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鎂合金轎車車門防撞桿設(shè)計與仿真

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為實現(xiàn)汽車車身輕量化,嘗試將鎂合金應(yīng)用在國內(nèi)某橋車的車門防撞桿上。根據(jù)鎂合金變形特點,把原來的一段式鋼結(jié)構(gòu)車門防撞桿更換為兩段式鎂合金防撞桿。利用有限元仿真軟件,對鎂合金防撞桿的動態(tài)碰撞性能進(jìn)行了仿真。

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車輛沖擊荷載下防撞桿的簡化設(shè)計方法研究

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近年來發(fā)生的規(guī)模較大的恐怖襲擊活動中,車載簡易爆炸裝置(VBIED)逐漸成為建筑結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)設(shè)施安全的重大危害。防撞桿作為重要建筑周邊的第1道安全屏障,能夠有效地控制潛在威脅車輛對建筑物的侵入。因此,以防撞桿為代表的阻攔型防爆路障在英、美等發(fā)達(dá)國家已有廣泛應(yīng)用。為了規(guī)范阻攔型防爆路障的試驗測試及評定標(biāo)準(zhǔn),英、美等國都相繼頒布了本國阻攔型防爆路障的評測規(guī)范,其中美國規(guī)范中提出了一套K級抗撞等級標(biāo)準(zhǔn)。利用顯式動力分析軟件LS-DYNA的強(qiáng)大模擬功能,結(jié)合美國規(guī)范中的K4等級對應(yīng)工況,提出了一套適用于鋼管混凝土防撞桿的簡化設(shè)計方法,可供今后的工程應(yīng)用參考。

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市政防撞欄桿的性能怎么樣？ (3) 116

道路護(hù)欄防撞性能評價標(biāo)準(zhǔn)：1、每一種等級的各種形式道路護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車碰撞試驗。2 、車輛與道路護(hù)欄發(fā)生碰...查看詳情

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裝飾里面的防撞欄桿套哪個子目 (3) 57

一般套用土建定額--金屬結(jié)構(gòu)中欄桿。但也可以采用單價包干形式處理，用補(bǔ)充定額或者其它費用以##元每米來處理。查看詳情

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車道邊防撞欄桿是按米計算，預(yù)埋件計算重量。查看詳情

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防撞欄桿價格誰可以說說 (3) 26

一般包安裝的話：兩波2m一個立柱的大約造價在170元/m，4m一個立柱的兩波護(hù)欄240元/m。三波的2m一個立柱的話340/m。價格來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考 ...查看詳情

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市政防撞欄桿對質(zhì)量有哪些要求？ (1) 67

1 護(hù)欄砼表面的蜂窩麻面面積不超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。2 同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。3 護(hù)欄面和接縫處不得有開裂現(xiàn)...查看詳情

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