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一、工程概況： 本工程為廈門綜合辦公樓工程，總建筑面積63226.3m2，其中地下室2415.5m2，地上60810.8m2，地下一層，地上16層框剪結構。 本工程施工范圍為：水施包括施工室內(nèi)生活給水及排水支、干管以及衛(wèi)生潔具設備安裝；排水管安裝至外墻第一個檢查井；電施包括施工室內(nèi)強、弱電預埋管、線、盒、橋架、插座、電話、電視、橋架、電纜、配電箱柜、燈具安裝以及配電系統(tǒng)調(diào)試；通風空調(diào)包括風管制作，風管、風機安裝、調(diào)試；消防部份按圖施工。 1．1、 水衛(wèi)部份： 水衛(wèi)安裝項目由生活給水、消防噴淋、污水、雨水及空調(diào)水系統(tǒng)組成。 1．1．1、生活給水系統(tǒng)：本工程屬二類高層綜合辦公樓，一至三層的生活用水直接由市政管網(wǎng)供給，四至十六層生活用水由屋頂水箱供給。生活給水給水加壓設備后干管采用涂塑無縫鋼管及其配件，工作壓力0.8MPa，試驗壓力＞1.20 MPa，法蘭或溝槽式連接；給水支管采
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m 全長53850m （海底部分） 23300 圖１ 青 函 隧 道 縱 斷 面 淺談海底隧道地下水 雷升祥 (中鐵十八局集團公司 天津河西柳林 300222) 【摘要 】海底隧道施工， 地下水是施工中的最大風險， 本文扼要介紹了國外海底隧道突水與 地下水處理經(jīng)驗，對海底隧道地下水壓力、襯砌結構設計、地下水的腐蝕性、施工方案、輔 助工法的選擇提出了初步意見，對今后國內(nèi)海底隧道的設計與施工有一定參考作用。 【關鍵詞 】 海底隧道 地下水 防水 注漿 1、引言 世界上最早的水下隧道是 1825—— 1843 年間施工的英國泰晤士河底的隧道。后來，水 下隧道“伸向”海底，長度也越挖越長。目前世界上最長的海底隧道是日本的青函隧道（雙 線鐵道，寬 10米，高 8米），全長 53.85 公里，僅海下部分就有 23.3 公里；水深 140 米， 覆蓋層 100米，隧道通過的地質(zhì)以泥巖、凝灰?guī)r等堆積巖
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