隨著施工要求的日益嚴格,道路施工中道路設(shè)計、測量、攤鋪等環(huán)節(jié)間的聯(lián)系也愈加緊密。瑞士徠卡公司根據(jù)自身的優(yōu)勢,結(jié)合實際的攤鋪工藝,推出了革命性的3d控制系統(tǒng)——pavesmart3d,一舉克服傳統(tǒng)施工中的難題,為提高攤鋪機

近年來,隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,我國的機動車保有量也在逐年增加,公路工程承擔了更大的通行壓力,因此需要不斷的提高公路工程的施工質(zhì)量,提高其穩(wěn)定性和承載能力。其中路面是公路工程中的重要組成部分,其施工質(zhì)量對于公路工程的行駛舒適度和安全性能有著重要的影響。雙層攤鋪技術(shù)具有施工效率高、穩(wěn)定性能良好的優(yōu)點,本文主要對該技術(shù)的施工工藝進行了詳細的分析,探尋提高公路工程施工質(zhì)量的有效措施。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，市政工程中更加注重路面的建設(shè)，尤其是農(nóng)村實施的“村村通工程”更是將路面的修整提上了建設(shè)議程，而在公路的施工中最重要的機械就是攤鋪機了，攤鋪機起到的作用是基礎(chǔ)性的也是關(guān)鍵性的?？v觀道路建設(shè)的歷程，攤鋪機在使用的過程中也經(jīng)歷了不斷革新與升級的過程。目前國內(nèi)公路施工所使用的攤鋪機已經(jīng)基本實現(xiàn)功能好，性能優(yōu)等改造目標，但是攤鋪機的發(fā)展仍舊要經(jīng)歷新的改良與發(fā)展。本文就針對攤鋪機在公路施工中的運用進行公路攤鋪機的探討，為今后的攤鋪機改革提供必要建議，使得我國的道路施工朝著現(xiàn)代化、科學(xué)化與智能化的方向發(fā)展。

主要探討在公路鋪筑過程中,攤鋪的準備工作及攤鋪機的正確攤鋪使用方法。

bim可將公路工程\"建-管-養(yǎng)\"一體化中所有的過程、工程數(shù)據(jù)與三維模型進行有機整合,形成可視化的形象展示。為解決地形圖、工程數(shù)據(jù)等多源海量數(shù)據(jù)導(dǎo)致的bim加載過慢的問題,本文通過調(diào)研確定了采用untiy3d游戲引擎的技術(shù)方案進行bim的形象展示,通過在工程項目的應(yīng)用驗證了采用此種技術(shù)方案的可行性和實用性。

在博萊高速公路第七合同段路面施工中，使用了德國ａｂｇ公司生產(chǎn)的ｔｉｔａｎ４１１和ｔｉｔａｎ４２３型攤鋪機。該機性能優(yōu)越，自動化程度很高，集機電液技術(shù)為一體，但又結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高，難于掌握。筆者結(jié)合博萊高速公路的鋪筑實踐，就ａｂｇ攤鋪機結(jié)構(gòu)特點及使...

abg攤鋪機在博萊高速公路施工中的應(yīng)用 泰安市公路局工程二處　馬緒榮　孫孟峰　郭　健 　　在博萊高速公路第七合同段路面施工中,使用了 德國abg公司生產(chǎn)的titan411和titan423型 攤鋪機。該機性能優(yōu)越,自動化程度很高,集機電液技 術(shù)為一體,但又結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)含量高,難于掌握。筆者 結(jié)合博萊高速公路的鋪筑實踐,就abg攤鋪機結(jié)構(gòu) 特點及使用情況作簡單介紹,供同行參考。 1　abg攤鋪機結(jié)構(gòu)特點 abg攤鋪機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、 供料系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、車架、調(diào)平大臂、熨平板及自 動找平系統(tǒng)組成。發(fā)動機為德國道依茨公司生產(chǎn),功率 較大,titan411選用風(fēng)冷式,型號為fl413fr,功率 為123kw;titan423選用水冷式,功率為126kw。傳 動

結(jié)合具體的高速公路水泥混凝土路面施工實例,簡要探討三軸式攤鋪機在高速公路中的應(yīng)用,供類似工程借鑒。

分析了瀝青混凝土路面常見病害產(chǎn)生的根本原因,提出復(fù)合式瀝青路面施工技術(shù)的必要性與可行性。

路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ),其穩(wěn)定性在很大程度上決定了公路是否能夠平穩(wěn)運行.所以各施工企業(yè)和施工人員必須認識到路基處理的重要性,提升自身的技術(shù)水平,在公路施工中正確應(yīng)用路基換填技術(shù),提高施工的整體質(zhì)量.在公路建設(shè)中,路基施工穩(wěn)定性極為關(guān)鍵,公路路基是保證整條公路平穩(wěn)運行的重要保障.且在工程施工中其換填施工技術(shù)水平直接影響著工程整體質(zhì)量,為此,施工單位必須加提高施工技術(shù)水平,規(guī)范施工工藝.我國的公路建設(shè)行業(yè)隨著社會經(jīng)濟的進步取得了巨大發(fā)展,人們對于公路質(zhì)量及安全性的要求也越來越高.在公路施工過程中,難免會遇到需要特殊處理的路基,其中比較常用的一種施工工藝就是路基換填技術(shù).如果施工人員的技術(shù)水平較低,沒有熟練掌握該技術(shù)的應(yīng)用方法,很可能導(dǎo)致某些施工環(huán)節(jié)出錯,為工程埋下安全或質(zhì)量隱患,所以必須重視路基換填技術(shù)的應(yīng)用,提高施工質(zhì)量.隨著公路建設(shè)的發(fā)展,許多地區(qū)間的交通與經(jīng)濟發(fā)展均得到了較大促進,為了滿足人們對公路工程日益增高的需求,施工企業(yè)必須科學(xué)選擇施工技術(shù).在公路施工過程中,路基換填技術(shù)是一種常用的路基處理技術(shù),能夠有效增強路基的穩(wěn)定性,從而保證公路整體的穩(wěn)定性,與此同時,正確應(yīng)用該技術(shù)能夠減少不必要的路面養(yǎng)護,施工成本可以大大的節(jié)約,在提高施工質(zhì)量的同時促使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟效益.

在實際的公路施工建設(shè)中，尤其需要注意公路上的路基建設(shè)，路基是公路施工中的根本，只有路基打造好，公路才能建設(shè)穩(wěn)定。路基的施工質(zhì)量提升將會提升公路投入使用的壽命，因此，在公路施工中，需要施工人員重視對路基的建設(shè)，多方考慮，尋找施工技術(shù)以提升路基的施工質(zhì)量。所以施工企業(yè)與施工人員要將路基換填技術(shù)應(yīng)用于實際的公路施工中來，落實路基換填技術(shù)，提高公路施工的質(zhì)量。本文主要探討路基換填技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用，以及應(yīng)用此技術(shù)要求公路施工人員具備的素養(yǎng)，試圖通過換填技術(shù)提升路基在公路施工中的操作效率。

簡單分析了沖擊壓路機的工作原理,概述沖擊壓路機對施工場地、土體含水量的施工要求及應(yīng)用于公路工程施工中的注意事項。

結(jié)合具體工程實例,首先介紹了填砂路基在公路中的施工難點,并結(jié)合施工方案對填筑材料進行了全面地試驗分析,著重闡述了填砂路基施工工藝的施工關(guān)鍵技術(shù)及質(zhì)量控制要點,積累了有關(guān)填砂路基施工的一些經(jīng)驗,可供類似工程提供參考作用.

當前我國的公路交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達,公路建設(shè)四通八達.路基換填技術(shù)作為公路建設(shè)的重要技術(shù),是保障公路質(zhì)量的重要手段.通過對路基換填技術(shù)的具體操作和施工要點的分析改進,可以是公路建設(shè)水平得到提升,從而對公路的質(zhì)量提供更好的保障.

在公路施工中要采用機械化施工，使整個施工工序全部采用機械作業(yè)，形成連續(xù)的機械化作業(yè)線，這就要求必須合理配備各工點機械，達到分工明確、緊密配合。本文主要對筑路機械化在公路施工的途徑、合理配置、施工管理等作以介紹，包括合理配備施工機械進行施工，筑路機械路面施工，筑路機械路基壓實，提高機械化施工效率等因素。

在公路施工中要采用機械化施工，使整個施工工序全部采用機械作業(yè)，形成連續(xù)的機械化作業(yè)線，這就要求必須合理配備各工點機械，達到分工明確、緊密配合。本文主要對筑路機械化在公路施工的途徑、合理配置、施工管理等作以介紹，包括合理配備施工機械進行施工，筑路機械路面施工，筑路機械路基壓實，提高機械化施工效率等因素。

近年來隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和交通量的增加,對以前的老路進行周期性的維護和道路升級也在增多,其中就包括對老路的擴寬(增加兩側(cè)路肩),而目前的路拌機沒有注水系統(tǒng),銑刨機又太寬,不適合用于這類工程中。為了提高施工效率,降低成本,筆者提出路拌機在水泥穩(wěn)定基層施工中的改造方法和新的施工工藝,使施工速度翻倍,起到了節(jié)約用水、縮短工期、降低成本的作用。

在公路施工中,當缺少較為理想的路基填料時,可以采用砂作為路基的填料。由于砂本身粘結(jié)性差以及不易密實,因此在施工中應(yīng)嚴格控制好填砂路基的密實度和邊坡的穩(wěn)定性。結(jié)合具體的公路施工實例,探討填砂路基的具體施工過程。

路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ),其穩(wěn)定性在很大程度上決定了公路是否能夠平穩(wěn)運行。所以各施工企業(yè)和施工人員必須認識到路基處理的重要性,提升自身的技術(shù)水平,在公路施工中正確應(yīng)用路基換填技術(shù),提高施工的整體質(zhì)量。在公路建設(shè)中,路基施工穩(wěn)定性極為關(guān)鍵,公路路基是保證整條公路平穩(wěn)運行的重要保障。且在工程施工中其換填施工技術(shù)水平直接影響著工程整體質(zhì)量,為此,施工單位必須加提高施工技術(shù)水平,規(guī)范施工工藝。我國的公路建設(shè)行業(yè)隨著社會經(jīng)濟的進步取得了巨大發(fā)展,人們對于公路質(zhì)量及安全性的要求也越來越高。在公路施工過程中,難免會遇到需要特殊處理的路基,其中比較常用的一種施工工藝就是路基換填技術(shù)。如果施工人員的技術(shù)水平較低,沒有熟練掌握該技術(shù)的應(yīng)用方法,很可能導(dǎo)致某些施工環(huán)節(jié)出錯,為工程埋下安全或質(zhì)量隱患,所以必須重視路基換填技術(shù)的應(yīng)用,提高施工質(zhì)量。隨著公路建設(shè)的發(fā)展,許多地區(qū)間的交通與經(jīng)濟發(fā)展均得到了較大促進,為了滿足人們對公路工程日益增高的需求,施工企業(yè)必須科學(xué)選擇施工技術(shù)。在公路施工過程中,路基換填技術(shù)是一種常用的路基處理技術(shù),能夠有效增強路基的穩(wěn)定性,從而保證公路整體的穩(wěn)定性,與此同時,正確應(yīng)用該技術(shù)能夠減少不必要的路面養(yǎng)護,施工成本可以大大的節(jié)約,在提高施工質(zhì)量的同時促使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟效益。

公路是我國道路運輸?shù)幕窘M成部分,近年來越來越多的運輸壓力已經(jīng)給我國的公路造成了較深的影響。為了更好的確保人們的日常生活需求及經(jīng)濟需要,確保路面路基安全就顯得尤為重要。在路基建設(shè)的施工過程中,地面挖方、凹陷填筑、路面排水以及最終壓實等工作都是必須要經(jīng)歷的環(huán)節(jié)。由此可見提高路基的工程設(shè)施是改善我國路面質(zhì)量的關(guān)鍵所在,不但能提高路面質(zhì)量還能夠提升運營效果。路基是公路最主要的承重結(jié)構(gòu)所在,公路路基的施工質(zhì)量好壞極大的影響使用過程中的運輸質(zhì)量。所以一定要重視公路路基的施工質(zhì)量。

現(xiàn)代化公路建設(shè)離不開機械設(shè)備，應(yīng)用機械化施工，從第一道工序至最后一道工序全部用機械作業(yè)，形成一條龍的機械化作業(yè)線，這要求形成完整的；連貫的作業(yè)線，合理配備各工點機械，達到分工明確；緊密配合。文章就筑路機械化在公路施工的途徑；合理配置；施工管理等作以介紹，包括合理配備施工機械進行施工，筑路機械路面施工，筑路機械路基壓實，提高機械化施工效率等因素。

隨著道路施工技術(shù)的快速發(fā)展，機械化施工技術(shù)對道路質(zhì)量、工期、安全起著決定性作用。本文主要結(jié)合工程實際，著重分析了攤鋪機在混凝土路面中的應(yīng)用，可為水泥混凝土路面的機械化施工提供參考。