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通過改變端彎矩比、荷載偏心率等參數(shù),對(duì)矩形鋼管混凝土不等端彎矩偏壓柱的力學(xué)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,并在此基礎(chǔ)上對(duì)其受力全過程進(jìn)行了有限元模擬計(jì)算。結(jié)果表明,由于構(gòu)件細(xì)長比較小,其最終破壞形態(tài)為端部鼓曲破壞;剛度和極限荷載隨構(gòu)件荷載偏心率增大而減小,延展性增加;有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合。
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【 tips 】本文由李雪梅老師精心收編整理，同學(xué)們定要好好復(fù)習(xí)！ 對(duì)梁端彎矩調(diào)幅的原因和益處 在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，都會(huì)對(duì)框架梁端進(jìn)行彎矩調(diào)幅，為 什么要彎矩調(diào)幅？ 彎矩調(diào)幅來源于受力全過程和截面的塑性特性。要理解 彎矩調(diào)幅首先要知道塑性鉸的概念，塑性鉸主要來源于鋼筋 屈服以及混凝土塑性變形所產(chǎn)生的塑性，它的力學(xué)特征是在 截面所承受的彎矩不變的情況下有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)能力， （類似 與鉸，區(qū)別在于鉸不能承受彎矩，而塑性鉸可以承受彎矩） 。 塑性鉸的的出現(xiàn)導(dǎo)致了連續(xù)梁的內(nèi)力重分布，負(fù)彎矩的彎矩 保持不變，而跨中彎矩增大，最終跨中也達(dá)到極限承載力而 破壞。 考慮塑性內(nèi)力重分布的受力過程是：第一階段：首先荷 載較小，跨中支座彎矩線形增加，支座彎矩大于跨中彎矩。 隨著荷載增大，支座達(dá)到承載能力極限，形成塑性鉸。進(jìn)入 第二階段：此時(shí)支座彎矩不變（事實(shí)上還有小許增加） ，跨 中彎矩繼續(xù)增加，最后跨中也出現(xiàn)
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