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隨著城市建設的高速發(fā)展,一大批大體量、大跨度、高度超高的建筑在城市密集空間區(qū)域相繼涌現(xiàn),此類建筑往往具有超大直徑嵌巖樁基礎、較大樁長、入巖深度較大的特點;此外還受周邊已有建筑基礎、地鐵隧道(接駁站)等因素制約,對打樁振動、爆破、地下水位變化有嚴格的限制要求。如何在確保環(huán)保、安全文明施工的前提下,在原地面完成大直徑嵌巖樁施工,成為亟待解決的技術難點。結合深圳市皇庭大廈樁基工程項目,介紹了一種大直徑嵌巖樁旋挖成樁施工技術。
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旋挖樁監(jiān)理細則 1 旋挖式機械挖孔樁監(jiān)理細則 一、工程概況 本工程是 公路聲屏障工程施工， 是為了降低高速行駛的車輛產(chǎn) 生的噪音對兩側居民及文教場所等的影響。根據(jù)住宅樓與道路的位置關系，符合《城 市區(qū)域環(huán)境噪音標準》（GB 3096-2008）中2類標準選用施工區(qū)域，以及潭洲水道特大 橋、羅南特大橋在原有排水管道基礎上完善排水系統(tǒng)等項目的施工。 二、施工監(jiān)理的目標與依據(jù) （一）目標：確保工程質量合格 工期在保證質量的前提下，以合同要求的總工期（包括設計各階段和施工階段） 為控制目標；費用在保證工程質量和滿足工程總進度要求的前提下，從工程設計階段 開始入手，配合業(yè)主做好總體設計方案的比選，在工程施工階段做好計量與支付，盡 量控制延期、索賠事件發(fā)生，使工程投資控制在合同總價（或包括合理的增加）范圍 內(nèi)。最終使業(yè)主獲得良好的經(jīng)濟效益。 質量控制目標： 以預防控制為主，嚴格把好各分項、分部工程使
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