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【電子與機械工程 】 BBXN型行車式泵吸泥機的設計 佟瑞宏 ① (遼東學院 裝備材料學院 , 遼寧 丹東 118003) 摘 要 : 由于鋼廠廢水的污泥金屬含量高 、比重大 , 原有各種形式的吸泥機除泥效果不理想 。為此開 發(fā)設計了適用于鋼廠廢水處理的平流式沉淀池的機械排泥系統(tǒng) BBXN型行車式泵吸泥機 。文章論述了 該機的結構設計及計算 , 尤其較詳細地敘述了吸泥機設計中的關鍵問題 : 主梁的剛度 、驅動功率 、排泥阻 力等的計算過程 , 為類似設備的研制提供了有益的經驗 。該設備已成功地應用于凌鋼 、武鋼煉鋼廢水的處 理 , 取得最佳效益 。 關鍵詞 : 吸泥機 ; 泵 ; 主梁 ; 吸口 ; 阻力 中圖分類號 : TH306 文獻標志碼 : A 文章編號 : 1673- 4939 ( 2006) 03- 0019- 04 為治理污水我國引進了數(shù)量可觀、機型多樣的 吸泥機。在引進的同
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PBX-15 Ⅰ行車式泵吸泥機 使用說明書 1、概述 PBX 型行車式泵吸泥機適用于給排水工程中平流式沉淀池的機械排 污。 行車采用雙周邊驅動，車上裝有液下式排污泵為吸泥動力，沿池長方 向移動，邊走邊刮吸泥，且將泵吸污物通過管路排至排污槽，可根據(jù)污泥 量的多少，調節(jié)排污次數(shù)。 2、主要參數(shù)： 池寬 7500mm 池 深 4500mm 行走電機功率 1.1KW 行走速度 ～1.3m/min 吸泥泵電機功率 2.2KW×2 流量 10m 3/h×2 3、主要結構及特點： 該機主要由傳動裝置、行車平臺、吸泥系統(tǒng)、排污管路、吊架、刮泥 板、電氣控制箱、行程控制裝置、鋼軌等組成。 3.1 傳動裝置：采用擺線針輪減速機作為驅動動力，裝在行車鋼梁上， 其結構緊湊，裝卸方便。 3.2 行車平臺：行車平臺為桁架結構梁，吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上，驅 動裝置裝在兩端梁上，構成吸泥機的主體。 3.3 吸
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