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更新時間：2025.05.17

頭條 連續(xù)梁施工工藝

一般先支架現(xiàn)澆01號塊，后掛籃懸澆2、3、4等，然后邊跨合攏，再中跨合攏，

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澆筑承臺、系梁施工工藝流程框圖樁基質(zhì)量驗收合格測量放樣機(jī)械開挖，人工修整鑿除樁頭，基底處理自檢、測量復(fù)核、監(jiān)理簽認(rèn) 安裝、綁扎、焊接鋼筋立側(cè)模、加固自檢、復(fù)核標(biāo)高、尺寸、間距、保護(hù)層、監(jiān)理簽認(rèn) 澆筑砼承臺質(zhì)量檢驗評定認(rèn)可回填護(hù)樁設(shè)置汽車運土基坑內(nèi)設(shè)置積水溝槽并抽水鋼筋抽樣檢測，焊接試驗合格砼試件制作砼塊試壓鋼筋加工制作設(shè)置臨時排水溝監(jiān)理檢查簽認(rèn) 砼攪拌、運輸砼配合比試驗水泥、砂、石材料試驗

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系梁施工工藝33303(工程部)

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施工技術(shù)文件 1 / 10 系梁施工組織方案一、工程概況小勐養(yǎng)至磨憨公路位于云南省西雙版納州景洪市、勐臘縣境內(nèi)，是高速公路網(wǎng)重慶—昆明公路的聯(lián)絡(luò)線昆明 —磨憨（口岸）的末段，是連接我國中部、西南及通向南亞、東南亞各國的公路通道。同時，也是云南省“”干線公路骨架網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)線之一和云南省高速公路網(wǎng)中 “七出省、四出境”公路主通道中連接?xùn)|南亞、南亞國家的昆明 —曼谷國際大通道。標(biāo)段路線全長 12.88262Km，起止樁號為～，其中包含大中橋座，跨線橋座，互通立交橋座。本標(biāo)段橋梁中，系梁有地系梁以及墩柱系梁兩種。二、編制依據(jù) 、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（）、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（）、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（）、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（）、《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》（）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（）三、系梁施工組織方案

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