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廣靖錫澄高速公路路面養(yǎng)護(hù)對策——廣靖錫澄高速公路交通量大，路面病害形式多樣。為了提高養(yǎng)護(hù)水平，延長路面使用壽命，廣靖錫澄高速公路建立了路面改善措施與微表處相結(jié)合的的養(yǎng)護(hù)維修方式，根據(jù)不同的路面破損狀況，相應(yīng)地采取養(yǎng)護(hù)維修改善措施，本文結(jié)合工程...
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65 號鋼 中高碳彈簧鋼。該鋼經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高強(qiáng)度、硬度與彈性，冷 變形塑性低，焊接性不好， 一般采用油淬， 大截面零件采用水淬油冷或正火處理 進(jìn)行硬化。用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、 軋 輥、偏心軸等。 化 學(xué) 成 分 ： 碳 (C)0.62 ～ 0.70, 錳 (Mn)0.50 ～ 0.80, 鎳 (Ni) ≤0.30, 硅 (Si)0.17 ～0.37, 磷(P)≤0.035, 硫(S)≤0.035, 鉻(Cr) ≤0.25, 銅(Cu)≤0.25 力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)≥695,屈服強(qiáng)度 σs (MPa)≥410,伸長率 δ5 (％)≥10,斷面收縮率 ψ (％)≥30,硬度 HBS:未熱處理≤ 255；退火鋼≤ 229,試 樣毛坯尺寸 :25mm。 熱處理工藝 ：810℃正火 , 淬火溫度 780-830℃，油或水冷卻；
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