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` 技術(shù)交底書(shū) 編號(hào)： 工程名稱(chēng) 大廣高速公路（粵境段） S03 標(biāo) 工程部位 K10+533 、k15+891、AK0+290、DK0+159 通道橋預(yù)制 13m 空心板鋼筋交底 發(fā)送部門(mén) 工程部 日 期 接受單位 日 期 交底內(nèi)容 K10+533 、K15+891 、AK0+290 、DK0+159 通道橋預(yù)制 13m 空心板鋼筋交底 是否有附表 是 否 K10+533 、k15+891 、AK0+290 、DK0+159 通道橋預(yù)制 13m 空心板鋼筋 交底內(nèi)容 一、工程概況 我標(biāo)段預(yù)制空心板共 60 片，其中 K10+533 通道橋空心板 24 片，K15+891 通道 橋空心板 24 片，AK0+290 通道橋空心板 6 片， DK0+159 通道橋空心板 6 片。采用 C40 混凝土預(yù)制。 二、 鋼筋加工及運(yùn)輸 （1）鋼筋加工 所用的鋼筋均為經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)簽認(rèn)的合格材料，鋼筋在加工
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施 工 方 案 一、工程概況 本橋橋位區(qū)地層為第四系上、中更新統(tǒng)松散堆積物。上更新統(tǒng) 沖積地層巖性為粘土、亞砂土、局部夾細(xì)砂、中砂、礫砂；中更新統(tǒng) 沖洪積地層巖性為亞粘土、 亞砂土及粘土， 局部夾粉砂，細(xì)砂，礫砂。 本橋中心樁號(hào)為 K37+357.5，平面位于 R=8000m的左偏圓曲線(xiàn)上。 與路線(xiàn)前進(jìn)方向夾角為 70°，最大橋墩高度 2.78m。上部構(gòu)造采用 4 ×13m預(yù)應(yīng)力砼空心板，間支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，橋長(zhǎng) 57.08m。下部構(gòu)造 采用樁柱式墩，肋板式橋臺(tái) ,灌注樁基礎(chǔ)。 本分項(xiàng)工程共用邊板 16 塊,中板 88 塊主要工程數(shù)量有： Ф12鋼筋 9260 Kg，φ22鋼筋 3150.4 Kg， φ8 鋼筋 23311.2Kg。 該分項(xiàng)工程合同總造價(jià) :141100 元 . 二、施工準(zhǔn)備 1、施工便道、水、電、拌和場(chǎng)： 便道：進(jìn)場(chǎng)道路通過(guò)施工便道進(jìn)入， 施工場(chǎng)地已進(jìn)行硬化處理 及臨時(shí)排水
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