基于ANSYS的雙槽滑輪設計的有限元分析
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4.4
通過對雙槽滑輪安裝中心距模型的求解給出了帶寬、安裝中心距和安裝角之間的關系。對鋼絲繩滑輪單元進行等效構件處理,利用ANSYS對等效桿系結構進行靜力學分析,得到等效桿件最大變形量為28.36 mm,利用Workbench對雙槽滑輪組件進行靜力學分析,得到連接板最大變形量為9.42 mm。
基于ANSYS的槽鋼輥彎成型過程有限元分析
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通過有限元軟件ansys/ls-dyna對槽鋼輥彎成型過程建立有限元模型,分析該過程中應力、應變和位移場情況,得到了槽鋼在該過程中的變形特點和規(guī)律。研究結果為冷彎型鋼產(chǎn)品的開發(fā)、孔型的設計等問題提供了預測模型,是對輥彎成型理論的補充,可以作為生產(chǎn)實踐的有益參考。
CFRP布加固RC梁的ANSYS有限元分析
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ANSYS有限元分析軟件介紹(清楚明了)
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ansys有限元分析軟件介紹(清楚明了)——本資料為ansys有限元分析軟件介紹,共29頁。簡介:結構分析:確定結構的變形、應變、應力及反作用力等。熱分析:計算物體的穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)溫度分布,以及熱量的獲取或損失、熱梯度、熱通量等。電磁分析:用于計算磁場,包...
汽車結構有限元分析技術(ANSYS)
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4.5
1 汽車結構有限元分析技術(ansys) 課程編碼:202062課程英文譯名:thefiniteelementanalysisofautomobile structure 課程類別:專業(yè)選修課 開課對象:車輛工程開課學期:第7學期 學分:2.5學分;總學時:40學時;理論課學時:32學時; 實驗學時:0學時;上機學時:8學時 先修課程:理論力學、材料力學、汽車構造、汽車理論 教材:黃國權,有限元法基礎及ansys應用,北京:機械工業(yè)出版社,2004 參考書: 【1】朱伯芳.有限單元法原理和應用(第二版).北京:中國水利水電出版社,1998 【2】丁皓江,何福保.彈性和塑性力學中的有限元法.北京:機械工業(yè)出版社,1992 【3】蔣孝煜.有限元法基礎.北京:清華大學出版社,1992 【4】
有限元分析法在齒輪設計中的應用
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gaojiaoluntan高教論壇 -61- 有限元分析法在齒輪設計中的應用 宋國巖 摘要:現(xiàn)代機械零件不僅承受各種復雜機械載荷,還可能工作在熱、 電、磁、流體的環(huán)境中,因此零件設計不僅要考慮機械載荷,還應對其它因 素的作用進行計算,本文在介紹了有限元分析軟件功能,有限元分析軟件的 靜力、動力分析方法基礎上,介紹了如何使用有限元分析軟件ansys進行有 限元分析,完成齒輪設計的方法。 關鍵詞:有限元分析;模態(tài);質量矩陣;等效應力 引言 有限元分析方法是隨計算機發(fā)展起 來,在計算數(shù)學、計算力學和計算工程科 學領域的先進計算方法。其就是將復雜結 構假設離散為有限數(shù)目的單元組合體,對 復雜結構的物理性用離散法進行分析得 出的近似結果來代替復雜計算,解決理論 分析無法解決的問題。有限元分析計算法 已廣泛應用,并開發(fā)出通用和專用軟件, 如ansys、msc/na
基于ANSYS的水電站通風空調設計有限元分析
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4.3
在水電站采暖通風的多種類型中,利用壩體廊道對空氣進行冷卻,節(jié)能效果顯著。在水電站通風空調設計中,冷卻效果的準確計算是方案確定的依據(jù)。但傳統(tǒng)設計計算方法沒有考慮壩體的動態(tài)蓄熱作用。采用有限元分析方法,在夏季工況下用ansys對空氣與壩體的熱交換進行數(shù)值模擬。計算結果表明:考慮壩體動態(tài)蓄熱作用的有限元分析方法在水電站通風空調設計中有重要的理論和實際意義。
鋁水抬包車銑結構設計有限元分析論文
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4.3
新型鋁水抬包清理機床的結構實現(xiàn)及力學特性的研究 【摘要】本課題主要研究了用于清理鋁水抬包中殘渣的專用銑床的 設計問題。運用金屬切削加工原理,提出了適用于清理鋁水抬包專用 銑床的具有切削傾角、行星運動的復合盤狀銑刀的機構。分析并確定 了銑刀盤的傾角、螺旋升角及機床切削功率和切削力等問題。運用 cae技術對所設計的回轉體結構進行三維建模和有限元分析。采用現(xiàn) 代設計方法對機床進行了結構設計和模態(tài)分析,床身的動態(tài)性能符合 要求。本文首先從鋁水抬包的結構組成,鋁渣在抬包中的分布位置和 形狀入手,廣泛收集同類機械產(chǎn)品或相近設備的技術資料,提出并分 析、討論了五個總體方案,利用計算機三維建模與運動仿真的優(yōu)勢, 最后確定機械結構總體方案設計。此專用銑床根據(jù)金屬切削加工的原 理,采用了3把帶一定傾角的盤狀銑刀作為切削刀具,銑刀盤作行星 運動,既有自轉,又有公轉。其中2個大銑
基于ANSYS有限元分析的取力軸法蘭優(yōu)化設計
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4.4
利用ansys有限元分析對取力軸法蘭的強度進行校核,對取力發(fā)電裝置中取力軸法蘭撕裂問題進行有限元分析,計算不同工藝圓角下取力軸法蘭的強度以及疲勞壽命,提出優(yōu)化設計方案,為取力軸法蘭設計提供技術依據(jù),對實際工程中取力軸法蘭的選用有著重要參考意義。
基于ANSYS的鑄鐵機鏈板有限元分析及其優(yōu)化設計
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4.7
采用有限元分析軟件ansys8.0對鑄鐵機鏈板進行了靜力分析和敏感度分析,獲得了在載荷作用下結構的應力、應變值和影響應力變化的敏感參數(shù),為結構的優(yōu)化設計選擇設計變量提供了依據(jù)。并對結構進行了優(yōu)化設計,達到了合理而又經(jīng)濟的使用材料之目的。
基于Ansys的立柱有限元分析與結構優(yōu)化設計
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4.6
分別利用pro/engineer和ansys軟件對立柱進三維實體建模與模態(tài)分析,通過結構分析和優(yōu)化設計,得到了立柱的模態(tài)分析結果。選擇立柱相對位移量及其低階固有頻率為研究對象,并設計對比了兩種筋連板優(yōu)化布局方法,確定了使用米字型筋連板立柱結構。提高了立柱的低階固有頻率,避免了高速加工時共振的產(chǎn)生降低加工精度的現(xiàn)象,取得了提高加工精度,立柱的強度和剛度的效果。為結構的合理設計與改造提供了可靠的理論依據(jù)。
抗滑樁極限阻力的有限元分析
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4.3
第25卷增刊巖土力學vol.25supp.2 2004年11月rockandsoilmechanicsnov.2004 收稿日期:2004–05–06修改稿收到日期:2004–07–06 作者簡介:朱俊高,男,1964年生,博士,教授,博士生導師,副所、主任,主要從事土體本構關系、土石壩工程及土坡穩(wěn)定方向的研究工作。
基于ANSYS Workbench的FSAE賽車鏈輪有限元分析與結構優(yōu)化設計
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4.6
為改善fsae賽車的動力性能,本文研究了賽車鏈輪的有限元分析及輕量化設計問題,首先對fsae方程式賽車大鏈輪進行參數(shù)化建模,然后基于ansysworkbench軟件對初始設計方案進行有限元建模及分析,結果表明初始設計還有較大的優(yōu)化潛力.然后研究腹板結構各參數(shù)與大鏈輪質量和最小安全系數(shù)的關系,采用響應面法進行參數(shù)靈敏度分析,并對其進行結構優(yōu)化設計,實現(xiàn)零件減重10.97%,對提高賽車的動力性有著重要意義,同時該研究對賽車的系統(tǒng)設計也有一定的借鑒意義.
基于ANSYSWorkbench及APDL的鼓式制動蹄有限元分析
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收稿日期:2011-09-06 基金項目:湖北省教育廳科研項目資助(d20102001) 作者簡介:張建輝(1985-),男,河南鄭州人,碩士生,主要從事機械與汽車結構的性能仿真分析研究。 基于ansysworkbench及apdl的 鼓式制動蹄有限元分析 張建輝1,2,嚴運兵1,馬迅2 (1.武漢科技大學汽車與交通工程學院,湖北武漢430081;2.湖北汽車工業(yè)學院汽車工程系,湖北十堰442002) 摘要:根據(jù)某鼓式制動器制動蹄的實體模型,運用ansysworkbench建立其三維有限元模型。通過對其實際工 作情況的分析,在銷孔處進行適當約束,在滾輪孔內壁上施加合理的促動力。為了較為真實的模擬其所受的正壓 力及相應摩擦力,在ansysworkbench環(huán)境下引入apdl語言,得到了制動蹄的應力場分布,此
基于ANSYS化工設備反應釜的有限元分析
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基于ansys化工設備反應釜的有限元分析 摘要:某某公司超高壓耐高溫反應釜的承壓筒體為自增強厚壁圓筒。本文 通過有限元軟件ansys對此產(chǎn)品進行優(yōu)化分析,設計一種可適用于各種化工設 備反應釜具,希望為化工設備反應釜備中其它設備的限位裝置的研究設計提供參 考,同時也為其它裝置的結構設計提供一個范例。本文首先概述了超高壓耐高溫 反應釜的結構,分析了超高壓耐高溫反應釜的應力狀況,最后進行了基于ansys 化工設備反應釜的有限元分析,取得很好的應用效果。 關鍵詞:ansys軟件化工設備反應釜有限元分析 近年來,隨著我國化工工業(yè)的迅速發(fā)展,反應釜獲得愈來愈廣泛的應用。超 高壓耐高溫反應釜是反應釜的一個延伸部分,將為我國石油化工的研究等方面發(fā) 揮作用。不過超高壓耐高溫反應釜的操作隨工藝過程而異,情況比較復雜,它不 僅承受高壓,而且具有高溫和低溫,同時還往往伴有介
ANSYS在斜拉橋地震響應有限元分析中的運用
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4.6
ANSYS在斜拉橋地震響應有限元分析中的運用
某玻璃鋼冷凝液槽有限元分析
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4.5
本文通過對某玻璃鋼冷凝液槽進行有限元分析,得出其強度、剛度、穩(wěn)定性的結果,以此校核該冷凝液槽設計的安全性與合理性是十分必要的。
基于ANSYS Workbench的輪轂軸承法蘭盤輪轂有限元分析
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根據(jù)從動輪所用第三代輪轂軸承單元的受力情況,針對法蘭盤輪轂和內圈的接觸模型,通過solidworks與an-sysworkbench進行協(xié)同仿真有限元分析,得出了法蘭盤輪轂的強度和剛度,為進一步的優(yōu)化設計奠定了基礎。
基于ANSYS的金屬軟管的動態(tài)有限元分析
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4.3
運用非線性有限元法,采用三維殼單元shell93和空間梁單元beam18,利用耦合和約束理論,在ansys中建立金屬軟管的有限元模型,對金屬軟管進行動態(tài)有限元分析(包括模態(tài)分析和瞬態(tài)分析),得到金屬軟管的任意階固有頻率,振型以及位移-時間曲線,并將分析結果與試驗結果進行比較,證明了有限元建模及其分析結果的正確性,為金屬軟管的力學性能和設計分析尤其在防止共振方面的研究提供了參考。
基于ANSYS的高速動力卡盤有限元分析
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4.5
利用ansys建立了高速動力卡盤有限元分析模型,針對傳動系統(tǒng)中楔心套和滑座這2個關鍵零件,計算分析了其在極限工作載荷作用下的強度和剛度,同時系統(tǒng)分析了主要配合面的摩擦系數(shù)和工作參數(shù)對卡爪靜態(tài)夾緊力和關鍵零件強度的影響。該有限元模型具有較高的精度,對動力卡盤的優(yōu)化設計和應用以及夾緊力計算具有指導意義。
有限元分析在快開盲板蓋設計中的應用
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4.3
本文利用有限元軟件對快開盲板蓋的結構進行了模擬,得到了應力分布云圖和位移分布圖,并采用jb4732對其進行了強度剛度分析。所得結論對今后快開盲板蓋結構設計具有指導作用。
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職位:二級建造師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林