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1 目 錄 1 工程概述 ....................................................................................................... 1 1.1 工程地理位置 ............................................................................................................................. 1 1.2 庫區(qū)水文情況 ............................................................................................................................. 1 1.
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抗滑樁群整治山體滑坡施工工法 （2001 —— 19 工字 06 號） 中鐵十九局集團第二工程有限公司 田曉明 司偉鋒 王洪偉 一、前 言 隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路建設(shè)數(shù)量迅速增加，高、精、尖、難項目增多，這給建筑企業(yè) 帶來了良好的發(fā)展機遇，同時也增加了許多新的課題。第二工程有限公司承建的渝合高速公路尖山子隧道 進口端，主要為侏羅系泥巖及泥質(zhì)粉砂巖、砂巖，線路穿越滑坡體的中上部。由于路塹開挖及修筑便道， 引起古滑坡體復活。針對此情況，采用了在滑坡體上施作抗滑樁群和建立排水系統(tǒng)、路塹邊坡施作抗滑擋 土墻等綜合治理方案，從而達到穩(wěn)固滑坡體的目的。此方法不但行之有效地控制了山體滑坡，而且操作簡 單，施工方便，不需大型機械設(shè)備，又能確保工期和質(zhì)量。為推廣使用，通過總結(jié)、提高，形成本工法。 二、工法特點 1、操作簡單，方法實用，施工方便，不需大型機械設(shè)備。 2、不受地形地貌影響，靈活性大。
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