格式：pdf
大小：26KB
頁數(shù)： 12頁
8-3 永久性模板 永久性模板，又稱一次性消耗模板，即在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)澆筑后模板不再拆除，其中有的模 板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)疊合后組合成共同受力構(gòu)件。該模板多用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓（頂）板工程， 亦有用于豎向現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，本文主要介紹前者。 永久性模板的最大特點是：簡化了現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的模板支拆工藝，使模板的支拆工作 量大大減少，從而改善了勞動條件，節(jié)約了模板支拆用工，加快了施工進度。 目前我國用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓（頂）板工程的永久性模板分類如下： 8-3-1 壓型鋼板模板 壓型鋼板模板， 是采用鍍鋅或經(jīng)防腐處理的薄鋼板， 經(jīng)冷軋成具有梯波型截面的槽型鋼板 （圖 8-199） , 多用于鋼結(jié)構(gòu)工程。 圖 8-199 壓型鋼板組合樓板示意圖 1-現(xiàn)澆混凝土樓板； 2- 鋼筋； 3-壓型鋼板； 4-用栓釘與鋼梁焊接； 5-鋼梁 8-3-1-1 種類、規(guī)格和使用原
格式：pdf
大小：340KB
頁數(shù)： 13頁
編輯版 word 快易收口網(wǎng)永久性模板施工工法 1、前言 模板是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工中量大而面廣的重要施工工具， 模板工程一般占鋼筋混凝土工程費用的 20%～30%，勞動量的 30%～ 40%,工期的 50%左右，因此促進模板工程的技術(shù)進步， 是減少模板工 程費用，節(jié)省勞動力，降低混凝土結(jié)構(gòu)工程費用的重要途徑。 快易收口網(wǎng)是 80 年代初研制成功的一種新型永久性混凝土模 板，是一種由薄形熱浸鍍鋅鋼板為原料，經(jīng)加工成為有單向 U 型密 肋骨架和單向立體網(wǎng)格的模板， 其力學性能優(yōu)良， 自重輕，具有廣泛 的應(yīng)用性，目前己在許多大型建筑工程中使用。我公司于 2006年開 始使用于蒙自縣縣級行政中心、 紅河劇院、云南省公安廳交通警察總 隊高速公路交、 巡警支隊指揮中心、 建水奧城小區(qū)、 昆明螺螄灣國際 商貿(mào)城等項目。 2、工法特點 2.1快易收口網(wǎng)模板的網(wǎng)格及骨架均為機制成型， 首先將金剛板切割
熱門知識
永久性變形-
-
話題： 計價依據(jù)ljhrch1998
-
話題： 地產(chǎn)家居junjun1313
精華知識
永久性變形-
話題： 計價依據(jù)135****7219
-
話題： 地產(chǎn)家居sealgm
-
最新知識
永久性變形-
話題： 地產(chǎn)家居beyond1990
-
-
-
-
話題： 地產(chǎn)家居黃寶強
相關(guān)問答
永久性變形永久性變形相關(guān)專題
- 臨時邊坡和永久邊坡
- 永久性邊坡支護灌注樁
- 永久性邊坡支護厚度
- 永久邊坡
- 永久凍土
- 永久性鋼板樁施工方案
- 永久性變形
- 永久性旋挖支護樁
- 永久性支護
- 永久降水井
- 圓CFRP-鋼管混凝土偏壓構(gòu)件荷載-變形關(guān)系分析
- 起重機主梁工字鋼磨損及焊接變形的檢驗案列分析
- 圓CFRP-鋼管混凝土軸壓短柱荷載-變形關(guān)系分析
- 引子渡水電站溢洪道弧形工作閘門焊接變形與處理
- 在水利水電工程中如何解決UTM投影變形問題
- 永久性混凝土模板—快易收口網(wǎng)應(yīng)用與施工技術(shù)
- 有限元法在復雜水工結(jié)構(gòu)變形分析及配筋計算中的應(yīng)用
- 工程措施對控制大跨度海底隧道結(jié)構(gòu)變形施工效果
- 基于CAE解決空調(diào)器大面罩塑件翹曲變形設(shè)計優(yōu)化
- 呼和浩特軌道交通1號線車站主體基坑冬季監(jiān)測變形規(guī)律
- 基于χ^2檢驗法軌道交通線下工程變形分析方法
- 哈大鐵路客運專線橋梁、路基沉降變形曲線收斂規(guī)律
- 廣州JFE40萬t/年熱鍍鋅工程深基坑開挖變形監(jiān)測
- 京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實施技術(shù)方案
- 可變形部件模型在高分辨率遙感影像建筑物檢測中應(yīng)用
- 建筑物地基變形允許值
- 冷卻工藝對抗大變形管線鋼X70HD熱涂敷性能影響