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為了適應(yīng)國產(chǎn)化指揮顯示控制系統(tǒng)中對大批量過程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)快速存儲管理的需求,結(jié)合實(shí)時(shí)系統(tǒng)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù),在自主研究設(shè)計(jì)的力數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,研究設(shè)計(jì)了適合當(dāng)前背景的內(nèi)存數(shù)據(jù)的存儲結(jié)構(gòu)、磁盤歷史數(shù)據(jù)的存儲結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)模型,它能夠更好地滿足當(dāng)前指揮顯示系統(tǒng)的實(shí)際需求。
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高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)在整個(gè)高速公路的運(yùn)營管理以及緊急預(yù)案處理中發(fā)揮著極其重要的作用。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫作為隧道監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,是其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析計(jì)算的核心。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫是應(yīng)用層與設(shè)備層進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的接口,對實(shí)時(shí)監(jiān)控、優(yōu)化控制、分析決策以及監(jiān)控信息的完整性、一致性都具有關(guān)鍵性作用。對實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫技術(shù)在隧道監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行探討。
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