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伏爾加—烏拉爾盆地為東歐地臺東部邊緣一個典型的前陸盆地,發(fā)育前寒武里菲紀—新生代第四紀地層,其中上古生界海相碳酸鹽巖地層中發(fā)育良好的生、儲、蓋組合,形成了巨型富油氣區(qū),具有廣闊的油氣資源前景。其構造演化經歷了陸內裂谷碎屑巖階段、被動陸緣碳酸鹽巖臺地階段、造山帶前陸盆地形成階段以及前陸盆地碎屑巖階段。研究表明,該盆地經歷了大陸開裂—大陸碰撞整個"威爾遜旋回"的構造運動,具有典型的大型前陸盆地形成與演化特征;被動陸緣階段發(fā)育的生物碳酸鹽巖為烴源巖提供了物質基礎,而在前陸盆地形成時造山帶強烈的區(qū)域構造運動為油氣運移提供了動力,使油氣大規(guī)模聚集;盆地東部褶皺帶為今后重要的勘探區(qū)。
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!"#$% &"&’(##")* +(,-$* 世界 !""# 年第 $ 期 有色金屬 位于俄羅斯斯維爾德洛夫斯克的烏拉爾斯克鋁 廠的現代化改造將于 !""# 年完工，比原計劃整整提 前兩年。這次升級改造耗資 $% 億盧布&約合 ’(%" 萬 美元)，主要用于拆除兩座老的電解廠房，并且新建 一座有 $%* 個新式帕雷巴克陽極槽的電解廠房，每 槽每天可產原鋁 $$!"+,，比原來每槽 每 天 產 原 鋁 %$$+, 增加 $ 倍多。該冶煉廠位于卡緬斯克—烏拉 爾斯克，屬俄羅斯西伯利亞-烏拉爾鋁業(yè)公司所有。 &羅德先) 俄羅斯烏拉爾斯克鋁廠完成現代化升級改造 脫極情況加劇，引發(fā)更大的事故，要對陽極電流分布 值高出平均值 ’".以上的陽極，用多功能天車上抬 極距 !/#01，減緩該極的電流負荷，收效很好。正常 槽良好的陽極電流分布是通過高質量的換極作業(yè)實 現的，為保證取得好的換極效果，電解車間建
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