AMDD2型門機(jī)系統(tǒng)
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AMDD2型門機(jī)系統(tǒng)
電梯變頻門機(jī)系統(tǒng)與運(yùn)動控制分析
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電梯變頻門機(jī)系統(tǒng)與運(yùn)動控制分析 電梯變頻門機(jī)概述電梯是現(xiàn)代生活中不可缺少的工具,而電 梯門機(jī)系統(tǒng)又是整梯系統(tǒng)中動作最頻繁的部件,其性能直接影響 到整梯的性能。電梯門機(jī)分為直流門機(jī)、交流異步變頻門機(jī)、永 磁同步門機(jī)[1](至于這三種門機(jī)的區(qū)別,因篇幅所限,不在本 文分析)。在這三種門機(jī)中,交流異步變頻門機(jī)是目前使用量最 大的電梯門機(jī),本文所分析的就是這種門機(jī)。交流異步變頻門機(jī) 通常簡稱為變頻門機(jī),其構(gòu)成主要分為三部分:變頻門機(jī)控制系 統(tǒng)、交流異步 1電梯變頻門機(jī)概述 電梯是現(xiàn)代生活中不可缺少的工具,而電梯門 機(jī)系統(tǒng)又是整梯系統(tǒng)中動作最頻繁的部件,其性能直接影響到整 梯的性能。電梯門機(jī)分為直流門機(jī)、交流異步變頻門機(jī)、永磁同 步門機(jī)[1](至于這三種門機(jī)的區(qū)別,因篇幅所限,不在本文 分析)。在這三種門機(jī)中,交流異步變頻門機(jī)是目前使用量最大 的電梯門機(jī),本文所分析的就是這種
奧的斯電梯DO2000門機(jī)系統(tǒng)調(diào)試
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奧的斯電梯do2000門機(jī)系統(tǒng)調(diào)試 一、在奧的斯電梯do2000門機(jī)系統(tǒng)門機(jī)板的接線及端口電壓是正確與否,送電,將 服務(wù)器與門機(jī)板上服務(wù)器接口連接。 二、奧的斯電梯do2000門機(jī)系統(tǒng)按服務(wù)器鍵“m1-3-3-1”顯示setuproutine goonwithenter,按“goon”,顯示eafaultparameteryes=1no=2 奧的斯電梯do2000門機(jī)系統(tǒng)步驟1:奧的斯電梯do2000門機(jī)系統(tǒng)步驟問門機(jī)板的 eeprom的參數(shù)是否按缺省來設(shè)置(即門機(jī)板e(cuò)prom內(nèi)的原始參數(shù)),按“1”以缺省設(shè)置 參數(shù),按規(guī)定2就以當(dāng)前的系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,第一次自學(xué)習(xí)運(yùn)行必須按1,否則可能自學(xué)奧的 斯電梯do2000門機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行會因?yàn)閰?shù)不正確而不能完成,奧的斯電梯do2000門機(jī)系 統(tǒng)已經(jīng)過自學(xué)習(xí)運(yùn)行,因某故障或情況
軌道交通門機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動控制器關(guān)鍵問題的研究
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4.5
針對軌道交通門機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動控制器關(guān)鍵問題提出了解決方案。(1)對于無刷直流電機(jī)固有的低速時(shí)換相轉(zhuǎn)矩脈動問題,從工程應(yīng)用角度出發(fā),考慮電流調(diào)節(jié)帶來的誤差,換相方法上采用定時(shí)掃描轉(zhuǎn)子位置的方法,提高了電機(jī)的動態(tài)響應(yīng)速度和低速時(shí)動態(tài)性能,抑制轉(zhuǎn)矩脈動,同時(shí)解決了無刷直流電機(jī)啟動問題。(2)針對實(shí)際系統(tǒng)門體的非同一性和各種因素造成的阻力變化,提出利用位置定位生成門體運(yùn)動速度曲線的方法,對比實(shí)驗(yàn)表明其優(yōu)于傳統(tǒng)利用時(shí)間分段的方法。提出檢測位置偏差的方法解決障礙物檢測問題,降低了系統(tǒng)的硬件成本并提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明選擇方法合理,滿足門機(jī)系統(tǒng)要求,已應(yīng)用到實(shí)際系統(tǒng)中。
直接轉(zhuǎn)矩控制智能高層電梯門機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.4
以直接轉(zhuǎn)矩變頻調(diào)速原理在電梯門機(jī)中的應(yīng)用為目標(biāo),介紹了電梯門機(jī)控制系統(tǒng)的組成、直接轉(zhuǎn)矩控制的基本原理以及以tms320lf2407dsp為核心cpu系統(tǒng)硬軟件設(shè)計(jì)。matlab仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的基于dtc電梯門機(jī)控制系統(tǒng)各項(xiàng)性能基本滿足電梯門機(jī)的要求,且運(yùn)行精度高,可靠性好,響應(yīng)快,具有很好的實(shí)用前景。
直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)在電梯門機(jī)系統(tǒng)中的應(yīng)用探討
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4.5
在闡述矢量控制原理、直接轉(zhuǎn)矩控制的基礎(chǔ)上,對直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的幾個(gè)問題作了分析和討論。指出電梯門機(jī)系統(tǒng)存在的問題,對傳統(tǒng)的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),并對直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)的研究前景進(jìn)行了展望。
推倒重來的AMD推土機(jī)
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4.6
面對intel頻繁更新構(gòu)架和工藝步步緊逼的戰(zhàn)略,amd提出了高低搭配的應(yīng)對方式。其中面對低端市場的apu早已正式上市,而主攻高性能市場的"推土機(jī)(bulldozer)"則時(shí)至今日才緩緩駛來。
裝備打樁機(jī) AMD新APU自衛(wèi)反擊戰(zhàn)
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4.7
在關(guān)注ivb的同時(shí),大家不要遺忘c(diǎn)pu領(lǐng)域的另一個(gè)寡頭amd的新動作,trinity平臺的新apu已經(jīng)浮出水面。那么,新apu性能表現(xiàn)如何,值不值得我們期待呢?
“推土機(jī)”AMD的新處理器
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4.4
首款基于推土機(jī)架構(gòu)的amdfx處理器擁有8個(gè)核心。 如果我們仔細(xì)觀察處理器的架構(gòu)可以發(fā)現(xiàn),這些核心由一系列模塊組成,并共享資源.比如前端數(shù)據(jù)處理單元和浮點(diǎn)運(yùn)算單元。
2008年某AMD主動控制系統(tǒng)采購合同
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2008年某amd主動控制系統(tǒng)采購合同——2008年某amd主動控制系統(tǒng)的供應(yīng)及相關(guān)服務(wù)合同,word格式,共50頁?! 」こ谭秶褐鲃诱{(diào)諧質(zhì)量系統(tǒng)的制造、運(yùn)輸(含裝卸)、保險(xiǎn)、倉儲、設(shè)備安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、培訓(xùn)、質(zhì)量保證期保障及其它相關(guān)服務(wù)。 本合同項(xiàng)目主動調(diào)...
Mamdani型模糊推理系統(tǒng)在橋梁狀態(tài)評估中的應(yīng)用
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4.8
以在線傳感器監(jiān)測信息為基礎(chǔ)建立橋梁工作狀態(tài)空間的表征,結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn)建立狀態(tài)空間的評價(jià)體系,并用mamdani型模糊推理技術(shù)建立基于語言量的橋梁工作狀態(tài)的在線監(jiān)測機(jī)制,從而為橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測及智能橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)提供一個(gè)可行的技術(shù)手段.以某剛構(gòu)橋模型實(shí)驗(yàn)為背景,通過整個(gè)加載歷程中目標(biāo)點(diǎn)處的同步位移信息來識別整個(gè)模型的狀態(tài).結(jié)果表明,該方法提供了一種建立基于語言描述的結(jié)構(gòu)在線健康監(jiān)測系統(tǒng)方法.
綜合課程設(shè)計(jì)調(diào)幅電路測試與AMDEM2電路
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綜合課程設(shè)計(jì)調(diào)幅電路測試與amdem2電路 《專業(yè)綜合課程設(shè)計(jì)》報(bào)告 《專業(yè)綜合課程設(shè)計(jì)》任務(wù)書 學(xué)生姓名:專業(yè)班級: 指導(dǎo)教師:工作單位: 題目:調(diào)幅電路測試與amdem2電路設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)目的: 1.通過對thex-1型綜合實(shí)驗(yàn)平臺的使用,較深入了解通信電路的原 理; 2.掌握通信電路的測試方法和設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的方法; 3.學(xué)習(xí)利用ewb仿真設(shè)計(jì)簡單通信系統(tǒng)的方法; 4.練習(xí)利用protel繪制pcb電路的方法; 5.提高正確地撰寫論文的基本能力。 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求 1.電路測試:測試osc,am1,amdem1,amdem2,fut,clk實(shí)驗(yàn) 電路板。要 求詳細(xì)分析實(shí)驗(yàn)電路的工作原理(說明每個(gè)元器件的作用和功能), 寫出測試項(xiàng)目,并對測試結(jié)果作出詳細(xì)分析;如果電路板不能測出所需要 的結(jié)果,要分析原因,找出電路板損壞的部位。 2.用ewb
建筑結(jié)構(gòu)隔震換能和AMD混合控制研究
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4.4
隔震換能系統(tǒng)利用換能裝置轉(zhuǎn)換地震能量并進(jìn)行儲存,既可以通過吸收地震能量減震,轉(zhuǎn)換來的能量又可以進(jìn)一步利用,是一種有效的振動控制方法。本文提出一種隔震換能與amd主動控制結(jié)合的混合控制,這種控制方法將轉(zhuǎn)換來的地震能量驅(qū)動amd控制系統(tǒng),充分利用轉(zhuǎn)換來的能量,達(dá)到"以震制震"的目的。研究表明隔震換能系統(tǒng)轉(zhuǎn)換來的能量能夠提供amd控制系統(tǒng)控制所需的能量,隔震換能和amd混合控制是可行的。
AMD_AMG_AFGnew使用操作說明
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amd,amg,afg grundfos說明書 安裝使用說明書 2 一致性聲明 grundfos對本聲明負(fù)專有責(zé)任,本聲明涉及的amd,amg和afg產(chǎn)品 符合與歐盟成員國的相關(guān)法規(guī)相近的以下理事會指令: –機(jī)械(98/37/ec) 所采用的標(biāo)準(zhǔn):eniso12100:2003和en294:1992。 –在一定電壓范圍內(nèi)使用的電氣設(shè)備(2006/95/ec) 所采用的標(biāo)準(zhǔn):en60034和en60204。 –電磁兼容性(89/336/eec) 所采用的標(biāo)準(zhǔn):en61000-6-2和en61000-6-3。 –atex94/9/ec(amd,amg,afg,繼電器alr-20/aex)僅限于在潛 在的爆炸環(huán)境中使用,并且具有單獨(dú)的atex認(rèn)證銘牌和ec型式試 驗(yàn)證書的產(chǎn)品。更多信
AMDAMGAFG安裝使用說明書
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grundfos公司產(chǎn)品 amd,amg,afg 安裝使用說明書 be>think>innovate>grundfos 一致性聲明 我們格蘭富公司以獨(dú)立的責(zé)任聲明本聲明涉及的產(chǎn) 品amd、amg和afg符合與歐洲成員國法律相 關(guān)的歐洲理事會指令,內(nèi)容包括: -機(jī)械(98/37/eec) 使用標(biāo)準(zhǔn):en292和en294 -電磁兼容性(89/336/eec) 使用標(biāo)準(zhǔn):en61000-6-2和en61000-6-3 -特定電壓范圍內(nèi)使用的電器設(shè)備(73/23/eec) 使用標(biāo)準(zhǔn):en60034和en60204 一致性聲明 我們格蘭富公司以獨(dú)立的責(zé)任聲明本聲明涉及的產(chǎn) 品amd、amg和afg符合與歐洲成員國法律相 關(guān)的歐洲理事會指令,內(nèi)容包括: -機(jī)械(98/37/eec) 使用標(biāo)準(zhǔn):en292和en
AMD散熱器設(shè)計(jì)規(guī)范
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4.6
統(tǒng)一編號:page1of4 清華同方計(jì)算機(jī)系統(tǒng)本部研發(fā)中心 amd散熱器設(shè)計(jì)規(guī)范 統(tǒng)一編號版本/更改狀態(tài)1.0第1頁共4頁 會簽記錄 會簽會簽人/日期會簽會簽人/日期 更改記錄 更改狀態(tài)更改部門更改人審核人批準(zhǔn)人生效日期更改內(nèi)容 1.0研發(fā)中心鄭必可初版發(fā)行 擬制鄭必可審核批準(zhǔn) 統(tǒng)一編號:page2of4 清華同方計(jì)算機(jī)系統(tǒng)本部研發(fā)中心 一.目的 為用于清華同方電腦的amdcpu散熱器設(shè)計(jì)提供技術(shù)規(guī)范,使得相關(guān)的各供應(yīng)商能更 清晰的了解清華同方電腦對amdcpu散熱器的技術(shù)要求,更好、更快配合清華同方部門完 成與散熱器相關(guān)的各項(xiàng)工作,特制定本技術(shù)規(guī)范。 二.適用范圍 適用于所有使用amdcpu的清華同方電腦atx機(jī)箱中的cpu散熱器設(shè)計(jì)。 三.基本要求 項(xiàng)目規(guī)格備
可變進(jìn)氣系統(tǒng)可變氣門機(jī)構(gòu)介紹
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可變進(jìn)氣系統(tǒng)可變氣門機(jī)構(gòu)介紹
門機(jī)變頻器技術(shù)資料2.
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門機(jī)變頻器技術(shù)資料2.
門機(jī)變頻器技術(shù)資料2
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門機(jī)變頻器技術(shù)資料2
兼具安全性與通用性的西門子直驅(qū)電梯門機(jī)系統(tǒng)
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4.5
西門子推出用于電梯門機(jī)的無齒輪直驅(qū)系統(tǒng),壯大了sidoor自動門驅(qū)動系列的產(chǎn)品陣容。sidoorate500e是首款實(shí)現(xiàn)電子換向(ec,即無碳刷直流電機(jī))技術(shù)的sidoor產(chǎn)品。全新無齒輪ec直接驅(qū)動裝置所需的維護(hù)工作量更少,并且比直流(dc,即有碳刷直流電機(jī))驅(qū)動裝置更加耐磨。這不僅能夠延長裝置壽命,而且可以提高能源效率,降低運(yùn)營成本。sidoorate500e的優(yōu)勢包括:
普通門機(jī)改為高架門機(jī)的關(guān)鍵性工藝
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普通門機(jī)改為高架門機(jī)的關(guān)鍵性工藝
電梯廳門機(jī)構(gòu)的CAD系統(tǒng)
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4.8
本文提出的cad系統(tǒng)能夠?qū)﹄娞葜蟹质綇d門機(jī)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì),并能幫助設(shè)計(jì)者對某些零部件進(jìn)行方案設(shè)計(jì).文中對系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)均作了介紹.
電梯門機(jī)智能維護(hù)系統(tǒng)的研究進(jìn)展
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4.3
電梯門機(jī)智能維護(hù)作為電梯安全運(yùn)行中的重點(diǎn)工作,在我國電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)中占據(jù)著十分重要的地位。通過研究,將電梯門機(jī)智能維護(hù)系統(tǒng)作為重點(diǎn),對其優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)性的探究,旨在通過維護(hù)技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì),促進(jìn)電梯系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
門機(jī)防風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.4
為解決門機(jī)防風(fēng)缺乏設(shè)計(jì)依據(jù)和參考的問題,本文對防風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行分析,整合現(xiàn)有各方面研究門機(jī)防風(fēng)的設(shè)計(jì)要求,對門機(jī)的輪壓及整機(jī)穩(wěn)定性、錨定力、防風(fēng)鐵鞋和慣性制動器、防風(fēng)拉索和緩沖器等進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定門機(jī)的防風(fēng)設(shè)計(jì)方案。
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職位:建筑結(jié)構(gòu)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林