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樁基鋼筋籠加工技術(shù)交底

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施工技術(shù)交底 工程名稱 靈寶市嵩基鴻潤(rùn)城 1#樓工程 施工單位 河南省盛達(dá)建設(shè)有限公司 交底內(nèi)容 樁基鋼筋籠加工 交底日期 2013 年 8 月 1 日 一、 施工技術(shù)要求: 1、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)后須分類堆放整齊,做到上蓋下墊,待檢鋼材與檢驗(yàn)合格鋼材分開(kāi)堆放, 并用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明。 2、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證,并經(jīng)試驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)合格后方可使用。 3、鋼筋籠之間主筋連接方式采用單面搭接焊。搭接焊搭接部位必須彎折 4 度角,保證焊接完 成后鋼筋受拉部位受力在同一軸線上。雙面搭接焊的焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于 5d (d 為鋼筋直徑) ,單面 搭接焊的焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于 10d。焊接質(zhì)量要求焊縫飽滿,無(wú)焊碴、砂眼;閃光對(duì)焊接頭部位不得 有橫向裂紋,與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷。焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于 25%;鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處, 距彎曲點(diǎn)的距離不得小

樁基鋼筋籠的質(zhì)量控制課件

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精品 申報(bào)單位:萍鄉(xiāng)市中環(huán)北路項(xiàng)目經(jīng)理部 發(fā) 布 人 :趙 明 中交隧道工程局有限公司萍鄉(xiāng)市中環(huán)北路項(xiàng)目經(jīng)理部 QC小組 二零一七年十一月 2017 年 QC成果中交隧道工程局有限公司 精品 提高樁基鋼筋籠的質(zhì)量控制 中交隧道工程局萍鄉(xiāng)市中環(huán)北路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 第一 QC小組 第一章 工程概況 萍鄉(xiāng)市中環(huán)北路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(海綿城市配套工程) PPP 項(xiàng)目 為萍鄉(xiāng)市海綿城市建設(shè)的組成部分, 本項(xiàng)目位于江西省萍鄉(xiāng)市中心城 區(qū),項(xiàng)目全長(zhǎng) 12.15 公里,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、 管線工程、綠化工程等。 道路總寬為 26m ,道路 橫斷面按 50 米紅線總寬 度控制,采用繞城快速通 道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速為 60km/h ,雙向六車道。 全線路基挖土石方 227.262 萬(wàn)方、路基填方 141.434 ,大橋 2200.359m /7 座(樁基 668 根、承臺(tái) 109 個(gè)、墩 柱 1

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