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國際標(biāo)準(zhǔn)交誼舞 一、簡介 國際標(biāo)準(zhǔn)交誼舞 ( International style of Ballroomdancing) ,簡稱國標(biāo)舞, 大家說的體育 舞蹈,來源于各國的民間舞蹈,是在古老的民間舞的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而成。 二、來源 十一、二世紀(jì),歐洲一些國家將一些民間舞蹈加以提煉和規(guī)范,行成了流行在宮廷 中的 "宮廷舞 ",高雅繁雜,拘謹(jǐn)做作,失去了民間舞的風(fēng)格,只在宮廷盛行 ,專供貴族習(xí)跳 和欣賞,是貴族的特權(quán) . 法國大革命后,宮廷解體, "宮廷舞 "也進(jìn)入了平民社會,成為 社會中人人可舞的社交舞 . 一七六八年,在巴黎出現(xiàn)了第一家舞廳,從此,交誼舞在歐 洲社會中流行 . 這個時候的交誼舞更具有強烈的民族風(fēng)味,被稱為美國學(xué)派的社交舞 .一 九五零年,英國主辦了一屆世界性的大賽。擁有 74 個會員國的 “國際舞蹈運動總會 ”于 1997 年 9月 4 日正式成為國際奧林匹克委員會會員,
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紫之隧道規(guī)劃 紫之隧道基本情況怎么樣?杭州市紫之隧道由什么建筑單位 承建,基本概況如何?中國下面整理紫之隧道基本內(nèi)容如下: 下面通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理, 紫之隧道基本情況如 下: 杭州紫之隧道,從紫金港路到之浦路,全長 14.4 公里,建設(shè)規(guī) 模為雙向六車道,主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口采用分 級分流的交通組織模式, 主線雙向四車道進(jìn)出洞, 并各設(shè)置一對匝道, 匝道為分離式雙向兩車道建設(shè)規(guī)模。 主線設(shè)計時速: 60km/h;匝道設(shè) 計時速:30km/h。紫之隧道是杭州最長的隧道, 是全國最長的城市隧 道。 紫之隧道項目規(guī)劃: 建設(shè)紫之隧道前,半山隧道為杭州最長,但它算上兩邊接線,也 不過 3240米。杭州召開西溪路兩側(cè)地區(qū)城市設(shè)計會議時,交警支隊 相關(guān)負(fù)責(zé)人就提議盡快造紫之隧道。 因為西溪路上交通壓力已超過道 路承受能力,尤其是靈溪隧道北端到天目山路段,早晚高峰特別堵。