂層設(shè)計(jì)中的綠色iscs、智慧iscs、品質(zhì)iscs、安全iscs(簡(jiǎn)稱gwqs-iscs(green,wisdom,quality,security-iscs))4個(gè)理念。

電力電纜 振蕩波局部放電檢測(cè)試驗(yàn)方案 10kv電力電纜振蕩波局部放電檢測(cè)試驗(yàn)方案東莞市程熙貿(mào)易有限公司 -1- 電力電纜振蕩波局部放電檢測(cè)試驗(yàn)方案 一、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和目的 根據(jù)要求，通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，在不損害電纜本體絕緣的情況下檢查電纜的絕緣狀況及其 內(nèi)部局部放電情況，以對(duì)其絕緣進(jìn)行評(píng)估。 二、試驗(yàn)儀器 onsitemv10型電纜振蕩波局放檢測(cè)系統(tǒng) 三、試驗(yàn)內(nèi)容 電纜振蕩波局部放電檢測(cè)基本原理如圖1所示： 圖1電纜振蕩波局放測(cè)試原理 用交流電源將被測(cè)試電纜在幾秒中內(nèi)充電至工作電壓(額定電壓)。實(shí)時(shí)快速狀態(tài)開關(guān) s閉合，將被測(cè)電纜和空心電感構(gòu)成串聯(lián)諧振回路，回路開始以的頻率 進(jìn)行振蕩?？招碾姼兄蹈鶕?jù)諧振頻率的要求進(jìn)行選擇，頻率范圍5o～1000hz，相近于工 頻頻率。圖1中的中壓電路一般具有相對(duì)低的介質(zhì)損耗角的特點(diǎn)，與具有低損耗的空心電 感相配，可得到具有

樓宇自控系統(tǒng)（bas）通用施工調(diào)試方案 1 目錄 一．樓宇自控系統(tǒng)概述··························2 二.樓宇自控系統(tǒng)施工調(diào)試依據(jù)·······················2 三．樓控產(chǎn)品選型的要點(diǎn)·························2 四.樓宇自控系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容·························3 1.新風(fēng)機(jī)組·······································································3 2.空調(diào)機(jī)組·······································································4 3.冷水系統(tǒng)····································

目錄 一．樓宇自控系統(tǒng)概述··························2 二.樓宇自控系統(tǒng)施工調(diào)試依據(jù)·······················2 三．樓控產(chǎn)品選型的要點(diǎn)·························2 四.樓宇自控系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)容·························3 1.新風(fēng)機(jī)組······································································3 2.空調(diào)機(jī)組······································································4 3.冷水系統(tǒng)·························································

綜合布線系統(tǒng)電纜電氣性能測(cè)試記錄編號(hào)：01 工程名稱 中國(guó)人民解放軍 七一三五二部隊(duì) 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程 測(cè)試時(shí)間 2009年4月 23日 儀表型號(hào) fluke nettoolii nts2-pro 施工單位鄭州龍達(dá)計(jì)算機(jī)技術(shù)有限公司測(cè)試部位師部抽檢 序號(hào)地址號(hào)纜線號(hào)設(shè)備號(hào) 長(zhǎng) 度 電纜屏蔽 層連通性 接線圖衰減（db）近端串?dāng)_ 11號(hào)樓3服務(wù)器32無屏蔽見下圖8.6db無 21號(hào)樓5服務(wù)器24無屏蔽見下圖9.8db無 31號(hào)樓9交換機(jī)49無屏蔽見下圖7.6db無 41號(hào)樓20交換機(jī)55無屏蔽見下圖4.8db無 52號(hào)樓8交換機(jī)67無屏蔽見下圖2.6db無 62號(hào)樓12交換機(jī)31無屏蔽見下圖6.8db無 72號(hào)樓20交換機(jī)69無屏蔽見下圖5.6db無 8

路燈控制系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告 1、鎮(zhèn)流器 1）通信測(cè)試 項(xiàng)目要求結(jié)論 串口通信單燈控制器連接鎮(zhèn)流器，通過usb無 線模塊查詢數(shù)據(jù)，返回的鎮(zhèn)流器數(shù)據(jù)應(yīng) 與實(shí)際一致 正常 2）調(diào)光測(cè)試 項(xiàng)目要求結(jié)論 調(diào)光控制單燈控制器連接鎮(zhèn)流器，通過usb無線 模塊調(diào)光50%，通過功率計(jì)查看鎮(zhèn)流器 輸出功率值應(yīng)該相應(yīng)調(diào)整。 正常 2、單燈控制器 1）通信測(cè)試 項(xiàng)目要求結(jié)論 無線通信通過usb無線模塊設(shè)置網(wǎng)絡(luò)id，能返 回成功指令 正常 串口通信連接鎮(zhèn)流器，通過usb無線模塊查詢 數(shù)據(jù)，返回的鎮(zhèn)流器數(shù)據(jù)應(yīng)與實(shí)際一致 正常 2）時(shí)鐘測(cè)試 項(xiàng)目要求結(jié)論 時(shí)間設(shè)置、讀取設(shè)置當(dāng)前時(shí)間成功后，將單燈控制器斷 電10分鐘，重新上電后讀出的時(shí)間應(yīng) 與當(dāng)前時(shí)間一致 正常 3）存儲(chǔ)測(cè)試 項(xiàng)目要求結(jié)論 方案設(shè)置、讀取設(shè)置4個(gè)方案成功后，斷電重啟單燈控 制器，讀取方案應(yīng)與設(shè)置的方案