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造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.31
快速卸荷閥原理

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它的上部接有一個(gè)杯裝滑閥、 滑閥的下部腔室與油動(dòng)機(jī)活塞下部的高 壓油路相通、并受到高壓油的作用,在杯裝滑閥的底部中間有一小孔、 使少量的壓力油通到滑閥上部的油室、 該油室有兩路, 一路經(jīng)過(guò)逆止 閥與危急遮斷油路相通, 正常運(yùn)行時(shí)由于遮斷油總管上的油壓等于高 壓油的油壓它頂著逆止閥并使之關(guān)閉, 滑閥上部的壓力油不能從此路 泄去、另一油路是通經(jīng)針形閥控制的縮孔、 控制通到油動(dòng)機(jī)活塞上腔 的油的通道、調(diào)節(jié)針形閥的開(kāi)度可以調(diào)整滑閥上的油壓、 以供調(diào)試整 定之用。正常運(yùn)行時(shí)滑閥上部的油壓作用力加上彈簧的作用力大于滑 閥下部高加油的作用力, 使杯裝滑閥壓在底座上、 連接回油油路油口 被關(guān)閉、當(dāng)汽輪機(jī)故障電磁閥動(dòng)作,遮斷油總管失壓、 作用在杯形滑 閥上的壓力油頂開(kāi)逆止閥并泄油、 使該閥上部的油壓急劇下降、 下部 的高壓油推動(dòng)滑閥上移, 滑閥套筒上部的泄油口被打開(kāi)、 從而使油動(dòng) 機(jī)內(nèi)的高壓油失壓,并在彈簧

小松PC650LC-8型挖掘機(jī)

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小松PC650LC-8型挖掘機(jī)較PC600LC-8型挖掘機(jī)有了很大的提升,整機(jī)質(zhì)量達(dá)65t,額定功率315kW,改進(jìn)了駕駛室,實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)良的作業(yè)舒適性和操作性能。新型高剛性駕駛室中配備有可加熱的高背空氣懸浮式座椅,7in(177.8mm)彩色液晶顯示屏,以及一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的后視攝像頭。

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