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延安路人行天橋拆除運(yùn)輸方案

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延安路人行過(guò)街天橋拆除 運(yùn)輸施工方案 烏魯木齊市市政設(shè)施管理中心 2009年 5 月 25日 1 天橋結(jié)構(gòu)說(shuō)明: 延安路人行過(guò)街天橋位于延安路與勝利路“ Y”形交叉口,新華 書店門前,跨越延安路和勝利路,由市政公司于 1999年 9 月承建。 上部主梁結(jié)構(gòu)為等截面多全箱梁結(jié)構(gòu),墩柱及踏步為鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu),下部為鋼筋混凝土橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)。天橋長(zhǎng) 74.22m(其中主梁長(zhǎng) 69m),寬 4.0m,高 0.8m,垂直投影為“ L”型,主梁重 90T,夾角 為 122.76°;天橋共有 6處梯道,梯道寬 2.5m,高 0.3m,總重 97T。 根據(jù)延安路道路綜合改造工程,對(duì)過(guò)街人行天橋進(jìn)行拆除。 一、拆除所需設(shè)備及數(shù)量 1、50T起重機(jī) 3 臺(tái); 2、25T起重機(jī) 2臺(tái); 3、16T起重機(jī) 1臺(tái); 4、40T平板拖車 2輛; 5、8T 自卸車 6輛; 6、C50裝載機(jī) 2臺(tái); 7、履帶式免爆機(jī)

鉆孔灌注樁樁端后注漿技術(shù)在溫州鐵道大廈的應(yīng)用

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鉆孔灌注樁樁端后注漿技術(shù)在溫州鐵道大廈的應(yīng)用——鉆孔灌注樁存在固有的工藝缺陷—— 樁底沉渣和樁側(cè)泥皮問(wèn)題,始終是制約單樁承載力和質(zhì)量穩(wěn)定性的主要因素,為解決這個(gè)問(wèn)題,中國(guó)建筑科學(xué)院地基研究所開發(fā)出樁底及樁側(cè)后注漿技術(shù),并且在樁基工程應(yīng)用中取得...

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