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第 1 頁 共 4 頁 五峰山公鐵大橋 特 征碼 標簽 特征碼 ] 五峰山公鐵大橋即連淮揚鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋，是繼 1968年 建成的南京長江大橋之后的長江江蘇段第三座公鐵兩用大橋， 是八車 道高速公路和四線高速鐵路過江的大運量綜合鐵路通道。 鎮(zhèn)江長江大 橋是連接連淮揚鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路南延的關鍵節(jié)點工程， 由中鐵 大橋勘測設計院負責設計， 全國工程設計大師、 我國懸索橋著名專家 徐恭義擔任總設計師。 2008年開始設計工作研究， 2016年 1月大橋 主體結構施工全面展開。 五峰山長江大橋位于泰州長江大橋和潤揚大橋之間。 根據(jù)前期研 究提出的初步方案， 橋北位于鎮(zhèn)江市高橋鎮(zhèn)， 橋南位于鎮(zhèn)江大港新區(qū) 五峰山腳下。大橋主跨達 1120米，在目前世界懸索橋中位列第一， 其搭載的公路、鐵路車道數(shù)量和重量，都分別遠遠超過國際同類橋梁， 刷新多項世界紀錄。 大橋設計分為上下兩部分， 上部為 8
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· l6· 地 方 電 力 管 理 今年 6月，在武漢國際 會展中心舉行的首屆國際水 利旅游展覽會上，素有 “三 峽后花園”之譽 的湖北宜 昌 市五峰土家族 自治縣的展廳 內門庭若 市 ，共 接待來賓 3000多人次，被索取宣傳資 料 150o多份 。尤其是位于 五峰灣潭鎮(zhèn)的鎖金山水電工 程 ，引起 了觀眾 的極 大興 趣 。 灣潭是個滋潤明亮的地 方。走進地處深山的灣潭林 海，處處見溪流 ，時時遇瀑 布 。灣潭是 宜 昌林業(yè)第 一 鎮(zhèn) ，也是五峰水電第一鎮(zhèn)。 五峰最大的國有水電站—— 湖北鎖金 山水 電站就在 這 里 ，五峰最大 的 民營水 電 站——扁 口洞水電站也在這 里。它們照亮了五峰，它們 使灣潭光彩奪 目。灣潭，是 鑲嵌在鄂西深山中的一顆明 珠 。 灣潭鎮(zhèn)之所以名叫 “灣 潭”，就是因為全鎮(zhèn) 中心有 一 條河——灣潭河。灣潭
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