更新時間：2025.06.07
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預(yù)制箱梁施工準備 一、編制依據(jù) 1、施工招投標文件及技術(shù)交底報告 2、京滬高速鐵路（京徐段）施工圖設(shè)計文件 3、國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收采用的規(guī)范、規(guī)則、和行業(yè) 標準 4、施工現(xiàn)場的施工調(diào)查和踏勘資料 5、國家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求 6、投標文件承諾的工期節(jié)點，合同要求的工期、質(zhì)量及環(huán)保要求 7、項目部的組成、機械設(shè)備、各類技術(shù)人員配備及施工隊伍施工能力 的基本情況 《鋼筋混凝土用鋼 第 2部分：熱軋帶肋鋼筋》 GB1499—2007 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》 GB/T14370-2007 （16）《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》 TB/T3193-2008 二、編制范圍 編制范圍為 XX特大橋（DK350+174.27～DK368+026.33）共 556跨箱梁 預(yù)制任務(wù)。 三、編制原則 杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上道
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1 不老河大橋箱梁預(yù)制場施工方案 一、工程簡介： 不老河大橋箱梁預(yù)制場設(shè)在該橋 0#臺 --4#墩之間，場地尺寸為長 108 米、寬 30米，占用 1#、2#、3#墩柱位置，場內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺座 9個，每個 臺座的尺寸為長 31米、寬 1米。每個墩位處并排設(shè) 3個臺座，分別位于兩 墩柱之間的空隙處，兩排臺座之間的間隙距離為 5 米。 箱梁生產(chǎn)期間， 1#、2#、3#墩柱暫緩施工，待箱梁完成并移至已架設(shè) 的第 5 孔至第 13孔的部分橋面上存放時方可施工。 二、場地處理 由于不老河橋的樁基施工中在該橋 0#臺--4#墩之間共挖設(shè)泥漿池 3個， 現(xiàn)樁基已施工完畢，為保證箱梁預(yù)制場地的施工，需做如下處理： ⑴挖運泥漿：現(xiàn)有泥漿池內(nèi)的泥漿，用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸， 棄于指定地點。 ⑵泥漿清運完成后，將坑壁一側(cè)打成斜坡，以利機械上下，然后用山 皮土分層回填， 每層回填厚度不得大于 25CM，并用
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