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排煙冷卻塔玻璃鋼煙道的運用 煙氣脫硫是當今燃煤電廠操控 SO2排放的首要辦 法，而濕式石灰石洗刷法是當時世界各國運用最多和最 為老練的技能，也是中國火電廠煙氣脫硫的主導技能。 因為脫硫體系滌液中富含 H2SO4、HC1、HF等腐蝕性物 質(zhì)，pH值可到 1，并含 20%左右的固形物，因而脫硫設 備的選材需求很高。 水池堵漏 www.kwhtp.com 玻璃鋼復合資料具有耐化學腐蝕性強、運用壽命 長、輕質(zhì)、熱率導低、強度高、可接受高的熱應力等長 處,已變成燃煤電廠煙氣脫硫排煙冷卻塔煙道、 噴淋管、 除霧器、漿液管道等設備的最佳選材。 排煙冷卻塔玻璃鋼煙道的運用 1.排煙冷卻塔的首要特點 “煙塔合一” 技能是將火電廠煙囪和自然通風冷卻 塔合二為一，撤銷煙囪，運用冷卻塔排放脫硫后的煙氣。 冷卻塔既堅持原有的循環(huán)水冷卻功用， 又代替煙囪排放 脫硫后的潔凈煙氣。 當前在國內(nèi)開端締造的排煙冷卻塔 選用的
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針對某大斷面公路盾構隧道火災煙氣控制工程實際,為了優(yōu)化設計公路隧道集中排煙模式下排煙閥結構參數(shù),采用火災動力學模擬軟件FDS構建了隧道數(shù)值模型,并根據(jù)公路隧道的通行車輛種類、火災類型和火災規(guī)模,選擇了隧道火災典型場景,設計了集中排煙模式下單向及雙向排煙時相應的火災工況,通過提取隧道頂隔板下方溫度場、行車道2 m高處能見度以及排煙閥流速等數(shù)據(jù),分析了雙向排煙時特定排煙閥面積下不同排煙閥結構形狀對隧道火災排煙效果的影響,進而探討了單向排煙方式下不同排煙閥面積時的隧道火災排煙效果。在此基礎上,獲得了隧道集中排煙模式下合理的排煙閥面積、排煙閥結構形狀等設計參數(shù)。
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