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微機(jī)聯(lián)鎖故障是對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)組織影響較大的一種信號(hào)故障,對(duì)于故障情況下及故障恢復(fù)后行車組織方法的研究具有積極意義。本文在分析SICAS計(jì)算機(jī)連鎖原理及現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,研究了廣州地鐵2號(hào)線嘉禾望崗聯(lián)鎖區(qū)微機(jī)聯(lián)鎖故障時(shí)的行車組織方法。從行車中斷時(shí)間、線路通過能力、對(duì)行車及客流的影響幾個(gè)方面進(jìn)行綜合對(duì)比分析,選出較優(yōu)方案。以便降低故障對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)組織的不利影響,最大程度滿足乘客出行需要。
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