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“國家鐵路局”發(fā)布《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》

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近日,國家鐵路局發(fā)布“鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范”(TB10007—2017),自2017年5月1日起實(shí)施?!惰F路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范”(TB10007—2006)同時(shí)廢止。近年來.我國鐵路尤其是高速鐵路建設(shè)取得了舉世矚目的成就,鐵路信號(hào)專業(yè)的聯(lián)鎖、閉塞、列車運(yùn)行控制、調(diào)度指揮以及信號(hào)集中監(jiān)測(cè)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級(jí)鐵路建設(shè)中廣泛運(yùn)用。

國家鐵路局發(fā)布《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》

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近日,國家鐵路局發(fā)布TB 10007-2017《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》,標(biāo)準(zhǔn)自2017年5月1日起實(shí)施.TB 10007-2006《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》同時(shí)廢止.\n近年來,我國鐵路尤其是高速鐵路建設(shè)取得了舉世矚目的成就,鐵路信號(hào)專業(yè)的聯(lián)鎖、閉塞、列車運(yùn)行控制、調(diào)度指揮以及信號(hào)集中監(jiān)測(cè)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級(jí)鐵路建設(shè)中廣泛運(yùn)用.

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下穿鐵路箱涵設(shè)計(jì)規(guī)范

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