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更新時(shí)間：2025.06.14
中級電氣工程師論文高級電氣工程師論文：汽車電氣配線高級電氣工程師的訓(xùn)練

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中級電氣工程師論文高級電氣工程師論文： 汽車電氣配線高級電氣工程師的訓(xùn)練 摘要：本文介紹了一種汽車電氣配線技能開放式訓(xùn)練平 臺(tái)，是以汽車電路的連接原則和接線規(guī)律為基礎(chǔ)，用車載電 源、起動(dòng)系、點(diǎn)火系、儀表盤、照明與信號系、輔助電器、

電氣工程師--績效考核內(nèi)容之一

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MLJY—JZ--### 1 / 2 綜合管理分冊 美林基業(yè)績效計(jì)分卡 員工姓名： 所屬部門：廣州項(xiàng)目部 崗位：電氣工程師 考核周期： 年 月 日―― 月 日 第一部分：關(guān)鍵績效考核指標(biāo)及完成情況 序 號 KPI 權(quán)重 衡量標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)際完成 考核實(shí)際得分 優(yōu)秀 良好 一般 待改進(jìn) 較差 工作結(jié)果 達(dá)成率 1 建筑質(zhì)量控制率 30% ＞95% 95%≥實(shí)際＞ 90% 90%≥實(shí)際＞ 76% 76%≥實(shí)際＞ 57% ≤57% % 3 建筑進(jìn)度控制率 25% ＞95% 95%≥實(shí)際＞ 90% 90%≥實(shí)際＞ 76% 76%≥實(shí)際＞ 57% ≤57% 4 技術(shù)資料完整率 20% ＞95% 95%≥實(shí)際＞ 90% 90%≥實(shí)際＞ 76% 76%≥實(shí)際＞ 57% ≤57% 5 直接人工費(fèi)用 10% ＜100% 100%≤實(shí)際＜ 105% 105%≤實(shí)際＜ 120% 120%≤實(shí)際＜ 140% ≥1

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