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更新時間:2025.05.31
鐵路叫班系統(tǒng)控制主機設計實驗研究

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頁數(shù): 2頁

在新型鐵路叫班系統(tǒng)中,控制主機是核心,可以通過多種方式,實現(xiàn)對于整個系統(tǒng)的控制,控制主機的設計實現(xiàn)直接關系著系統(tǒng)的控制效果。本文針對鐵路叫班系統(tǒng)控制主機的設計,從整體規(guī)劃和軟硬件系統(tǒng)兩個方面進行了討論,可以實現(xiàn)對不同類型數(shù)據(jù)的準確高效分析,以及系統(tǒng)自行運作與人工干預的組合式管理,起到了良好的效果。

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在新型鐵路叫班系統(tǒng)中,控制主機是核心,可以通過多種方式,實現(xiàn)對于整個系統(tǒng)的控制,控制主機的設計實現(xiàn)直接關系著系統(tǒng)的控制效果。本文針對鐵路叫班系統(tǒng)控制主機的設計,從整體規(guī)劃和軟硬件系統(tǒng)兩個方面進行了討論,可以實現(xiàn)對不同類型數(shù)據(jù)的準確高效分析,以及系統(tǒng)自行運作與人工干預的組合式管理,起到了良好的效果。

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