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更新時間:2025.05.31
徐工首臺全液壓輪胎壓路機順利下線

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日前,徐工首臺全液壓輪胎壓路機順利下線。該機型采用了先進的電液比例驅(qū)動技術(shù),并聯(lián)合高校對其人機環(huán)境工程及外觀進行了全新設(shè)計,具有“軟起步”,“軟停車”以及兩檔無級調(diào)速功能,大大增強了輪胎壓路機的制動能力,必將鞏固徐工壓路機的市場領(lǐng)先地位。

YL25型輪胎壓路機設(shè)計

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1 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創(chuàng)建 www.fineprint.com.cn 1 概述 1.1 輪胎壓路機的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 我國輪胎壓路機從技術(shù)引進、仿制、到自行開發(fā)已 歷經(jīng) 20 多年的歲月。目前已擁有以徐工、洛建、上海金 泰等為主的多家壓路機制造企業(yè)和科研機構(gòu),形成了一 個能夠自主開發(fā)與設(shè)計制造的完整體系。 20 世紀 80 年 代,徐工、洛建先后引進了世界上最先進的瑞典 DYNAPAC 公司的 CP 系列輪胎壓路機和德國寶泰克公 司的 PR 系列輪胎壓路機設(shè)計、 制造技術(shù),經(jīng)過消化、吸 收和創(chuàng)新,使我國的壓路機趕上和接近了世界先進水平。 目前輪胎壓路機形成了以 16-30t 為主導的系列產(chǎn)品,基 本上滿足了國內(nèi)工程建設(shè)的需要,并具有了一定的出口 創(chuàng)匯能力。 世界上先進的輪胎壓路機,除了具有高技術(shù)含量和 穩(wěn)定的可靠性外,而且在外觀造型、操作安全舒適

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