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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 砂漿錨桿單價(jià)

在清單下增加一個(gè)鋼筋的定額子目來(lái)調(diào)增工程量變更一個(gè)新清單

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砂漿錨桿

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技術(shù)（安全）交底記錄施工單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司合同號(hào)： LWTJ-01 監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心編號(hào)： ZK - 020-□□□□□□□ -□□□ 單位工程獅子山隧道分項(xiàng)工程錨桿施工施工內(nèi)容砂漿錨桿施工及注漿交底依據(jù)：新建湖北省利萬(wàn)高速公路（K0+030～K25+295）兩階段設(shè)計(jì)圖紙、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F60-2009）、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D70-2004）交底內(nèi)容：一、施工參數(shù)及方法：本隧道 YK1+875～YK1+925 為 Z4型復(fù)合式襯砌采用砂漿錨桿，間距為 100cm×100cm，錨桿長(zhǎng)度為 300cm。（如下圖所示） 1、錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。錨桿桿體采用 HRB335材質(zhì)的Φ 22 螺紋鋼制作，錨桿外露端應(yīng)加工 120～150mm的標(biāo)準(zhǔn)

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砂漿錨桿交底

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技術(shù) 交底書(shū) NO：003 工程名稱：工程里程：導(dǎo)流洞出口 K0+782 編制單位：項(xiàng)目部技術(shù)科接收單位：施工十六隊(duì) 工程項(xiàng)目：泄洪（兼導(dǎo)流）隧洞邊仰坡錨桿支護(hù) 交底時(shí)間：交底內(nèi)容：一、人工配合挖掘機(jī)修整邊坡，使邊坡平整，無(wú)松動(dòng)土石，支護(hù)跟進(jìn)開(kāi)挖及時(shí)進(jìn)行。二、邊仰坡的錨桿支護(hù)。（1）普通砂漿錨桿規(guī)格為 25mm， L=5m；（2）砂漿配合比為水泥：砂：水 =1 ：1.5 ： 0.4 （3）間排距 3m×3m，梅花形布置（4）孔距偏差不得超過(guò)± 150mm,孔深偏差不得超過(guò)± 50mm,孔徑須大于桿徑 150mm以上（5）采用材質(zhì)為 20MnSi 的Φ 25 螺紋鋼筋，桿身必須調(diào)直無(wú)缺損；桿長(zhǎng)加工誤差不大于± 1cm。并除銹、油污、雜質(zhì)等。錨桿制作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸截取，外端不用墊板的錨桿須先彎制彎頭（6）注漿：注漿管先插到鉆孔底，開(kāi)始注漿后

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