太原科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 （由指導(dǎo)教師填寫發(fā)給學(xué)生） 學(xué)院（直屬系）：機(jī)械工程學(xué)院(華科學(xué)院)時間：2015年3月9日 學(xué)生姓名 （班級、學(xué)號） 牛朋曉指導(dǎo)教師楊瑞剛 設(shè)計(jì)（論文）題目雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 主要研 究內(nèi)容 載荷分析及其組合；內(nèi)力計(jì)算，按照不同的載荷組合計(jì)算各危險 界面的內(nèi)力，簡化計(jì)算模型是必須考慮主、端梁之間相互約束的影響； 在此基礎(chǔ)上進(jìn)行各截面的靜強(qiáng)度、靜剛度、動剛度、疲勞強(qiáng)度、局部 穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性的驗(yàn)算，以及主、端梁的連接計(jì)算，最后確定結(jié) 構(gòu)的截面工程尺寸。 研究方法 根據(jù)課題的要求，設(shè)計(jì)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)，確定其參數(shù)，設(shè)計(jì)并 畫出主要零部件的圖紙。主梁、端梁、橋架總圖至少2.5個a0圖紙。 主要技術(shù) 指標(biāo)(或研 究目標(biāo)) 起重量135t/32t，工作級別a7，起升機(jī)構(gòu)工作級別

輕型屋面三角形鋼屋架設(shè)計(jì)說明書 學(xué)生：黃永銀 指導(dǎo)教師：付建科

1起重機(jī)小車設(shè)計(jì) 1.1小車主起升機(jī)構(gòu)計(jì)算 1.1.1確定起升機(jī)構(gòu)傳動方案，選擇滑輪組和吊鉤組 按照布臵宜緊湊的原則，決定采用如下圖1-1的方案。按q=100t，查表4-2 （起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊）取滑輪組倍率ih=6，承載繩分支數(shù)：z=2ih=12 圖1-1 查表3-4-11（起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊）選雙鉤鍛造式吊鉤組，得其質(zhì)量：g。=4000kg， 兩端滑輪間距a=131mm。 1.1.2選擇鋼絲繩 若滑輪組采用滾動軸承，當(dāng)ih=6，查表2-1（起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械）得滑輪組 效率ηh=0.96。 鋼絲繩所受最大拉力： smax= hi gq 2 0= 96.0*6*2 4000100000=9027.8kg=90.28kn 查表2-4（起重運(yùn)輸機(jī)械）,重級工作類型(工作級別m7)時,安全系數(shù)n=6。 鋼絲繩計(jì)算破斷拉力sb： sb=n×sm

1 摘要 我做的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是單梁橋式起重機(jī)。單梁橋式起重機(jī)是一種輕 型起重設(shè)備，它適用起重量為0.5~5噸，適用跨度4.5～16.5米，工作環(huán) 境溫度c在-20℃到40℃范圍內(nèi)，適合于車間、倉庫、露天堆場等處的 物品裝卸工作。橋架由一根主梁和兩根端梁剛接組成。根據(jù)起重量和跨 度，主梁采用普通工字鋼和u形槽組合焊接形成。主梁和端梁之間采用 承載凸緣普通螺栓法蘭連接。提升機(jī)構(gòu)采用cd型電葫蘆。 此次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有：問題的提出、總體方案的構(gòu)思，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 及對未知問題的探索和解決方案的初步設(shè)計(jì)，裝配圖、零件圖等一系列 圖紙的設(shè)計(jì)與繪制，以及畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書的完成。 關(guān)鍵詞：起重機(jī)；橋式起重機(jī)；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；小車運(yùn)行結(jié)構(gòu)；小車 起升；結(jié)構(gòu)橋架；主端梁 2 abstract thetopicofmygraduationdesignislistthebeam

雙梁橋式起重機(jī) 使用說明書 萊州市永興設(shè)備有限公司 1 目錄 一、概述 1、起重機(jī)的主要用途????????????????????2 2、環(huán)境條件????????????????????????4 3.起重機(jī)的基本性能參數(shù)構(gòu)造及載荷圖????????????6 二、起重機(jī)的安裝與架設(shè) 1、安裝準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)???????????????????7 2、起重機(jī)的安裝??????????????????????7～9 3、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)??????????????????????10 4、電氣設(shè)備的安裝?????????????????????11～12 5、起重機(jī)的架設(shè)??????????????????????12～13 三、起重機(jī)的安全注意事項(xiàng) 1、安全技術(shù)規(guī)則??????????????????????14 2、司機(jī)職責(zé)????????????

雙梁橋式起重機(jī) 使用說明書 萊州市永興設(shè)備有限公司 1 目錄 一、概述 1、起重機(jī)的主要用途????????????????????2 2、環(huán)境條件????????????????????????4 3.起重機(jī)的基本性能參數(shù)構(gòu)造及載荷圖????????????6 二、起重機(jī)的安裝與架設(shè) 1、安裝準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)???????????????????7 2、起重機(jī)的安裝??????????????????????7～9 3、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)??????????????????????10 4、電氣設(shè)備的安裝?????????????????????11～12 5、起重機(jī)的架設(shè)??????????????????????12～13 三、起重機(jī)的安全注意事項(xiàng) 1、安全技術(shù)規(guī)則??????????????????????14 2、司機(jī)職責(zé)????????????

5—100/20噸電動吊鉤橋式起重機(jī) 安裝架設(shè)交工驗(yàn)收 與使用維護(hù)說明書 shiyongweihushuomingshu 山東青云起重機(jī)械有限公司 起重機(jī)械廠 shandongqingyunqizhongjixieyouxiangongsi 目錄 一、概述,,,,,,,,,,,,,,,,,（1） ㈠結(jié)構(gòu)形式 ㈡保證使用期限 二、安裝與與調(diào)整,,,,,,,,,,,,,（3） ㈠注意事項(xiàng) ㈡起重機(jī)安裝 1、小車 2、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) 3、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 三、電氣控制原理和安裝,,,,,,,,,,（7） ㈠電氣控制原理 ㈡電氣設(shè)備的安裝與調(diào)整 一、架設(shè),,,,,,,,,,,,,,,（24） ㈠注意事項(xiàng) ㈡架設(shè)示例 二、起重機(jī)使用須知,,,,,,,,,,（27） ㈠安全技術(shù)規(guī)則 ㈡司機(jī)職責(zé) 三、維護(hù)與故障處理,,,,,,,,,（30） ㈠橋架

歐式雙梁橋式起重機(jī)說明書

5—100/20噸電動吊鉤橋式起重機(jī) 安裝架設(shè)交工驗(yàn)收 與使用維護(hù)說明書 shiyongweihushuomingshu 山東青云起重機(jī)械有限公司 起重機(jī)械廠 shandongqingyunqizhongjixieyouxiangongsi 目錄 一、概述,,,,,,,,,,,,,,,,,（1） ㈠結(jié)構(gòu)形式 ㈡保證使用期限 二、安裝與與調(diào)整,,,,,,,,,,,,,（3） ㈠注意事項(xiàng) ㈡起重機(jī)安裝 1、小車 2、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) 3、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 三、電氣控制原理和安裝,,,,,,,,,,（7） ㈠電氣控制原理 ㈡電氣設(shè)備的安裝與調(diào)整 一、架設(shè),,,,,,,,,,,,,,,（24） ㈠注意事項(xiàng) ㈡架設(shè)示例 二、起重機(jī)使用須知,,,,,,,,,,（27） ㈠安全技術(shù)規(guī)則 ㈡司機(jī)職責(zé) 三、維護(hù)與故障處理,,,,,,,,,（30） ㈠橋架

雙梁橋式起重機(jī) 使用說明書 萊州市永興設(shè)備有限公司 目錄 一、概述 1、起重機(jī)的主要用途????????????????????2 2、環(huán)境條件????????????????????????4 3.起重機(jī)的基本性能參數(shù)構(gòu)造及載荷圖????????????6 二、起重機(jī)的安裝與架設(shè) 1、安裝準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)???????????????????7 2、起重機(jī)的安裝??????????????????????7～9 3、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)??????????????????????10 4、電氣設(shè)備的安裝?????????????????????11～12 5、起重機(jī)的架設(shè)??????????????????????12～13 三、起重機(jī)的安全注意事項(xiàng) 1、安全技術(shù)規(guī)則??????????????????????14 2、司機(jī)職責(zé)????????????????????????

焊接結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)要求及技術(shù)參數(shù)： 參數(shù)：跨度：18m 起重量：40/10t 起升速度：10m/min 小車速度：30m/min 大車速度：80m/min 起升高度為15m起重速度10m/min小車運(yùn)行速度v=30m/min大車的運(yùn)行速 度80m/min大車運(yùn)行傳動方式為分別傳動；橋架主梁型式，箱形梁。小車估計(jì)重 量4t，起重的重量16.8t.工作類型為中級。材質(zhì)：q235-a 技術(shù)要求：1.寫出該結(jié)構(gòu)的幾種設(shè)計(jì)方案 2.強(qiáng)度計(jì)算及尺寸選擇 3.繪制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 4.撰寫主要工藝過程 5.撰寫設(shè)計(jì)說明書 進(jìn)度安排： 1.前期準(zhǔn)備0.5周：分析課程設(shè)計(jì)題目，查閱相關(guān)資料； 2.中期計(jì)算1周：撰寫設(shè)計(jì)說明書； 3.后期繪圖1周：運(yùn)用autocad

大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 -1- 設(shè)計(jì)題目 12.5/3.2t雙梁橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算 主要設(shè)計(jì)參數(shù)： 小車主鉤副鉤 起重量50t10t 起升高度12m16m 起升速度9m/min16m/min 起升機(jī)構(gòu)工作級別m5 小車自重15.5t~18.5t 運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級別m5 小車運(yùn)行速度40-45m/min 軌距2500mm 輪距3400mm 大車 跨度31.5m 運(yùn)行速度80m/min 運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級別ｍ5 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 -2- 橋式起重機(jī)概述 橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的 橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu) 成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。 橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭

325T30mL型門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明書

大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 -1- 設(shè)計(jì)題目 12.5/3.2t雙梁橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算 主要設(shè)計(jì)參數(shù)： 小車主鉤副鉤 起重量50t10t 起升高度12m16m 起升速度9m/min16m/min 起升機(jī)構(gòu)工作級別m5 小車自重15.5t~18.5t 運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級別m5 小車運(yùn)行速度40-45m/min 軌距2500mm 輪距3400mm 大車 跨度31.5m 運(yùn)行速度80m/min 運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級別ｍ5 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 -2- 橋式起重機(jī)概述 橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的 橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu) 成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。 橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭

《金屬結(jié)構(gòu)》課程設(shè)計(jì)說明書 1 目錄 第1章緒論............................................................................................................2 第2章載荷計(jì)算..........................................................................................................6 2.1尺寸設(shè)計(jì).........................................................................................................6 2.1.1.橋架尺寸的確定........

河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 緒論 橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式 起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的 軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物 料，不受地面設(shè)備的阻礙。 橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式 起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。 普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重 小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。 起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器， 帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和 安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩

111 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第1頁 目錄 摘要......................................................................................................................................2 abstract..................................................................................................................................3 第1章緒論.....................................................................................

30米t梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明書——【設(shè)計(jì)資料】　　橫斷面尺寸：凈-9+2×1.00m荷載等級：公路-ⅱ級　　人群荷載：2.5kn/㎡人行道+欄桿：5kn/㎡　　永久荷載：橋面鋪裝層80mm瀝青混凝土，90mm厚c40混凝土墊層　　材料：主筋采用ⅱ級鋼，其他用ⅰ級鋼，...

橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明書 作品名稱伯多 參賽學(xué)校大連大學(xué) 參賽隊(duì)員毛旸、劉曉飛、魏聰、董明、趙振博 專業(yè)名稱建筑環(huán)境與設(shè)備工程 指導(dǎo)教師苗鋒 大連市大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競賽組委會 二○一一年 一、設(shè)計(jì)說明書 1、方案構(gòu)思與結(jié)構(gòu)選型 根據(jù)競賽規(guī)則要求，我們從模型設(shè)計(jì)的要求、模型制作材料的性能、 加載形式和制作方便程度等方面出發(fā)，采用白卡紙和白乳膠精心設(shè)計(jì) 制作了“伯多”橋梁模型。 為了達(dá)到輕簡抗撓的效果，通過對穩(wěn)定性的分析，我們采用了工 字鋼的結(jié)構(gòu)和格構(gòu)式構(gòu)件。簡支梁是我們結(jié)構(gòu)的核心部分，為了增加 其的剛度和穩(wěn)定性，在接點(diǎn)出增加了貼片，兩條梁用工字鋼固定。 2．模型規(guī)格： 1、模型總跨度2030mm，橋面寬200mm，橋面高差≤20mm，橋面一 下高度70mm。 2、橋梁模型設(shè)計(jì)為兩跨雙車道，每跨長度1015mm，每個車道寬 100mm。 3.受力構(gòu)件設(shè)計(jì)

焊接結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)說明書 題目： 院（系）： 班級： 姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 摘要 橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于 它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿 鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不 受地面設(shè)備的阻礙。在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物 流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用，是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重 機(jī)械。 本書主要介紹了跨度16.5m,起重量10t的通用橋式起重機(jī)箱型梁的設(shè)計(jì)生 產(chǎn)過程，同時對車間的布置情況作了較為粗略的參考設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過程較為詳細(xì)地 考慮了實(shí)際生產(chǎn)與工作中的情況。 作者2012年8月于黑龍江科技大學(xué) 目錄 第一章箱型梁式橋架結(jié)構(gòu)的構(gòu)造及尺寸.........................

針對起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時有限元計(jì)算的可靠度及可行性等問題,以20t~31.5m偏軌橋式起重機(jī)為例,基于ansys的參數(shù)化設(shè)計(jì)語言apdl平臺對起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化建模,采用幾個噸位的起升載荷分別位于主梁跨中和極限位置進(jìn)行數(shù)值模擬,分別提取了撓度和應(yīng)力應(yīng)變數(shù)值,繼而對相應(yīng)的起重機(jī)采用經(jīng)緯儀測量主梁撓度,采用雙向集成應(yīng)變片及靜態(tài)應(yīng)變儀測量設(shè)備測量應(yīng)力和應(yīng)變,并與有限元計(jì)算結(jié)果對比,得出誤差在10%左右。該數(shù)據(jù)為以后的有限元計(jì)算在橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等問題上應(yīng)用的準(zhǔn)確性提供了依據(jù)。

吊鉤橋式起重機(jī)技術(shù)說明 一、設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本機(jī)基本參數(shù)與技術(shù)要求滿足吊鉤橋式起重機(jī)設(shè)備招標(biāo)文件的有關(guān)條款,整機(jī)的 設(shè)計(jì)符合gb3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定,制造、安裝、試驗(yàn)符合 gb/t14405-93《通用橋式起重機(jī)》、gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》及gb5905-86《起 重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。 二、本機(jī)主要特點(diǎn): 1、本機(jī)設(shè)計(jì)將性能優(yōu)越和安全可靠放在首位,同時結(jié)合考慮經(jīng)濟(jì)合理性，造型美觀 等因素。 2、本機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由主、副起升機(jī)構(gòu),大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。 3、各機(jī)構(gòu)采用串電阻調(diào)速方式。 4、大車電源導(dǎo)電裝置安裝在起重機(jī)端梁下方,在維修平臺上可安全方便地維修。 5、在橋架非傳動側(cè)上設(shè)有電纜滑線支架,小車采用電纜供電，小車上設(shè)有導(dǎo)電架。 6、主梁為正軌箱型梁結(jié)構(gòu)。 7、本機(jī)采用駕駛室操作方式。