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交底人: 復核人: 接收人: 技術交底書 表格編號 項目名稱 第 頁 共 頁交底編號 工程名稱 新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路站前工程 設計文件圖號 交底名稱 泥漿池技術交底 交底日期 技術交底內(nèi)容: 一、技術交底范圍 本交底適用于新建連鎮(zhèn)鐵路 ******* 泥漿池施工。 二、設計情況 我分部管段范圍里程: ****** ,正線長度為 7.5km。管段范圍內(nèi)橋梁鉆孔樁 4420根, 泥漿池的位置選定、數(shù)量直接影響施工質(zhì)量、進度。 我分部依照每隔 100m開挖一個泥漿池(特殊情況根據(jù)現(xiàn)場位置進行調(diào)整) ,形狀為矩 形,采用鋼板護壁。泥漿池包括沉漿池、儲漿池,泥漿池四周原地面設置安全防護欄桿和 綠色鋼絲網(wǎng)。 三、開始施工的條件及施工準備工作 1. 施工場地平整、無雜物,泥漿池四周高程基本一致。材料檢驗合格、堆放整齊,機 械證件齊全、準備就緒,人員培訓合格、已到位。 2. 結(jié)合承臺位置給
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最新整理鉆孔樁泥漿排放與泥漿池安全管理方案 一、工程概況 我項目主要負責 DK19+674.67至 DK30+000的施工, 施工范圍內(nèi)共有鉆孔樁共計 xxx9 根,合 89835.5 延米,灌注混凝土約 11萬方, 按照 1:3的比例,估算排放泥漿 33 萬方。 二、工程地質(zhì)特征 沿線廣覆第四系地層,本線出露和工程相關的地層主要為 第四系、上第三系、泥盆系、石炭系及奧陶系,第四系巖性為粉質(zhì)黏土、粉土、 砂質(zhì)黃土、砂類土、碎石類土等,上第三系巖性為泥巖、砂巖、礫巖,泥盆系巖 性為砂巖等,奧陶系巖性為板巖、砂巖、石灰?guī)r等。 沿線普遍分布有薄層軟黏性土, 以軟塑 -流塑狀的粉質(zhì)黏土 為主,有機質(zhì)含量較高,具高壓縮性、孔隙率大、強度及承載力低的特點,工程 性質(zhì)差。路基、涵洞等工程的基底需處理, 橋工程應考慮施工時易產(chǎn)生樁井縮孔 的問題。 三、泥漿處理方案 1、平面布置原則 經(jīng)濟性原則:充分利
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