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更新時間:2025.05.11
自動扶梯設計

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1 / 4 1、標題 2、目錄 3、分組安排及各組員分工 4、自動扶梯系統(tǒng)概述 5、設備概述 6、設計 1)樓梯的設計 地鐵車站中常用的樓梯有兩種形式: 無中間休 息平臺樓梯和有中間休息平臺樓梯, 常用樓梯形式 GB50157 —2003 《地鐵設計規(guī)范》規(guī)定: 樓梯的 每個梯段不超過18步,否則應設計中間休息平臺。 休息平臺 xx應為1.2~1.8m 。樓梯宜采用26 °34′傾角,其寬度為單向通行不小于 1.8m,雙向通行不小于2.4m,當寬度大于3.6m時,應設置中間 扶手。困難情況下,與自動扶梯并排布置的樓梯最 小寬度為1.2m。 1m寬的樓梯上行方向的最大通過能力為 2 / 4 3700人次/h,下行方向的最大通過能力為 4200人次/h。 2)自動扶梯的設計 地鐵車站選用的自動扶梯為公共交通型自動扶 梯。公共交通型自動扶梯與商用自動扶梯的主要區(qū) 別在于工作場合和工作強度不同。大

自動扶梯節(jié)點深化圖-自動扶梯

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