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樁間網(wǎng)噴技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 記 錄 編 號(hào) 表 C2-1 工程名稱 地鐵 6號(hào)線二期工程 新華大街站 (S6 線預(yù)留工程 ) 新華大街站 ~潞苑南路站區(qū)間 (S6 線預(yù)留工程 ) 交底日期 2014 年 10月 19 日 施工單位 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 北京地鐵 6號(hào)線二期 21 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 分項(xiàng)工程名稱 樁間網(wǎng)噴 交底提要 樁間網(wǎng)噴技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備 1. 材料準(zhǔn)備: 施工開始前準(zhǔn)備好各種施工所需主要材料如 (鋼筋網(wǎng)、 水泥 、中砂 、碎石、Φ16 錨栓、Φ100PVC 管、土工布等)。 2. 機(jī)械、工具準(zhǔn)備: 挖機(jī) 1 臺(tái),空壓機(jī) 1 臺(tái),攪拌機(jī) 1 臺(tái),混凝土噴射機(jī) 1 臺(tái),鎬 10把,鐵鍬 10 把,沖擊電錘 2 把。 3. 人員準(zhǔn)備: 技術(shù)管理人員 2人,設(shè)備操作人員 3 人,雜工 10人,鋼筋工 5 人, 二、樁間掛網(wǎng)噴錨施工前的準(zhǔn)備工作 1 、原材

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附表 C 技 術(shù) 交 底 記 錄 表 C2-1 編 號(hào) 工程名稱 長(zhǎng)春市地鐵一號(hào)線 交底日期 2011-7-7 施工單位 中鐵十三局集團(tuán)有限公司 分項(xiàng)工程名稱 圍護(hù)工程 交底提要 樁間網(wǎng)噴混凝土 交底內(nèi)容: 1. 網(wǎng)噴混凝土施工方法及技術(shù)措施 ⑴ 施工流程 ⑵ 基坑開挖 待基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)封閉后, 基坑開挖 20天前開始降水, 降水至基坑坑底下 0.5m,方可開始開挖, 開挖采用分步分層臺(tái)階式開挖 . ⑵ 樁身及樁間浮土清理 防止機(jī)械開挖將過(guò)多的樁間土帶下,嚴(yán)禁采用機(jī)械開挖樁間土。人工修正樁間土壁,使之能 滿足噴射厚度要求。人工將樁身浮土清理干凈防止產(chǎn)生夾泥現(xiàn)象。 ⑶掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片 將已綁扎好 的 A6@150(雙向)網(wǎng)片固定在樁間錨桿上,錨桿采用 φ22鋼筋沖擊打入土層 , 樁上脹管螺栓(或錨筋)必須牢固,打入深度不能小于 10cm;鋼筋網(wǎng)要求點(diǎn)焊,并與脹管螺栓(或 錨筋)焊接牢固;每部

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