安徽工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共2頁(yè)第1頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 摘要 根據(jù)設(shè)計(jì)要求擬建一個(gè)優(yōu)碳年產(chǎn)40萬(wàn)噸的高速線(xiàn)材生產(chǎn)車(chē)間。它的最高軋制速度 為120m/s，保證速度為100m/s，產(chǎn)品規(guī)格為θ5.5~θ12mm，盤(pán)卷單重約2噸。 連鑄坯在步進(jìn)梁式加熱爐中使用煤氣加熱，側(cè)進(jìn)側(cè)出，加熱能力為75t/h。加熱爐 由微機(jī)控制，出爐溫度為900℃～1050℃。 該套軋機(jī)采用全連軋無(wú)扭工藝，連鑄坯為1203120mm，長(zhǎng)約為12m，單重約為 1.3t的方坯。在12架平立-交替布置的粗軋機(jī)和中軋機(jī)之后，布置了4架預(yù)精軋機(jī)，8 架精軋機(jī)，4架的減定徑機(jī)組。 軋后冷卻通過(guò)水冷箱和一套斯太爾摩冷卻運(yùn)輸線(xiàn)（120m）來(lái)完成

第三章生產(chǎn)工藝流程制定 3.1制定生產(chǎn)工藝流程 合理的生產(chǎn)工藝流程應(yīng)該是在滿(mǎn)足產(chǎn)品技術(shù)條件的前提下，要盡可能低的消 耗，最少的設(shè)備、最小的車(chē)間面積、最低的產(chǎn)品成本，并且根據(jù)車(chē)間具體的技術(shù) 經(jīng)濟(jì)條件確定車(chē)間機(jī)械化和自動(dòng)化程度，以利于產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的不斷提高和使 工人具有較好的勞動(dòng)條件。 3.1.1制訂生產(chǎn)工藝流程的依據(jù) 根據(jù)生產(chǎn)方案的要求：由于產(chǎn)品的產(chǎn)量、品種、規(guī)格及質(zhì)量的不同，所采用 的生產(chǎn)方案就不同，那么主要工序就有很大的差別。因此生產(chǎn)方案是編制生產(chǎn)工 藝流程的依據(jù)； 根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量要求：為了滿(mǎn)足產(chǎn)品技術(shù)條件，就要有相應(yīng)的工序給予保證， 因此，滿(mǎn)足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求是設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝流程的基礎(chǔ)。 根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)率的要求：由于車(chē)間的生產(chǎn)規(guī)模不同，所要求的工藝過(guò)程復(fù)雜 程度也不同。在生產(chǎn)同一產(chǎn)品情況下，生產(chǎn)規(guī)模越大的車(chē)間，其工藝流程也越復(fù) 雜。因此，設(shè)計(jì)時(shí)生產(chǎn)率的要求是設(shè)計(jì)工藝流程

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寶鋼高速線(xiàn)材車(chē)間設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 摘要：描述了具有當(dāng)今世界一流水平的寶鋼高速線(xiàn)材車(chē)間的工藝、設(shè)備情況及 主要技術(shù)參數(shù)，并對(duì)其擁有的處于世界領(lǐng)先水平的線(xiàn)材tekisun減定徑機(jī)、電氣 傳動(dòng)全交流化、優(yōu)質(zhì)高碳鋼步進(jìn)梁式加熱爐、探傷測(cè)徑裝置、閉環(huán)冷卻控溫系統(tǒng) 等技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行了進(jìn)一步闡述。 關(guān)鍵詞：高速線(xiàn)材軋機(jī)；工藝特點(diǎn)；設(shè)備特點(diǎn) 中圖分類(lèi)號(hào)：tg335.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a introductiononhigh-speedwiremillofbaosteel yangxiao-ming (chongqingiron&steeldesigninginstitute,chongqing400013,china) abstract：thepaperintroducedtheprocess,equipmentandmaintechnology

hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)70萬(wàn)噸高速線(xiàn)材車(chē)間設(shè)計(jì) 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）誠(chéng)信聲明 本人聲明：所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作 及取得的研究成果，論文中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖表、資料均已作明確 標(biāo)注，論文中的結(jié)論和成果為本人獨(dú)立完成，真實(shí)可靠，不包含他人成果及 已獲得青島農(nóng)業(yè)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)使用過(guò)的材料。與我一同 工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了 謝意。 論文（設(shè)計(jì)）作者簽名：日期：2013年3月10日 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論 文（設(shè)計(jì)）的復(fù)印件和電子版，允許論文（設(shè)計(jì)）被查閱和借閱。本人授權(quán) 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)可以將本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）全部或部

hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)70萬(wàn)噸高速線(xiàn)材車(chē)間設(shè)計(jì) 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）誠(chéng)信聲明 本人聲明：所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作 及取得的研究成果，論文中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖表、資料均已作明確 標(biāo)注，論文中的結(jié)論和成果為本人獨(dú)立完成，真實(shí)可靠，不包含他人成果及 已獲得青島農(nóng)業(yè)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)使用過(guò)的材料。與我一同 工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了 謝意。 論文（設(shè)計(jì)）作者簽名：日期：2013年3月10日 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論 文（設(shè)計(jì)）的復(fù)印件和電子版，允許論文（設(shè)計(jì)）被查閱和借閱。本人授權(quán) 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)可以將本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）全部或部

河北聯(lián)合大學(xué) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 題目：年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼設(shè)計(jì) 學(xué)院：冶金與能源學(xué)院 專(zhuān)業(yè)：材料成型及控制工程 班級(jí)：09成型1班 姓名：張志芳 學(xué)號(hào)：200906040106 指導(dǎo)教師：楊海麗 2013年3月17日 一、選題背景 1.1我國(guó)熱軋帶鋼的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn) 1.1.1發(fā)展現(xiàn)狀 建國(guó)以后很長(zhǎng)時(shí)期，我國(guó)熱連軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)較落后，1958年鞍鋼建成第 1套1700mm帶鋼半連軋機(jī)組，1978年武鋼建成第2套1700mm帶鋼熱連軋機(jī)組。 而20世紀(jì)80年代后期，隨著寶鋼2050mm熱連軋機(jī)投產(chǎn)，我國(guó)熱連軋帶鋼生產(chǎn)進(jìn) 入快速發(fā)展軌道。縱觀(guān)近20年來(lái)我國(guó)熱連軋帶鋼的發(fā)展，經(jīng)歷了3個(gè)階段[1]~[3]： 第1階段，以大企業(yè)為主，以解決企業(yè)有無(wú)為主要目的的初期發(fā)展階段。以寶鋼 2050mm、攀鋼145

畢設(shè)題目 班級(jí)材料成型及控制工程 起止時(shí)間 冶金與能源學(xué)院學(xué)院專(zhuān)業(yè) 自2013年2月25日至2013年6月17日張志芳學(xué)生姓名 該學(xué)生查閱文獻(xiàn)充分，設(shè)計(jì)方案正確，進(jìn)度計(jì)劃可行，具備畢業(yè) 設(shè)計(jì)所需全部資料，同意開(kāi)題。 09成型1 年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼車(chē)間設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 意 見(jiàn) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 意 見(jiàn) 簽名：2013年03月20日 簽名： 同意開(kāi)題。 2013年03月23日 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告審核表

80萬(wàn)噸高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)工程方案設(shè)計(jì) 摘要 本設(shè)計(jì)是依據(jù)鞍鋼線(xiàn)材廠(chǎng)設(shè)計(jì)的年產(chǎn)量80萬(wàn)噸的高速線(xiàn)材車(chē) 間工藝。典型產(chǎn)品為q235、φ6.5mm的線(xiàn)材。設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)包括文獻(xiàn) 綜述，車(chē)間工藝設(shè)計(jì)，專(zhuān)題三個(gè)部分。在綜述部分?jǐn)⑹隽司€(xiàn)材的基本 知識(shí)和當(dāng)前線(xiàn)材生產(chǎn)的狀況。設(shè)計(jì)部分主要包括產(chǎn)品方案及工藝流程 的設(shè)計(jì)及制定、生產(chǎn)設(shè)備的選擇、工藝參數(shù)的計(jì)算及校核、年產(chǎn)量 計(jì)算、車(chē)間平面布局設(shè)計(jì)及圖紙繪制，還有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 關(guān)鍵詞：高速線(xiàn)材；生產(chǎn)方案；孔型設(shè)計(jì)；校核；簾線(xiàn)鋼 目錄 任務(wù)書(shū)...............................................................................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 摘要.............................

學(xué)號(hào)：200715150206 hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)50萬(wàn)噸高速線(xiàn)材軋制規(guī)程設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：張野 學(xué)院：輕工學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí)：07成型1班 指導(dǎo)教師：鄭申白教授 2011年03月8日 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 目錄 引言...............................................................................................................................................1 1原料的選擇與金屬平衡表................................................................

河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 qinggongcollege,hebeiuniteduniversity 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)200萬(wàn)噸寬厚板軋鋼車(chē)間設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 專(zhuān)業(yè)班級(jí)：08軋鋼1班 學(xué)部：材料化工部 指導(dǎo)教師： 2012年05月22日 摘要 i 摘要 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)要求，進(jìn)行年產(chǎn)200萬(wàn)噸寬厚板車(chē)間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求設(shè)備較為 強(qiáng)大，能生產(chǎn)多品種多用途優(yōu)質(zhì)寬厚板。 設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠(chǎng)經(jīng)濟(jì)依據(jù)、產(chǎn)品大綱分配、原料選擇、總道次選擇、軋機(jī) 比較及選擇、壓下規(guī)程計(jì)算、速度計(jì)算、溫降計(jì)算、力能計(jì)算、軋輥校核、凸度 計(jì)算、輔助設(shè)備選擇等。 高級(jí)中厚板具有高強(qiáng)度、高性能，一般力能較小的寬板軋機(jī)不能進(jìn)行生產(chǎn)。 為了在新疆建立高檔次寬厚板車(chē)間，軋制包括管線(xiàn)鋼在內(nèi)的多種優(yōu)質(zhì)寬板，特別 選擇強(qiáng)力變形的中厚板軋機(jī)。 設(shè)計(jì)中盡量采用先進(jìn)的厚板生產(chǎn)工藝和帶輥形調(diào)整的軋

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山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)p／f線(xiàn)存在著控制模塊的功能與實(shí)際控制部套不相符的現(xiàn)象，實(shí)用性差，嚴(yán)重影響到p／f線(xiàn)的運(yùn)行。因此針對(duì)于p／f線(xiàn)控制系統(tǒng)原有的設(shè)計(jì)缺陷與不足本著滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需求的原則有針對(duì)性的進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，彌補(bǔ)原設(shè)計(jì)存在的缺陷與不足，確保車(chē)間的穩(wěn)定生產(chǎn)。

畢設(shè)題目 班級(jí)材料成型及控制工程 起止時(shí)間 冶金與能源學(xué)院學(xué)院專(zhuān)業(yè) 自2013年2月25日至2013年6月17日張志芳學(xué)生姓名 該生按計(jì)劃完成規(guī)定的工作任務(wù)，能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)解決工作中遇 到的問(wèn)題，同意進(jìn)行下一步工作。 09成型1 年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼車(chē)間設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 意 見(jiàn) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 意 見(jiàn) 簽名：2013年04月24日 簽名： 同意。 2013年04月27日 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期報(bào)告審核表

年產(chǎn)15萬(wàn)噸味精工廠(chǎng)發(fā)酵車(chē)間設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

年產(chǎn)280萬(wàn)噸1780熱軋帶鋼車(chē)間設(shè)計(jì)中期報(bào)告

寶鋼高速線(xiàn)材手冊(cè)

寶鋼高速線(xiàn)材手冊(cè)

一、高速線(xiàn)材 高速線(xiàn)材是二鋼公司生產(chǎn)的重點(diǎn)產(chǎn)品之一，生產(chǎn)線(xiàn)從美國(guó)摩根公司引進(jìn)，主要由步進(jìn)式加熱爐、粗軋機(jī)組、中 軋機(jī)組、預(yù)精軋機(jī)組、45度精軋機(jī)組和標(biāo)準(zhǔn)型斯太爾摩控制冷卻線(xiàn)等組成。產(chǎn)品規(guī)格范圍為ф5.5～ф14.0毫米； 產(chǎn)品單重1350公斤左右；成品線(xiàn)速度約76米/秒；年生產(chǎn)能力54萬(wàn)噸。 高速線(xiàn)材生產(chǎn)自1998年投產(chǎn)以來(lái)，為確保成品質(zhì)量，公司選用寶鋼提供的優(yōu)質(zhì)方坯作原料，并集50多年線(xiàn)材 生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，制定了科學(xué)合理的生產(chǎn)技術(shù)工藝制度。而且，產(chǎn)品質(zhì)量控制和檢測(cè)手段相當(dāng)齊全，從原料至 成品，有化學(xué)成份、金相組織、脫碳層深度、晶粒度等分析檢測(cè)；生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有表面酸洗、扭轉(zhuǎn)、冷鐓等質(zhì)量檢查； 有力學(xué)和工藝抗拉強(qiáng)度、斷面收縮率、伸長(zhǎng)率等性能檢測(cè)。同時(shí)，生產(chǎn)線(xiàn)上還專(zhuān)門(mén)設(shè)立了工序工藝控制點(diǎn)，有重點(diǎn) 地進(jìn)行紅坯質(zhì)量跟蹤控制。使整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程始終能夠處在受控狀態(tài)下進(jìn)行

6高速線(xiàn)材生產(chǎn)介紹

1 年產(chǎn)φ5.5～φ10mm圓鋼盤(pán)條65萬(wàn)t高速線(xiàn)材車(chē)間 工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)論文 目錄 前言.............................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 abstract...........................................................8 1綜述..........................................................9 1.1概況..........................................................9 1.2當(dāng)前生產(chǎn)中應(yīng)用的主要新技術(shù)、新裝備............................10 1.2.1軋前工序..........

安鋼高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介