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墩柱保護(hù)層施工技術(shù)交底書

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1 技 術(shù) 交 底 書 合同段: G235 大田德州至溪柏林 A2 合同段 單 位:中鐵十七局集團第六工程有限公司 主送單位 橋梁二隊 編號 工程名稱 樁基、承臺、墩柱、系梁、蓋梁 保護(hù)層 日期 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 梁虎 交 底 人 保護(hù)層施工技術(shù)交底 為了保證大田 A2 國道項目品質(zhì)工程建設(shè)質(zhì)量, 實現(xiàn)品質(zhì)工程創(chuàng)優(yōu)計劃, 使本項目的鋼筋保護(hù)層厚度合格率滿足品質(zhì)工程的要求, 我部組織施工技術(shù) 人員、質(zhì)檢人員、施工班組,依據(jù)交通部有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)、 福建省公路水運工程強制標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合本工程的設(shè)計文件和實際施工情況, 對本標(biāo)段鋼筋保護(hù)層要求如下(具體保護(hù)層厚度見附表): 一、保護(hù)層合格率偏低原因分析 1、墊塊的安裝使用不合格 墊塊是保證混凝土保護(hù)層厚度最常用的輔助措施。根據(jù)《福建省公路水 運工程質(zhì)量發(fā)展綱要》的通知,現(xiàn)要求鋼筋保護(hù)層必須使用定型模具和專用 機械加工生產(chǎn)的混凝土墊塊,其

保護(hù)層分析中獨立保護(hù)層的識別研究

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0 結(jié)果 氣體供應(yīng) 路失 . 保護(hù)層分析中獨立保護(hù)層的識別研究 作者: 白永忠, 萬古軍, 張廣文, BAI Yong-zhong, WAN Gu-jun, ZHANG Guang-wen 作者單位: 中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院,山東青島,266071 刊名: 中國安全科學(xué)學(xué)報 英文刊名: China Safety Science Journal 年,卷(期): 2011,21(7) 參考文獻(xiàn)(10條) 1. Dowell A M Layer of protection analysis for determining safety integrity level [外文期刊] 1998(03) 2. Wei C Y;Rogers W J;Mannan M S Layer of proction analysis for reactive chemical risk ass

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