220kV馬河Ⅰ回線電站側(cè)高壓電纜保護(hù)接地發(fā)熱分析
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從故障發(fā)生的經(jīng)過、現(xiàn)象進(jìn)行分析,通過對高壓電纜接地方式的探討,在不影響主高壓電纜的運(yùn)行來判斷故障原因,避免因故障需要停電處理電站。
地鐵車站施工中對220kV高壓電纜的保護(hù)
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文章編號(hào):1009-6825(2010)35-0173-02 地鐵車站施工中對220kv高壓電纜的保護(hù) 收稿日期:2010-08-22 作者簡介:郭靚(1986-),女,助理工程師,中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院有限公司,天津300131 郭靚 摘要:結(jié)合天津地鐵六號(hào)線南運(yùn)河站工程實(shí)踐,論述了在地下工程施工中根據(jù)不同施工工況,如何對穿越基坑的 220kv高壓電纜采取針對性的保護(hù)措施,以期確保超高壓電纜的安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。 關(guān)鍵詞:地鐵,高壓電纜,保護(hù)措施 中圖分類號(hào):u231.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1車站及高壓管線概況 1.1車站概況 南運(yùn)河站位于紅旗路和芥園道交叉口中間,沿紅旗南路南北 向布置。車站為側(cè)式車站,站臺(tái)寬度為8.4m+8.4m,結(jié)構(gòu)形式 為
地鐵車站施工中對220kV高壓電纜的保護(hù)
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結(jié)合天津地鐵六號(hào)線南運(yùn)河站工程實(shí)踐,論述了在地下工程施工中根據(jù)不同施工工況,如何對穿越基坑的220kv高壓電纜采取針對性的保護(hù)措施,以期確保超高壓電纜的安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
220kV高壓電纜與架空混合線路保護(hù)通道的選擇
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高壓混合線路上,應(yīng)用的保護(hù)通道主要有光纖通道和高頻通道,而這2種通道在選擇時(shí)需根據(jù)本條線路的實(shí)際情況做出正確的選擇。根據(jù)混合線路的特征,闡述了光纖、高頻保護(hù)在混合線路上如何選擇,分析光纖、高頻在混合線路中的應(yīng)用,特別討論了高頻通道在高壓混合線路中的應(yīng)用,對以后混合線路保護(hù)通道選擇提供了可行性研究分析依據(jù)。
220kV高壓電纜接頭擊穿故障剖析
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分析220kv高壓電纜交流耐壓試驗(yàn)時(shí)電纜中間接頭部位擊穿的原因,認(rèn)為施工質(zhì)量不良、電纜本體與預(yù)制橡膠絕緣件應(yīng)力錐之間界面壓力不足是絕緣擊穿的主要原因。強(qiáng)調(diào)施工人員應(yīng)了解界面壓力與界面擊穿強(qiáng)度的關(guān)系,提高工藝操作水平,從而提高電纜接頭的安裝質(zhì)量.
220kV高壓電纜接頭擊穿故障剖析
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隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全社會(huì)用電量逐年增長,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變得日益復(fù)雜。但低成本的蜘蛛網(wǎng)式的架空線不僅影響城鎮(zhèn)化的推進(jìn),也會(huì)給城市市容造成一定的負(fù)面影響,為加快城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程,提高土地資源利用率,由電纜入地工程代替架空線是現(xiàn)代化城市建設(shè)的必然趨勢。電纜敷設(shè)在地下,具有不占地面空間和維護(hù)費(fèi)用較少的優(yōu)點(diǎn),但隨著電纜的大量投運(yùn),電纜安裝工藝等因素所導(dǎo)致的電纜線路故障也越來越多,本文以多年來從事電纜試驗(yàn)和搶修工作中遇到的故障問題為依據(jù),對導(dǎo)致高壓電纜故障的原因做簡要分析。
高壓電纜單相接地
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10kv配電線路單相接地故障 電力系統(tǒng)可分為大電流接地系統(tǒng)(包括直接接地、經(jīng)電抗接地和低阻接地)、小電流接地 系統(tǒng)(包括高阻接地,消弧線圈接地和不接地)。我國3~66kv電力系統(tǒng)大多數(shù)采用中性點(diǎn) 不接地或經(jīng)消弧線圈接地的運(yùn)行方式,即為小電流接地系統(tǒng)。信息來自:www.***.*** 在小電流接地系統(tǒng)中,單相接地是一種常見故障。10kv配電線路在實(shí)際運(yùn)行中,經(jīng)常 發(fā)生單相接地故障,特別是在雨季、大風(fēng)和雪等惡劣天氣條件下,單相接地故障更是頻繁發(fā) 生。黑龍江省龍沙供電局,2005年的24次異常中,單相接地故障占了7次,2006年的31 次異常中,單相接地故障占8次。發(fā)生單相接地后,故障相對地電壓降低,非故障兩相的相 電壓升高,但線電壓卻依然對稱,因而不影響對用戶的連續(xù)供電,系統(tǒng)可運(yùn)行1~2h,這 也是小電流接地系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn);但是,
高壓電纜接地的問題
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1/5 淺談高壓電纜接地的問題 高壓電力電纜的銅屏蔽和鋼鎧一般都需要接地,兩端接地和一端接地有什 么區(qū)別?制作電纜終端頭時(shí),鋼鎧和銅屏蔽層能否焊接在一塊?制作電纜中間 頭時(shí),鋼鎧和銅屏蔽層能否焊接在一塊?35kv高壓電纜多為單芯電纜,單芯電 纜在通電運(yùn)行時(shí),在屏蔽層會(huì)形成感應(yīng)電壓,如果兩端的屏蔽同時(shí)接地,在屏 蔽層與大地之間形成回路,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,這樣電纜屏蔽層會(huì)發(fā)熱,損耗大 量的電能,影響線路的正常運(yùn)行,為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,通常采用一端接 地的方式,當(dāng)線路很長時(shí)還可以采用中點(diǎn)接地和交叉互聯(lián)等方式。 在制作電纜頭時(shí),將鋼鎧和銅屏蔽層分開焊接接地,是為了便于檢測電纜 內(nèi)護(hù)層的好壞,在檢測電纜護(hù)層時(shí),鋼鎧與銅屏蔽間通上電壓,如果能承受一 定的電壓就證明內(nèi)護(hù)層是完好無損。如果沒有這方面的要求,用不著檢測電纜 內(nèi)護(hù)層,也可以將鋼鎧與銅屏蔽層連在一起接地(我們提倡分開引出后接地)。
關(guān)于高壓電纜鎧裝接地論文
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關(guān)于電纜的鎧裝接地論文 京滬高鐵四電集成電氣化二工區(qū)第二作業(yè)隊(duì)管段共有高壓電纜 42組,而高壓電纜鎧裝接地按設(shè)計(jì)都是用接地銅牌和150mm2的接地 電纜組成。但是高壓電纜鎧裝接地又分好多種情況,有在線路上接綜 合接地端子的,有在格構(gòu)式鋼柱上接橋下綜合接地端子的,還有高壓 電纜根據(jù)長短選擇是否單邊鎧裝接地。但由于施工地形復(fù)雜,電纜價(jià) 格高,導(dǎo)致接地電纜往往被盜竊,盜竊后造成的后果很嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致 高壓電纜未鎧裝接地造成高壓電纜頭爆炸引起行車事故。下邊對高壓 電纜鎧裝接地所用的接地銅牌和150mm2的接地電纜是否能改用價(jià)格 低的材料,防止被盜竊而破壞正常的行車安全展開我個(gè)人的論述觀 點(diǎn)。 首先來具體分析高壓電纜鎧裝接地的電路原理及鎧裝接地的作 用。高壓電纜的組成:有高壓銅芯,絕緣層,銅絲,絕緣層,鋁絲, 屏蔽層,最后時(shí)絕緣層。高壓電纜的接地最要是在加裝電纜頭時(shí)引出 的小辮子接線
高壓電纜接地的問題 (2)
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淺談高壓電纜接地的問題 高壓電力電纜的銅屏蔽和鋼鎧一般都需要接地,兩端接地和一端接地有什么區(qū)別?制作電纜終端 頭時(shí),鋼鎧和銅屏蔽層能否焊接在一塊?制作電纜中間頭時(shí),鋼鎧和銅屏蔽層能否焊接在一塊? 35kv高壓電纜多為單芯電纜,單芯電纜在通電運(yùn)行時(shí),在屏蔽層會(huì)形成感應(yīng)電壓,如果兩端的屏 蔽同時(shí)接地,在屏蔽層與大地之間形成回路,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,這樣電纜屏蔽層會(huì)發(fā)熱,損耗大 量的電能,影響線路的正常運(yùn)行,為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,通常采用一端接地的方式,當(dāng)線路 很長時(shí)還可以采用中點(diǎn)接地和交叉互聯(lián)等方式。 在制作電纜頭時(shí),將鋼鎧和銅屏蔽層分開焊接接地,是為了便于檢測電纜內(nèi)護(hù)層的好壞,在檢測 電纜護(hù)層時(shí),鋼鎧與銅屏蔽間通上電壓,如果能承受一定的電壓就證明內(nèi)護(hù)層是完好無損。如果 沒有這方面的要求,用不著檢測電纜內(nèi)護(hù)層,也可以將鋼鎧與銅屏蔽層連在一起接地(我們提倡分 開引出后接地)。 為什么高壓單
6kV高壓電纜接地診斷及處理
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介紹了某電廠高壓電力電纜在運(yùn)行中發(fā)生的故障,對故障原因進(jìn)行了分析,利用先進(jìn)設(shè)備對故障點(diǎn)快速定位并進(jìn)行了處理,減少了故障損失。
遠(yuǎn)東220kV高壓電纜喜獲出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證
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近日,江蘇出入境檢驗(yàn)檢疫局向江蘇新遠(yuǎn)東電纜有限公司頒發(fā)了出1:3產(chǎn)品質(zhì)量許可證,獲證產(chǎn)品覆蓋架空絞線、架空絕緣電纜、控制電纜、35kv及以下中低壓電力電纜、220kv及以下高壓交聯(lián)電纜等五大類產(chǎn)品。江蘇新遠(yuǎn)東電纜有限公司成為全國首家獲得220kv高壓交聯(lián)電纜出口許可證的電纜企業(yè),這張通行證將使企業(yè)高壓交聯(lián)電纜系列產(chǎn)品率先打入國際市場,填補(bǔ)國內(nèi)企業(yè)高壓電纜產(chǎn)品出口空白,占據(jù)競爭優(yōu)勢,形成新的利潤增長點(diǎn)。
220KV高壓電纜敷設(shè)施工措施
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目錄 一、工程概況??????????????????????????????????1 二、主要參數(shù)??????????????????????????????????1 三、主要工程量?????????????????????????????????1 四、施工方案??????????????????????????????????1 五、編制依據(jù)??????????????????????????????????1 六、主要工器具及勞力安排????????????????????????????2 七、工藝流程、技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)??????????????????????????2 八、強(qiáng)制性條文?????????????????????????????????4 九、危害因素分析及防范措施???????????????????????????4
KV高壓電纜型
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10kv型號(hào): 型號(hào)名稱 yjv銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套 yjv22銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套 yjv32 銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣細(xì)鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù) 套 yjv42 銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣粗銅絲鎧裝聚氯乙烯護(hù) 套 型號(hào) 標(biāo)稱截面(mm2) 單芯二芯三芯四芯五芯 yjv1.5-4001.5-2401.5-2401.5-2401.5-240 yjv221.5-4004-2404-2404-2404-240 yjv3210-4004-2404-2404-2404-240 yjv4210-4004-2404-2404-2404-240 價(jià)格: 3、單位元/m yjvyjv22yjlvyjlv22 8.7/15kv8.7/15kv8.7/15kv8.7/15kv 3×2557.9466.23 3×35
一例220kV高壓電纜敷設(shè)經(jīng)驗(yàn)探討
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一例220kv高壓電纜敷設(shè)經(jīng)驗(yàn)探討 摘要:本文簡要探討了220kv高壓電纜的敷設(shè)安裝工程,從施工場地、機(jī) 具等的布置,到施工力量的組織,施工工序的安排,以及施工過程中的技術(shù)要點(diǎn)、 安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了簡要介紹。 關(guān)鍵詞:高壓電纜;敷設(shè)施工;工序;牽引機(jī);輸送機(jī) 由于市政道路建設(shè)的需要,要將220kv北橋線#22-#28號(hào)段架空線改為高壓 電纜,方便市政開發(fā)。由于施工單位首次接觸220kv大截面高壓電纜,施工經(jīng) 驗(yàn)缺乏,而筆者作為業(yè)主項(xiàng)目部管理人員,全程參與了整個(gè)電纜改造工程。 1工程概況 新建兩個(gè)電纜終端場,電纜走廊全長約1500米,包含有電纜溝、頂管、埋 管等多種構(gòu)造形式。本期敷設(shè)一回電纜,每相又分為3段,總計(jì)須牽放電纜9 盤。每盤電纜約重30噸,電纜敷設(shè)好一段后,即進(jìn)行pvc外護(hù)套dc10kv耐壓 試驗(yàn),合格后,即安排電纜頭施工。 本工程采用干
220kV交聯(lián)聚乙烯高壓電纜隧道敷設(shè)工程
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4.3
220kv交聯(lián)聚乙烯高壓電纜在城市輸電線路或者電廠建設(shè)工程中大多進(jìn)行電纜溝敷設(shè),但在電廠建設(shè)中進(jìn)行隧道敷設(shè),并且有多條線路同路徑、多個(gè)轉(zhuǎn)向的情況卻并不多。由于要確保高壓電纜敷設(shè)的安全性以及各項(xiàng)技術(shù)要求,施工及其組織的難度非常大,本文介紹了黃石西塞山電廠一期工程220kv電纜隧道敷設(shè)項(xiàng)目成功案例,希望對廣大同仁有借鑒作用。
一起電纜保護(hù)接地箱發(fā)熱原因分析
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4.6
1故障情況2013年9月7日,某輸電部帶電班對110kv軹銀t線電纜測溫中發(fā)現(xiàn)該電纜保護(hù)接地箱局部溫度達(dá)67.6°c,發(fā)熱嚴(yán)重。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)電纜保護(hù)接地箱引線三相電流分別是a相1.28a、b相1.0a、c相1.04a。電纜另一端直接接地箱接地線被盜割,電纜保護(hù)接地箱內(nèi)三相電纜護(hù)層保護(hù)器已擊穿。2線路基本情況該線路于2013年6月30日投運(yùn),t接點(diǎn)采用電纜連接和角鋼塔
高壓電纜金屬護(hù)套接地引線過熱原因分析及處理
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4.6
長春供電公司電纜工區(qū)利用紅外監(jiān)測技術(shù)發(fā)現(xiàn)一起高壓電纜線路終端接地引線過熱事件,通過分析認(rèn)為由于此處電纜3段不等長,造成金屬護(hù)套接地電流三相不均勻,u相金屬護(hù)套接地電流最大,在長時(shí)間、持續(xù)大電流的作用下導(dǎo)致連接點(diǎn)過熱,提出了應(yīng)將同工藝的電纜終端做為紅外檢測的重點(diǎn)以杜絕此類故障發(fā)生。
220kV高壓電網(wǎng)繼電保護(hù)配置
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4.4
為保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,分析了220kv高壓電網(wǎng)線路采用雙光纖通道保護(hù)方案:配置1套光纖電流差動(dòng)和1套光纖距離(方向)保護(hù)。考慮電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)穩(wěn)定、供電可靠等諸多因素,以分相電流差動(dòng)保護(hù)與縱聯(lián)距離保護(hù)作為兩套主保護(hù),以三段式接地距離和相間距離保護(hù)與零序電流保護(hù)作為后備保護(hù),基本達(dá)到了工程要求。
LHQ高壓電纜保護(hù)器說明書
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上海昌開電器有限公司 上海昌開電器有限公司第1頁共2頁 高壓電纜保護(hù)器 lhq-35kv大截面電力電纜和66kv、110kv及以上電壓等級(jí)的電力電纜均為單芯電 纜,電纜金屬護(hù)層一端三相互聯(lián)并接地,另一端不接地。當(dāng)雷電波或內(nèi)部過電壓 波沿電纜線芯流動(dòng)時(shí),電纜金屬護(hù)層不接地端會(huì)出現(xiàn)較高的沖擊過電壓,或當(dāng)系 統(tǒng)短路事故電流流經(jīng)電纜線芯時(shí),其護(hù)層不接地端也會(huì)出現(xiàn)很高的工頻感應(yīng)過電壓。 上述過電壓可能擊穿電纜外護(hù)層絕緣,造成電纜金屬護(hù)層多點(diǎn)接地故障,嚴(yán)重影響 電力電纜正常運(yùn)行甚至大幅減少電纜使用壽命,因而電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)dl/t401-1991 《高壓電力電纜選用導(dǎo)則》規(guī)定:必須采用電纜護(hù)層保護(hù)器以限制電力電纜金屬屏 蔽層(或金屬護(hù)套)上的感應(yīng)電壓和故障過電壓。 產(chǎn)品特點(diǎn): 本公司針對一端接地的電纜線路及交叉互聯(lián)的電纜線路設(shè)計(jì)的硅橡膠電纜護(hù)層保護(hù) 器具有如下的
高壓電纜瓷套式終端發(fā)熱原因
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4.3
為了及早發(fā)現(xiàn)電纜線路的安全隱患,防止事故發(fā)生,采用紅外熱成像儀在線檢測了某110kv高壓電纜終端,發(fā)現(xiàn)了高壓電纜瓷套式終端異常發(fā)熱的現(xiàn)象,通過一系列的檢測和研究試驗(yàn),查明了終端發(fā)熱的原因?yàn)榻K端填充的硅油介損過高所致,獲得了試驗(yàn)數(shù)據(jù),為今后電纜線路在線監(jiān)測積累了經(jīng)驗(yàn)。
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職位:電力工程造價(jià)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林