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更新時(shí)間:2025.06.01
中鐵二局第二工程有限公司

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中鐵二局第二工程有限公司是一支具有法人資格的以修建鐵路、公路、房建、水電、機(jī)場、碼頭的大型綜合施工企業(yè),正式組建于2001年(前身為鐵道部第二工程局第二工程處,成立于1955年),公司注冊資本

CRTSⅡ型板式無砟軌道(中鐵二局)2

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1 ⑼、軌道板精調(diào) 軌道板精調(diào)包括測量和調(diào)整兩部分內(nèi)容,是 CRTSⅡ型板式無砟軌道鋪設(shè)的核 心技術(shù)之一。 ①、軌道板精調(diào)原理 軌道板測量采用中鐵二局與南方測繪聯(lián)合開發(fā)的軌道板快速測量系統(tǒng)完成, 該 系統(tǒng)包括 TCA2003全站儀、工控計(jì)算機(jī)及顯示屏、反光棱鏡、和 4個(gè)帶反光棱鏡的 測量標(biāo)架,并配置專用軟件計(jì)算和處理測量數(shù)據(jù), 其中測量標(biāo)架需要安裝在軌道板 承軌槽上,此時(shí)反光棱鏡的位置相當(dāng)于鋪軌后鋼軌頂面以上 20mm與鋼軌中心線的 交點(diǎn)位置,即,軌道板精調(diào)采用測量精調(diào)框架的方式,本質(zhì)上就是對軌道板上鋼軌 線性位置的測量。 軌道板調(diào)整,在軌道板兩側(cè)發(fā)泡泡沫塊的位置安放時(shí) E/M型精確調(diào)節(jié)器, E型 安放在軌道板兩端可豎向和橫向調(diào)節(jié), M型安裝在軌道板中部,可豎向調(diào)節(jié)。 軌道板測量和精調(diào)過程, 首先以帶強(qiáng)制對中桿的全站儀和后視棱鏡在鋪板基標(biāo) GRP點(diǎn)上建立空間坐標(biāo)網(wǎng),再通過全站儀一一讀取軌

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