針對傳統(tǒng)橋式起重機在應(yīng)用中所出現(xiàn)的種種問題,利用現(xiàn)代控制技術(shù)進行技術(shù)改造。介紹了當(dāng)今變頻控制技術(shù)在橋抓應(yīng)用中的各種優(yōu)勢,比較了幾種制動方式的優(yōu)缺點,并根據(jù)在應(yīng)用中的實際情況,對易出現(xiàn)的問題采取了幾種解決措施,詳細地說明了整套變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計方法。通過在實踐中的應(yīng)用,達到了使設(shè)備操作維護簡單、控制安全可靠及節(jié)能降耗的目的。

針對傳統(tǒng)橋式起重機在應(yīng)用中所出現(xiàn)的種種問題,利用現(xiàn)代控制技術(shù)進行技術(shù)改造.介紹了當(dāng)今變頻控制技術(shù)在橋抓應(yīng)用中的各種優(yōu)勢,比較了幾種制動方式的優(yōu)缺點,并根據(jù)在應(yīng)用中的實際情況,對易出現(xiàn)的問題采取了幾種解決措施,詳細地說明了整套變頻控制系統(tǒng)的設(shè)計方法.通過在實踐中的應(yīng)用,達到了使設(shè)備操作維護簡單、控制安全可靠及節(jié)能降耗的目的.

江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 3 畢業(yè)設(shè)計 設(shè)計題目：205t橋式起重機控制線路設(shè)計 系別：機械工程系 專業(yè)： 班級： 姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)老師： 完成時間： 第二章凸輪控制器，變頻器 2 目錄 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅰ abstract,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅱ 第一章20/5t橋式起重機常用電器，電機及選用,,,,,,,,,,,,,,, 1.1常用低壓電器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1.2熔斷器,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1.3刀開關(guān),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1.420/5t橋式起重機變頻調(diào)速系統(tǒng)主要輔件選用,,,,,,,,,,,,,, 1.520

5t橋式起重機電氣控制線路故障判斷及排除方法

5t橋式起重機電氣控制線路故障判斷及排除方法ppt課件

文章介紹了柳鋼某棒材生產(chǎn)線成品跨一臺20/5t吊鉤橋式起重機的現(xiàn)狀和存在的問題,改造方案及主要內(nèi)容。改造后,不僅吊運成品的能力有一定的提高,同時降低工人勞動強度,滿足了生產(chǎn)要求。

橋式起重機控制

本文介紹了我院開發(fā)研制的20/5t橋式起重機plc模擬控制臺的結(jié)構(gòu)及組成,并以部分實例總結(jié)了電氣線路故障分析判斷思路,并介紹了一些維修方法和維修經(jīng)驗。

. . 5噸電動單梁橋式起重機的設(shè)計 5-tonelectricsinglegirderoverhead cranedesign 學(xué)院：機械工程學(xué)院 專業(yè)班級：機自0602 學(xué)號：060101037 學(xué)生姓名：邵帥 指導(dǎo)教師：臺立鋼（講師） 密級：內(nèi)部 . . 2010年6月28日 摘要 隨著經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展，我國的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大，道路交通， 機場，港口，水利水電，市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來越大，市場橋 式起重機的需求也隨之增加。 起重機是工礦企業(yè)、車站碼頭、實現(xiàn)搬運機械化、自動化，提高勞動生產(chǎn) 效率的重要設(shè)備。它是以間歇、重復(fù)工作方式，通過取物裝置的起升、下降與 運移來實現(xiàn)物料搬運的設(shè)備。國內(nèi)起重機多已采用計算機優(yōu)化設(shè)計,以此提高 整機的技術(shù)性能和減輕自重,并在此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。電動單梁起重

5噸電動單梁橋式起重機得設(shè)計 5-tonelectricsinglegirderoverhead cranedesign 學(xué)院：機械工程學(xué)院 專業(yè)班級：機自0602 學(xué)號：060101037 學(xué)生姓名：邵帥 指導(dǎo)教師：臺立鋼（講師） 2010年6月28日 摘要 隨著經(jīng)濟建設(shè)得迅速發(fā)展，我國得基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大，道路交通， 機場，港口，水利水電，市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施得建設(shè)規(guī)模也越來越大，市場橋 式起重機得需求也隨之增加。 起重機就是工礦企業(yè)、車站碼頭、實現(xiàn)搬運機械化、自動化，提高勞動生 產(chǎn)效率得重要設(shè)備。它就是以間歇、重復(fù)工作方式，通過取物裝置得起升、下 降與運移來實現(xiàn)物料搬運得設(shè)備。國內(nèi)起重機多已采用計算機優(yōu)化設(shè)計,以此 提高整機得技術(shù)性能與減輕自重,并在此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。電動單梁起 重機主要由橋架、電動葫蘆、大車運行機構(gòu)

橋式起重機單梁橋式起重機雙梁橋式起重機

2016 最新 目錄 摘要........................................................................................................................................................iii abstract................................................................................................................................................iv 第一章概述..........................................................

本文敘述的主要內(nèi)容是如何在高爐10.5m平臺出鐵場安裝一臺32/5t吊鉤橋式起重機(級別a6),其中吊車軌面標高+26.92m、跨距28.5m、輪距6m、起重機總重50.5t、小車自重11.6t。

通用橋式起重機 標準號：gb/t14405-1993 替代標準號：jb1036-1928 發(fā)布單位：國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 起草單位：大連起重機器廠負責(zé)起草；北京起重運輸機械研究所、太原重型機器廠、上海起 重運輸機械廠 發(fā)布日期： 實施日期： 點擊數(shù)：1451 更新日期：2008年10月05日 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標準規(guī)定了通用橋式起重機的分類、技術(shù)要求、實驗方法及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。 本標準適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機（以下簡稱起重機），其取物裝 置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時用其中二種或三種。專用橋式起重機中 相同或類似的部分亦可參照使用。 2引用標準 gb191包裝儲運圖示標志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護焊焊縫坡口的

橋式起重機

rev.no.:1 設(shè)備點檢卡 使用部門設(shè)備名稱橋式起重機設(shè)備編號 rev.no.:1 no名稱功能摘要 1駕駛室操作起重機各個機構(gòu)工作 2梁門進入大梁內(nèi)，檢查電氣功能通道 3副起升系統(tǒng)控制副鉤動作 4主起升系統(tǒng)控制主鉤動作 5大車行走機構(gòu)控制大車行走 6小車行走機構(gòu)控制小車行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清掃部位基準方法工具 參考 時間 周期 點檢 狀態(tài) 負責(zé)人 清 掃 駕駛室無油污、無灰塵、無異物等擦拭抹布3分1班■ 駕駛室空調(diào)冷凝水（夏季）收集收集水瓶1分1班■ 梁內(nèi)走廊及配電柜無灰塵、無油污、無異物等擦拭抹布，墩布5分1周◇ 主梁表面無灰塵、無油污、無異物等擦拭、吹掃抹布、墩布

一、填空題： 1、作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、且沿同一直線分別作用在（兩個）物體上。 2、活動鉸鏈約束反力的方向是在支座支承面（法線）的方向，且通過銷孔中心。 3、用于內(nèi)面滑動的密封應(yīng)選用（yk）形密封件。 4、臨界狀態(tài)下，最大靜摩擦力與物體的（法向反力）的大小成正比。 5、變壓器的工作原理是（電磁感應(yīng)原理）。 6、當(dāng)液壓缸的截面積一定時，液壓缸或活塞的運動速度取決于進入液壓缸的液體的（流量）。 7、軸與軸承對輪的配合選用（過渡配合）。 8、電動機、變壓器的鐵芯用（硅鋼片）制造是為了減少交變磁通引起的磁滯與渦流損耗。 9、一對相互嚙合的直齒齒輪模數(shù)為2，則齒輪的齒頂間隙為（0.5mm）。 10、橋式起重機的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬（彎曲變形）。 11、構(gòu)件抵抗彈性變形的能力稱為（剛度）。 12、防止輪齒折斷的方法是選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)和（齒寬），并采用合適的材

180t橋式起重機計算

xxxx學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)第i頁 xxxx學(xué)院 （2009屆） 本科畢業(yè)設(shè)計 題目：5噸橋式起重機小車設(shè)計 專題：起重機電動機的選擇探討 專業(yè)： 機械設(shè)計制造 機器自動化班級：機電bs051 姓名：學(xué)號：0211204331 指導(dǎo)教師： 說明書43頁，圖紙5張，專題3頁，譯文6頁 xxxx學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)第ii頁 5噸橋式起重機小車設(shè)計 摘要 起重機械用來對物料作起重、運輸、裝卸和安裝等作業(yè)的機械設(shè)備，它可以減輕 體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率和在生產(chǎn)過程中進行某些特殊的工藝操作，實現(xiàn)機械化和自 動化。起重機械運送的物料可以是成件物品，也可以是散料或者是液態(tài)的。起重機受的 載荷是變化的，它是一種間歇動作的機械。起重機一般由機械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣等三大 部分組成，機械方面是指起升、運行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機構(gòu)，即起重

本文所述原料200t橋式起重機(以下簡稱橋機)位于煉鋼廠老轉(zhuǎn)爐原料跨,主要用來運輸鋼水、給轉(zhuǎn)爐兌鐵、加料等。由于其位于原料跨5臺200t橋機的中間位置,作業(yè)非常頻繁,常常容易出現(xiàn)振動、異響、車輪損壞等故障,因此,控制該橋

基于plc控制的橋式起重機的設(shè)計 開封大學(xué)付志乾指導(dǎo)老師楊志邦 內(nèi)容摘要： 本文研討基于可編程序控制器（plc）和變頻器的橋式起重機控制系統(tǒng)的改 進。闡述了交流橋式起重機在實際中的應(yīng)用以及plc在改造方案中的確定，亦涉 及在改造過程中設(shè)備的選型。本文以西門子s7-200系列plc為例，講述了plc 在交流橋式起重機改造中的的控制方案。與傳統(tǒng)控制方案相比，采用plc控制的 橋式起重機可以簡化繁重的設(shè)備，使控制更加安全可靠。從經(jīng)濟效益與環(huán)境效益 的角度分析，本設(shè)計雖然前期投入一部分資金用于購買plc及變頻器等設(shè)備，但 是長期運行后的維修成本遠低于原系統(tǒng)，并且節(jié)能可達30%左右。設(shè)計中變頻器 通過plc進行無觸點控制，使設(shè)備運行更加準確，并且減輕了人員的勞動強度， 提高了工作效率。 關(guān)鍵詞：橋式起重機變頻器plc控制系統(tǒng) thedesignof

詳細介紹了橋式起重機對吊物翻轉(zhuǎn)操作的控制方法,把翻轉(zhuǎn)操作分為地面的翻轉(zhuǎn)和空中翻轉(zhuǎn)兩個部分,并分別介紹了在作業(yè)中應(yīng)該注意的問題和操作措施,對橋式起重機司機的操作具有一定的借鑒意義。