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針對水泥混凝土路面工程中脹縫傳力桿安裝定位存在的問題,結(jié)合施工體會和經(jīng)驗,全面分析了施工中安裝定位方法所帶來的弊端及原因,簡要介紹了新的定位安裝裝置的制作工藝、安裝和拆除方法,以及其優(yōu)
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傳力桿和拉力桿 【提問】傳力桿、拉桿的作用和使用場合都有什么不同? 1、傳力桿指的是沿水泥混凝土路面板橫縫,每隔一定距離在板厚中 央布置的圓鋼筋。 其一端固定在一側(cè)板內(nèi), 另一端可以在鄰側(cè)板內(nèi)滑 動,其作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯臺。 2、拉桿指的是沿水泥混凝土路面板接縫,每隔一定距離在板厚中央 布置的異形鋼筋。 其作用是防止路面板錯動和縱縫間隙擴大。 傳力桿 的作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯臺, 增加相鄰混凝 土塊之間的應力傳遞的, 是防止混凝土路面局部受力較大, 造成混凝 土路面不均勻沉降, 傳遞應力使相鄰混凝土塊共同受力。 在外部荷重 情況下,荷重的位置不同,產(chǎn)生的應力也就不同。同樣的荷重,在混 凝土板邊緣所引起的應力要比中部為大。 拉桿的平縫形式的縱向施工縫: 帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫: 一般情況橫縫采用傳力桿, 是光圓鋼筋, 允許板塊前后移動, 但不允