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更新時(shí)間:2025.06.01
直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子支架強(qiáng)度分析

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為實(shí)現(xiàn)某直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子支架的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,應(yīng)用有限元軟件和疲勞分析軟件,研究有限元方法在極限強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析中的應(yīng)用.基于HyperMesh建立直驅(qū)式發(fā)電機(jī)有限元模型,采用MSC Nastran計(jì)算分析轉(zhuǎn)子支架的極限強(qiáng)度.在極限強(qiáng)度不滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求的情況下,對(duì)轉(zhuǎn)子支架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化.基于疲勞分析軟件,計(jì)算分析轉(zhuǎn)子支架的疲勞損傷.最終得到優(yōu)化后的轉(zhuǎn)子支架設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求.

基于永磁同步發(fā)電機(jī)的直驅(qū)式風(fēng)電系統(tǒng)建模與仿真

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