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更新時(shí)間：2025.05.11
高速公路大中橋施工圖展示(5座大橋,1座中橋)

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高速公路大中橋施工圖展示（ 5 座大橋， 1 座 中橋） 【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 工程數(shù)量：大橋 5座，中橋 1座 設(shè)計(jì)速度： 80km/h 橋面凈寬：整體式路基 2-11.0m，分離式路基 1-11m 設(shè)計(jì)荷載：公路 -Ⅰ級(jí) 橋面寬度：整體式路基 2-12.0m，分離式路基 1-12m 設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋 1/300；其他橋涵 1/100 地震動(dòng)峰值加速度： a＝0.05 g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期 0.35s 環(huán)境類別：Ⅰ類 【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】 橋梁上部構(gòu)造主要采用 30m、40m預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁（先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系）； 橋墩采用技術(shù)成熟、 便于施工、受力明確的雙圓柱式橋墩及空心墩， 并根據(jù)跨徑、 墩高等確定合理的結(jié)構(gòu)尺寸； 合理選擇 U臺(tái)、樁柱臺(tái)以及肋板式橋臺(tái)等橋臺(tái)型式，臺(tái)后填土高度盡可能控制在 5～8 米的范圍內(nèi)，盡量減少因橋頭沉降引起跳車。橋臺(tái)填土高度≥ 6m，設(shè)置長(zhǎng) 8m 的橋頭搭

燕窩灣中橋施工組織

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第一章 總 則 1.1編制依據(jù) 1.1.1京廣線信陽至陳家河改造工程XCZQ2標(biāo)段施工合同【武工管施合(信陳)字02號(hào)】 1.1.2改建鐵路京廣線信陳段改造工程燕窩灣中橋施工設(shè)計(jì)； 1.1.3鐵道部頒布的鐵建設(shè)[2005]285號(hào)《 新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》； 1.1.4鐵道部頒布的鐵建設(shè)[2004]8號(hào)《 新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》； 1.1.5《 鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203-2002）；《 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）；《 鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003）；《 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003）； 1.1.6武漢鐵路局京廣線改造工程指揮部下發(fā)的有關(guān)文件； 1.1.7現(xiàn)場(chǎng)及其周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查所掌握的有關(guān)資料 1.1.8《 鐵路

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