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編號(hào) 代替 密級(jí) 上海龍杰汽車設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范 上海龍杰汽車設(shè)計(jì)有限公司 前言 汽車的自主開發(fā)是中國汽車業(yè)健康發(fā)展的必經(jīng)之路。在汽車自主開發(fā)設(shè)計(jì) 中，內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)占有極其重要的位置。在此，特編寫《側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范》 ， 希望對(duì)于堅(jiān)持走發(fā)展道路的新生力量的快速成長能起到一定幫助， 也希望對(duì)各位 設(shè)計(jì)人員提供一個(gè)借鑒與參考，本規(guī)范尚有很多不足，仍需要我們進(jìn)一步完善， 希望大家予以指正。 本規(guī)范由上海龍杰汽車設(shè)計(jì)有限公司起草并管理，且擁有最終解釋權(quán)。 編制： 校核 ： 審定 ： 批準(zhǔn) ： 本規(guī)范的版本記錄和版本號(hào)變動(dòng)與修訂記錄 版本號(hào) 制定 /修訂者 制定 /修訂日期 批準(zhǔn) 日期 側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范 1. 適用范圍 本設(shè)計(jì)規(guī)范主要規(guī)定汽車側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)過程中必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn) 和性能要求。闡述了側(cè)出風(fēng)口開發(fā)的一般過程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料 選擇及生產(chǎn)工藝等。 2. 引用標(biāo)準(zhǔn) 2.1
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Summary of Guideline For Air Distribution System Design 3. 空調(diào)出風(fēng)口 3.1 空調(diào)出風(fēng)口的位置 3.1.1 目標(biāo) : z z 消除對(duì)駕駛員手部的過度冷卻和不舒適感。 z z 使氣流指向駕駛員和前排乘客的頭部、肩部和胸部。 z z 幫助氣流達(dá)到后排座位，以改善后排座位的舒適性。 z z 通過恰當(dāng)?shù)夭贾每照{(diào)出風(fēng)口，能夠提供的好處是更大 HVAC 模塊或更大壓縮機(jī)動(dòng)力所無法實(shí)現(xiàn) 的。好的位置是對(duì) HVAC 模塊制冷能力的必要補(bǔ)充。 3.1.2 駕駛側(cè) – 出風(fēng)口高度要求 : z z 把第 50百分位的雙手放在方向盤上 9點(diǎn)和 3點(diǎn)的位置， 可感覺到氣流的錐體區(qū)域（一個(gè) 22°夾 角的 3D錐體）沿著手的表面移動(dòng)并保持相切，這樣在 IP表面創(chuàng)建一條線。駕駛側(cè)的空調(diào)主出風(fēng)口 的中心線必須位于這條線的上側(cè)和 外側(cè)（對(duì)于左手出風(fēng)口，是儀
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專題概述
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