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附件 2 醫(yī)院現(xiàn)有消防設(shè)施的基本情況 樓棟號 高度 層數(shù) 建筑面積 建成時(shí)間 消控改造 時(shí)間 最 新 檢 測 合 格時(shí)間 1 號樓 30m 10 10093M2 1992 年 2006 2018.1 6 號樓 57m 13 12915m2 1997 年 2018 2018.8 7 號樓 65m 16 25807m2 2012 年 未 2018.1 南浦院區(qū) 75m 19 28947m2 2005 年 2018 2018.8 一號樓： 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 區(qū) 域 產(chǎn)品名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 單位 消控中心 火災(zāi)報(bào)警控制聯(lián)動(dòng)控制主機(jī) (聯(lián)動(dòng) 型 ) JB-QT-GST5000 1 臺 報(bào)警控制平臺圖形顯示裝置 （CRT） GST-CRT 點(diǎn)型光電感煙火災(zāi)探測器 JTY-GD-G3T 455 只 點(diǎn)型光電感溫火災(zāi)探測器 JTW-ZCD-G3N 0 電子編碼器 電梯廳 火災(zāi)顯示盤 ZF
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對傳統(tǒng)鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)不均勻的原因進(jìn)行詳細(xì)的分析,同時(shí)介紹靜壓送風(fēng)道的結(jié)構(gòu),對不同類型的靜壓送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行送風(fēng)均勻性測試。實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果表明,現(xiàn)有送風(fēng)道由于結(jié)構(gòu)不合理,存在著較大的送風(fēng)不均勻現(xiàn)象,所測3種不同結(jié)構(gòu)的送風(fēng)道均存在相似的不均勻規(guī)律,并根據(jù)所測數(shù)據(jù)對送風(fēng)不均勻的原因進(jìn)行分析,提出進(jìn)一步提高靜壓送風(fēng)道送風(fēng)均勻性的措施。
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專題概述
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