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更新時(shí)間:2025.06.14
杭州用溴化鋰空調(diào)可得補(bǔ)貼8%

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杭州市倡議杭州的企業(yè)在按照電力部門制定的今夏有序用電方案的前提下,盡可能提高電能利用效率,節(jié)約用電。

溴化鋰空調(diào)在船舶上的應(yīng)用研究

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弟19卷第7期 、 ·船舶g-造 · . 27 滓鋒鋒窯調(diào)在嬸嬸 的應(yīng) 用研究 ~ 黃 函(43oo2i武祝長江靶船公目J 隨著長江航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,以及人民生活水平的 不斷提高,人們對(duì)船舶的居住舒適性也提出了更高的 要求,改善船舶客艙及船員的居住條件,是提高船舶競(jìng) 爭(zhēng)力和提高船員工作質(zhì)量的重要條件和保障。在長江 客輪中,大多數(shù)的普通客輪由于設(shè)計(jì)及建造年代較早, 二等艙以下的客艙及船員居住區(qū)幾乎沒有空調(diào)裝置, 旅客及船員的生活環(huán)境極為惡劣,是提高船舶服務(wù)質(zhì) 量的一個(gè)重要障礙,也是近年來船舶旅客人數(shù)急劇下 降的因素之一。因此,改善船舶居住生活條件,研究并 選擇經(jīng)濟(jì)、合理、高效的船舶空調(diào)系統(tǒng)和裝置,是一項(xiàng) 急待解決的課題。 1 船舶現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)概況 普通客船空調(diào)系統(tǒng)較早采用的方式為,較高等級(jí) 客艙及休息室使用窗式及柜式空調(diào),這種方式由于初 投資少,安裝及使用

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